一道曙光刺破黑暗，在充滿品牌鋒銳設計語言的凌厲切割線和科技感圍繞的光暈中，雄獅咆哮。

2020年11月20日上午9:20分，東風標致以“2·1·0從心出發”為主題，開啟廣州國際車展的帷幕。

先是，兩款堪稱ALL NEW的商品蓄勢待發——東風標致全新4008、5008正式亮相，并將于2021上半年面市。

接著，插混運動新潮座駕重裝上陣——東風標致508L PHEV重磅上市，官方指導售價為人民幣215700-227700元。

臺下，貴賓云集，讓東風標致品牌總經理葛林德（David GUERIN）有些應接不暇。中國機械工業聯合會會長王瑞祥、中國貿易促進會汽車行業委員會會長王俠，在近百個中外汽車品牌當天舉辦的新聞發布中選擇為東風標致站臺、點贊。

陪同的還有法國駐廣州總領事周麗君（Siv Leng CHHUOR）、法國駐廣州經濟領事Pascal MILLARD；東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理，神龍公司董事長張祖同和PSA集團中國區域戰略、合作及政府事務副總裁忻天舒，東風汽車集團股份有限公司總裁助理、神龍公司總經理、黨委書記陳彬。

同時，包括央視在內的230多家媒體的到場報道和見證，中國機械工業聯合會會長王瑞祥接受央視的采 訪專門把背景選在東風標致展臺，這讓東風標致的展臺更顯熱鬧和擁擠。

東風標致迎來久違的門庭若市的大場面、大局面。如果要評廣州車展最具人氣的展臺，東風標致名列前茅。如果要選廣州車展最具創意的展臺，東風標致也是可圈可點。

“210”既是標致品牌210周年的宣示，也是開場倒計時“2·1·0”，寓意即刻啟動；“從心出發”，既承接10月24日神龍汽車文化節的主題“責任 信賴 從心出發”和壯舉“五心守護行動”，也暗合東風標致的品牌主張“感·為心動”，表達了東風標致在本次廣州車展戰略展開具體落實的行動，宣誓了東風標致繼續深耕中國市場的決心，進一步提振中國市場消費者的信心。

三箭齊發

不鳴則已，一鳴驚人。

本次廣州車展東風標致創紀錄一次上新三款新車型，這在東風標致品牌歷史上罕見，在本次廣州車展眾多品牌中也能排上前幾號。

其中，全新4008和全新5008與歐洲同步升級，采用標致全球全新一代鋒銳設計，加上5月份剛上市的全新一代2008，至此，東風標致旗下SUV家族造型設計得到全面煥新；而508L PHEV，則是東風標致2020年內投放的第三款新能源車型，初步構筑起了東風標致的產品新能源矩陣。

今年疫情防控好轉不久，東風標致已先后推出基于全球首個油電共生平臺打造的純電車型e2008和“三擎四驅”高性能混動SUV 4008 PHEV 4WD。在半年內接連推出三款覆蓋從SUV到轎車、從緊湊級到B級乘用車的電動化新品，東風標致無論是合資品牌還是在華品牌中都屬領先。

特別是處于疫情風暴中的東風標致能在不到一年內，完成了旗下SUV車型造型設計的全面煥新并初步構建起新能源矩陣，超常規地一次上新三款全新產品，顯示出東風標致重振的決心、回歸的誠心和未來的信心。

全新4008、全新5008、508L PHEV三款新車型，也將與不久前上市的東風標致508L 2021款，共同布局東風標致新的高端產品陣營。

這正如陳彬所說，全新4008、全新5008、508L PHEV三款重磅車型同時亮相和上市，必將進一步加速東風標致品牌向上、產品向上的步伐。

10月24日，在2020神龍汽車文化節上，神龍汽車發布“元+”計劃和“五心守護行動”。作為神龍汽車文化節之后的首次大型發布會，這也是東風標致對加速推進“元+計劃”和標致中國戰略行動指針的落地的一次全面展示。

近期東風和PSA集團股東雙方延長合資合作至2037年、專項支持資金的到位以及2021年的增資計劃，將進一步助力神龍汽車及東風標致的發展。

未來幾年，源自PSA集團的最新平臺、最新技術，以及標致全球最新車型，將根據中國市場及用戶的需求導入中國。

在對現有產品進行價值提升和配置升級的同時，東風標致將深入推進實施“1+N”產品戰略，即，保證每年至少有1款全新車型上市，并推出多種個性定制版和專屬版車型，為客戶帶來“造型更標致，產品更中國”的雙重體驗。

同時，面對汽車新四化，東風標致加速推進品牌“Move to Electric”新能源戰略。在2020年投放三款新能源產品初步構筑起品牌新能源矩陣基礎上，到2023年，東風標致所有車型都將有燃油款和新能源款，到2025年全面實現電氣化。

鋒光又現

眾所周知，奔馳是世界汽車工業的開山鼻祖。

但誰是第二呢？答案卻是沒有被廣為傳播記憶的標致。

2020年，標致品牌迎來了其210周年的長壽生日。與奔馳不同的是，標致的歷史并不是從汽車開始。

15世紀，標致家族以農業為主，工匠出身。

1725年，標致家族開始經營磨坊，后來發展到染坊和榨油坊。

在造車之前的1810時代，磨坊改為鑄造廠，標致家族進入工業時代。

1832年，涉足五金。1840年生產咖啡磨，磨過胡椒、咖啡——標致的胡椒磨、咖啡磨，到現在都是頂級餐廳至愛。

在1850年，標致家族做過裙撐，成為法國皇后時尚裙撐，成就女王之選。1847年，獅子表示首次出現在標致公司生產的鋸條上，現在的“立獅”就是那時的獅子演變而來。

歷經滄桑的標致家族在1889年生產出一輛標致牌三輪蒸汽動力汽車。這也是世界上第二輛汽車。

作為全球歷史最悠久的兩大汽車品牌之一，標致一直對自己“工程師和設計師雙重DNA”推崇備至。

適應消費需求變化，追求汽車技術和審美的新突破，引領汽車技術創新和造型設計潮流的發展與進步，標致的骨子從來不乏腦洞大開的與時俱進。

汽車歷史上一系列的領先技術和前沿設計的開創者都是標致。比如，率先使用充氣輪胎、率先使用獨立懸掛、世界第一輛電動折疊硬頂敞篷汽車，開創汽車流線形空氣動力外形設計先河，等等。

自然，標致也是各類年度車型和設計大獎榜單上霸榜的“常客”。最近的一次，就是采用標致全新一代鋒銳設計語言的標致208/2008從參賽的6500多個車型中脫穎而出，獲得有工業設計界“奧斯卡”之稱的2020年度“紅點設計大獎”（汽車設計類）。

標致最新一代鋒銳設計語言的重要特征就是最大化采用獅子的仿生學設計。

全新4008和全新5008，也與歐洲同步，升級了標致全新一代鋒銳設計語言，實現美感、動感、質感的再升級。

全新4008和全新5008 采用全新一代鋒銳設計語言后，外形更像有顏有型且威風凌厲的獅子，極具辨識度。全新獅吼式鋒芒前臉張力十足，星動點陣式進氣格柵點綴其間，自標致獅標向兩側不斷延伸；全新獅眼LED大燈+獠牙式LED日間行車燈組合，配合全新獅爪式LED尾燈+LED流水轉向燈組合，全新立體式雕塑尾標，獅子仿生美學與法式鋒銳設計結合，美感與實用性統一，散發出獅魂之美。

再看插混運動新潮座駕東風標致508L PHEV。

它承襲東風標致508L的新潮設計和運動基因，面向追求品質、新潮品位與質感生活的現代悅享一族，在設計上致敬經典車型標致504，汲取概念車Instinct & Exalt的設計理念，運用標致新一代獅吼式前臉，加上標致獨有的第三代i-Cockpit全感官座艙，引領潮流，提供具有未來感的座艙品質。

從動力上看，508L PHEV搭載1.6THP高功率渦輪增壓直噴發動機與愛信高功率電機，綜合功率可達183KW，峰值扭矩可達360N.m。搭載同級獨有的愛信電動8速手自一體變速箱，提供純電、混動、運動三種駕駛模式，加上PSA大師級底盤調校與滿足L2級別的自動駕駛ADAS 2.0 智能輔助系統，讓駕趣體驗全面升級。

在使用經濟性上，508L PHEV的NEDC純電續航里程可達56KM，NEDC綜合續航里程可達880KM，百公里綜合油耗低至1.6L，讓里程焦慮者不再煩惱。

新能源汽車金九銀十暴漲的狂潮下，購買東風標致508L PHEV的福利多多：獲得心動購車禮，免購置稅、車船稅，部分城市可獲贈綠牌，隨車還贈送家用充電樁及安裝服務；5年Blue-i東風標致智能互聯基礎服務和1年價值998元的增值服務；同步享受“五心守護”與24期0利率。如果是援鄂抗疫英雄購車，還將獲得至高20000元購車禮遇。

“元+”氣滿滿

標致在中國的發展有些跌宕起伏。

2004年4月21日，東風標致307在武漢神龍汽車工廠下線。標致正式進入中國市場。

正像法系車的命運多舛一樣，標致在中國歷經苦難，但仍癡心不改，終于迎來一個輝煌時代。

但在2016年后，東風標致像其他法系車一樣逐年走向低谷。

是選擇退、守還是攻？

在車圈和外界猜測中，在標致品牌成立210周年、神龍汽車創立28年、標致重返中國16年之際，神龍汽車做出一個驚人的創舉，在10月24日舉辦的文化節上發布重啟的“元+”計劃和重振的“五心守護行動”。

特別是“買車放心、用車安心、服務貼心、換車開心、一路同心”等五大核心內容組成的“五心守護行動”招招命中行業的痛點和命門，可謂石破天驚：“ 7天可退換車”“新車承諾1年保價”“新車質保5年無憂”“不滿意，就免單”等眾多開創性的承諾和政策。

在贏得業界和消費者的一片驚呼和叫好聲之余，也不免讓人對“五心守護行動”的落地產生懷疑。

欣慰的是，東風標致與東風雪鐵兄弟患難與共、同心打拼，使處于“戰略調整期”的神龍汽車發展大逆轉。

今年9月以來，神龍公司已連續兩個月實現銷量環比增長30%以上。

11月6日，東風公司董事長、黨委書記竺延風和東風公司黨委常委、副總經理、神龍公司董事長張祖同到神龍公司點贊：“工作有思路、有行動、有落實，也有起色。”

這背后，是神龍以客戶為中心，快速解決客戶訴求；是和近500家經銷商伙伴一起推進一店一策，全面落實“五心守護行動”。

這幕后，是“五心守護行動”推出后，陳彬通過每天早上的銷售日例會，高度關注終端執行，團隊壓力變動力，持續改善。

終端的數據反饋更有說服力。

從10月24日晚到11月26日，短短32天內，東風標致、東風雪鐵龍和神龍公司以客戶為中心主動做出的一些改變，雖還在起步階段，但已收獲了客戶熱情的點贊和響應——

神龍汽車在行業首創7·1·5政策，即“7天可退換車、新車承諾1年保價、新車質保5年或15萬公里”，購車安心政策，增強潛客信心，來店量增長25%；其中東風標致展廳線索環比上月同期增長43.5%，整體已經接近恢復到去年同期水平；

“保養合同7折特惠活動”，讓客戶享受天天都是“雙11”的誠意，收獲保客訂單超過10239份，其中東風標致已銷售5515份；

“6年以上首任車主回店，免費享受一次整車保養”，不到1個月時間，已有28716名車主感受到品牌特別的關愛，其中東風標致已惠及14642名客戶；

服務高效，不滿意，就免單，2小時快速反應是神龍的承諾。救援2小時到達，客戶滿意率100%。設立的總經理投訴專線，100%做到2小時內回應；

“抗疫英雄獻禮——全國已有40名抗疫英雄享受禮金優惠并喜提東風標致愛車。

醒獅怒吼

在廣州車展現場，廣州獅團群情激昂，全力以赴打好這場車展銷售戰役。

神龍公司團委組織的員工助銷突擊隊來到現場與南區將士匯合，攜手并肩組成最強銷售團隊，動員會議上，他們一起喊出激昂的口號：“買車放心，用車安心，服務貼心，換車開心，一路同心”。

來到東風標致展臺前，第一眼會被由標致設計實驗室創作的高2.5米、長7米、700公斤重的獅形雕像所吸引，不少獅粉都專程前來與其合影留戀。

11月21日是觀眾日，東風標致展臺揚帆起航，人潮涌動。

一場為獅粉提供的視聽盛宴開啟：流行的“沉浸式戲劇”元素，歌曲、走秀、現代舞、芭蕾舞以“從心出發”為原點，讓現場車迷朋友切身體驗了一次東風標致的質感、動感、美感和由心而發的精彩旅程。

除了時尚現代的沉浸式演藝，廣州當地最具代表性、最接地氣的特色民俗舞獅表演也在東風標致展臺呈現。伴隨著激昂的鼓點與鑼點，活靈活現的醒獅和獅粉親密互動。

展臺上，通過廣州當地最具代表性的特色民俗舞獅表演，以接地氣的形式與品牌雄獅形象交相輝映。

在東風標致展臺之外，獅子人偶組成的巡游小隊也會出沒在觀眾的視野里，為車迷朋友派發品牌定制伴手禮，感受東風標致帶來的誠意。

忠誠的獅粉們不僅點燃了現場氣氛，更在車展開展僅半小時就直接簽下了首臺訂單。

面對巨大的壓力，神龍的員工、經銷商、合作伙伴堅定地與神龍站在一起，共克時艱，攜手前行，各方的支持正匯聚成神龍前行的強大動能。

陳彬說，股東雙方簽署新的戰略聯盟協議，將合資期限延長至2037年；從今年開始到2037年，股東在中國市場投入16億元用于品牌建設；股東雙方決定在明年一季度對神龍進行增資。

葛林德介紹，這幾個月，東風標致的五個大區都取得了正向增長，目前整體態勢非常好，車型銷量也都取得了環比增長，現在有了“五心守護行動”的加持，成為后續業務和銷量提升的進一步保障。

當然，這也離不開東風標致持續推出更符合中國客戶需求的產品和配置。例如剛上市的508L 2021款專門推出馭動版，并進行系列裝備升級；e2008和508L PHEV專門設置了遠程操控的APP，可以實現遠程尋找充電樁，遠程提前開啟空調等功能。廣州車展首秀的全新4008、全新5008，也將迎來動力總成和裝備的系列升級。

未來在智能互聯方面，東風標致會繼續傾聽客戶的聲音，深入了解他們的需求，進行本土開發和設計，在智能互聯方面繼續加大投入力度。

“東風標致已開始自動駕駛公開路測；搭載L4級別自動駕駛功能的標致E-Legend概念車也已公開亮相。推出了行業領先的新一代智能網聯汽車管理平臺CVMP，并將部署更多中國本地在線服務及應用。”東風標致品牌部品牌及公關傳播高級總監馬磊說。

東風標致，如同一頭蘇醒的雄獅，正從心出發，加速向前。

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