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美學創新典范,高合汽車HiPhi X榮膺2022年度德國紅點設計大獎

近日,高合汽車旗下“可進化超跑SUV”高合HiPhi X榮膺2022年德國紅點獎——產品設計大獎。德國紅點獎堪稱“全球范圍內產品設計領域含金量最高獎項”,每年為全球范圍內最具美學吸引力、功能性、智能性和創新性的優秀產品頒發此獎項。高合HiPhi X將科學與美學相融合,展現出獨一無二的設計美學,贏得評委高度認可。

紅點設計大獎獲獎海報

談及汽車設計,目前市面上的很多電動車,雖然已經沒有發動機,但造型上還遵循燃油車的設計規則。而高合HiPhi X能獲此榮譽,得益于創新性的第四維設計理念,在傳統汽車設計注重光影、形體及美感的基礎上,提出了3D+X,引入無限種可能的數字化體驗,開創極富科技美感的美學創新,于是我們在HiPhi X外觀看到了突破常規的一面:基于全新電動化比例E-proportion,動感連續的車身上半部采用了超跑車頂線條(追求更低的風阻系數,風阻系數達到0.27Cd)、小比例前艙(滿足空氣動力學及儲物要求)以及大角度風窗(A柱落點向前移動,實現了與超級跑車一樣的前風擋65°傾角);車身下半部采用22寸輪轂的國內最大號電動乘用車輪胎,形成下半身大型SUV形態,造就了HiPhi X成為一臺劃時代的純電超跑SUV。

高合HiPhi X

高合HiPhi X設計圖

高合HiPhi X 22英寸輪輞

高合HiPhi X的設計融合了科學與美學,每一個細節都經得起考究。前臉營造出品牌Logo理念蘊含的8象限布局,前艙蓋鼻翼線與前保險杠共同構成了X型,X線條撐滿前臉型面的四角,象征HiPhi X可以將務實、創新、科學、藝術四個維度演繹到極致。燈組橫向一字貫穿,融合了西方對照明技術的追求(照明模式)與東方注重禮儀交互(互動功能)。結合前臉大燈造型和幾何優化的高速氣簾HiPhi X 車頭前端氣流可以光順繞行至輪罩區域,同時配合經過氣流整流設計的22寸輪轂,在有效降低側面湍流區域的同時,還可以顯著降低區域氣動阻力。居中的I字線,代表著現在和未來,特別是I字線條的上端,突破了艙蓋向后延展,與車尾設計交相呼應,表達出高合對技術極限的不斷追求,以及HiPhi X可不斷突破自我,持續進化的特征。

高合HiPhi X

汽車側面的設計直接向外界展現車輛姿態,HiPhi X 采用了一套懸浮式前翼子板,該翼子板使用高張力的高分子聚合材料打造,造型更為飽滿;翼子板正面與前保險杠不相連,成懸浮狀并且無接縫,整體造型感非常強。值得一提的是,HiPhi X 的無把手設計、氣動優化后視鏡、C柱斬風風翼等精心設計的部件,使得側面噪聲湍流區相較于競品車降低近15%,優化阻力同時明顯提升高速駕駛舒適性。HiPhi X 的懸浮式車頂使用黑色涂裝,與車身形成雙色設計,從視覺上壓低車高,進一步帶來跑車的動感。

高合HiPhi X無門把手設計

高合HiPhi X懸浮式車頂

HiPhi X 的車尾與車頭形成了極具設計美感的呼應,豎直的高位剎車燈具有極高的辨識度,它是前艙蓋HiPhi Logo關于“未來” 的延申,象征著對未來的不斷拓展與進化,與之相對應的還有擴散器的中央飾條。同時,巧妙的空氣動力學設計可以讓氣流經過曲率氣動優化設計的車頂導流區,通過專利設計的鏤空式擾流板,配合上翹式精致鴨翼,可以極大降低車尾擾流體積與空氣動能損失,同時高速氣流流經后風擋,有效消除灰塵區域沉積,提高風擋潔凈度。HiPhi X 的尾燈組采用貫穿式設計,與前燈組相呼應。全球首創的全角度倒車燈使用了6組光導管組成,亮度是傳統倒車燈的6倍,且每個光導管照射角度不同,形成全角度倒車燈。車尾線條方面,高合HiPhi X克制收斂不外擴,整個車身多個π字型曲線疊加,使得整車更動感立體。

高合HiPhi X

如果說HiPhi X的外觀形態進一步刷新汽車設計美學,那么高合展翼門的設計則更是顛覆了傳統認知,開啟了全車門電控免觸NoTouch智能進出新時代。后排車門一分為二,腰部以上采用展翼式結構,腰部以下采用對開式結構,NT展翼門絕非只是在6扇門上加電機而已,而是一套完整的前瞻技術系統,是由門、電機、監控雷達、雨量傳感器、防夾傳感器和車身控制計算平臺共同組成的智能進出系統,堪稱“科技豪華”的典范。除了全程免觸的進入方式,垂直開啟的頂翼門和對開門憑借超大的展開角度與開口高度,還將確保后排用戶擁有“永不低頭”的最尊奢進出體驗。

高合展翼門開啟效果圖

高合展翼門開啟效果圖

在氣質與儀式感兼備的基礎上,一雙“會說話的眼睛”就顯得尤為傳神,HiPhi X搭載全球首個可進化自定義數字燈光系統,由PML可編程智能大燈和ISD智能交互燈兩大創新設計的核心燈組,增添了更多的使用場景。PML可編程智能大燈已經將車燈進化成具有獨立計算器、紅外攝像頭、微鏡器件的系統,能夠像投影儀一樣將光束分割并投射,每塊微反射鏡都有獨立的、精巧的機械結構進行控制。它可以隨車、隨地、隨形、隨向來改變光型;還可以追蹤行人、照身不照頭、在地上投射提醒符號,再鋪上人行道,幫助行人穿越橫道線,警告左右來車、禮讓行人;ISD智能交互燈通過前后1716個LED發光單元,實現了增強互動交流、增強造型展示和增強功能指示3大功能,比如向路人打個招呼,亦或是為戀人比心訴說愛意,隨心所欲表達情感。

ISD智能交互燈-互動交流功能

ISD智能交互燈-互動交流功能

基于全新電動化比例E-proportion,HiPhi X實現了最大化乘坐空間和最小化動力總成排布,82%乘客艙空間占比從容布置6了個座位,三排都可以輕松乘坐標準體型的成年人。不只是舒適的乘坐空間,HiPhi X更是為用戶提供多重感官愉悅,在強大的智能交互支持下,3塊大尺寸液晶屏幕,1個流媒體內后視鏡,1個HUD高清彩色抬頭顯示,2塊TouchPad觸控面板及2塊車門電容觸控面板組成的多屏聯動,帶來富有想象力的視覺進化體驗。與此同時,HiPhi X還擁有5D沉浸式航艦座艙,世界首創IP前移非對稱式座椅布局,在128色氛圍燈、Meridian音響以及奇華頓香氛的烘托之下,營造出視、觸、聽、嗅、體感全方位感官體驗,開創了獨有的沉浸式空間,為用戶創造出前所未有的出行體驗。

高合HiPhi X內飾

高合HiPhi X座艙氛圍

植物奢鞣半苯胺真皮

Meridian英國之寶高級音響系統

高合HiPhi X榮膺2022年度德國紅點設計大獎,是高合設計團隊共同努力的成果。這里匯聚了來自世界各地的汽車界設計精英,每一個創意設計都旨在將感官設計融入出行體驗,帶給用戶內外兼修的TECHLUXE?科技豪華品牌體驗。高合HiPhi X已全系進化,以更為完整的產品矩陣及更強的產品實力,為用戶打造專享用車場景提供更多可能。

來源:第一電動網

作者:新能源觀察

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