今年3月，工業和信息化部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳和國家能源局綜合司聯合下發了《關于開展2021年新能源汽車下鄉活動的通知》。日前，2021年新能源汽車下鄉活動的最后一站在四川宜賓正式拉開帷幕，活動當天還同期舉辦了今年全年的新能源汽車下鄉活動總結會。

為促進農村地區新能源汽車推廣應用，引導農村居民綠色出行，助力全面推進鄉村振興，支持碳達峰、碳中和目標的實現，今年3月，工業和信息化部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳和國家能源局綜合司聯合下發了《關于開展2021年新能源汽車下鄉活動的通知》。

按照通知要求，中國汽車工業協會（以下稱中汽協）在已先后在江蘇溧陽、重慶、江蘇南京、湖北十堰和廣西柳州組織開展了一系列新能源汽車下鄉活動。日前，2021年新能源汽車下鄉活動的最后一站在四川宜賓正式拉開帷幕，活動當天還同期舉辦了今年全年的新能源汽車下鄉活動總結會。

此次四川宜賓站是2021年新能源汽車下鄉活動的最后一站活動，當天下午還舉辦了今年全年新能源汽車下鄉活動的總結會。

工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在致辭中透露，新能源汽車下鄉活動舉辦以來，超過24家企業、68款車型積極參與，新能源汽車月度產銷屢創歷史新高，1-11月全國新能源汽車累計產銷分別達到302.3萬輛和299.0萬輛，同比均增長1.7倍，市場滲透率達到12.7%；預計全年產銷將超過340萬輛，市場規模連續7年位居全球第一。

據中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒介紹，自今年4月以來，新能源汽車下鄉活動覆蓋了更多省市，形式也更加豐富。據不完全統計，今年1-11月，下鄉車型累計銷售92.7萬輛，較同期增長1.9倍，為穩定和擴大汽車消費，改善農村出行條件等方面做出了積極貢獻。

而本次活動的收官之城宜賓，也是近年來大力發展新能源汽車產業的重地。“宜賓礦產資源豐富，是未來新能源汽車產業發展的一大優勢。早在2016年，宜賓就提出要加快發展汽車產業，寧德時代、奇瑞、凱翼等企業產品在這里相繼下線投產;明年6月，工信部也將聯合四川省在此舉辦首屆世界動力電池大會，并將宜賓作為永久會址。”郭守剛希望企業以此為契機，提供優質的產品和服務，營造良好的消費環境，讓新能源汽車走進千家萬戶千村萬鄉。

據宜賓市委副書記廖文彬介紹，近年來，宜賓市深入貫徹落實中、省各項決策部署，特別是搶抓寧德時代在宜建設年產能200GWh的世界級動力電池產業基地的契機，加快新能源汽車產業高質量發展。截至目前，已引進凱翼汽車、奇瑞汽車、英倫汽車等3家整車企業。

其中，寧德時代在宜總投資達400億元、年產能102GWh的1—6期項目已有3期建成投產，其余3期將于明年上半年陸續建成投產；總投資240億元、年產能100GWh的7—10項目正在加快推進落地。在寧德時代的帶動下，宜賓市已簽約動力電池及整車配套企業50余家，有力推動了四川綠色低碳優勢產業快速發展，為四川搶占新能源汽車產業發展制高點提供了有力支撐。

廖文彬表示，“未來五年，宜賓將緊緊圍繞國家碳達峰碳中和戰略布局和省委省政府大力支持綠色低碳優勢產業發展機遇，規劃布局動力電池及上下游核心配套‘1+6’產業園區和新能源汽車及上下游核心配套‘1+2’產業園區，著力實現‘整車產銷50萬輛、動力電池產銷200GWh，產值規模4000億元’目標，打造具有全球影響力、競爭力的動力電池和全國有影響力的新能源汽車生產、研發、銷售、人才培養基地，建成‘動力電池之都’，加快推動四川萬億動力電池產業發展”

據四川省經濟和信息化廳副廳長伍定表示，四川省委省政府高度重視新能源汽車產業發展，現已初步建立了包括整車、關鍵零部件、裝備制造及營銷服務等較為完整的新能源汽車產業體系，并依托豐富的清潔能源和鋰礦資源優勢，大力推動動力電池產業，同步培育和發展氫能及燃料電池汽車產業。截至目前，四川省全省已累計推廣應用新能源汽車近30萬輛，同比增長60%，建成充電站300余座、充電樁約7.7萬個。

據悉，在活動當日下午，2021年新能源汽車下鄉活動總結會正式舉辦，會議由工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛親自主持，中國汽車工業協會總結新能源汽車下鄉活動整體情況并提出后續工作建議。來自江蘇、重慶、湖北、廣西、海南、四川等地的工信主管部門分別總結介紹了本地區新能源汽車下鄉活動情況，包括地方政策、推廣情況、問題與建議等。國網、上汽、東風、長安、比亞迪、合眾、奇瑞、長城、江淮、華晨新日、重慶金康等企業介紹了各自的下鄉成績與經驗，并對未來繼續舉辦下鄉活動提出意見建議。

據悉，2022年新能源汽車下鄉活動將在全面總結內容形式的基礎上升級完善，有望在全國范圍內繼續開展。

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