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比亞迪強(qiáng)勢出品!騰勢首款MPV,比埃爾法還大!續(xù)航可達(dá)1000km

騰勢這個(gè)品牌,我也少有聽聞,以為是什么十八線不知名小品牌,但是一去查資料,這品牌還真不簡單。

騰勢汽車是由中國新能源汽車領(lǐng)軍品牌比亞迪,與世界豪華車制造巨頭德國戴姆勒集團(tuán)共同合資成立的,算是一個(gè)高端新能源品牌。

這算是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合啊!所推出的產(chǎn)品肯定也是很惹人關(guān)注的。就在4月15日,騰勢品牌正式發(fā)布了旗下首款MPV車型的外觀官圖,新車由比亞迪打造,有望年內(nèi)會上市。

從這預(yù)熱圖公布以來,這酷似埃爾法的前臉就一直遭到網(wǎng)友們熱議。新車前臉采用了一體式中網(wǎng),內(nèi)部則是類似古代盔甲風(fēng)格的矩陣式排列鍍鉻裝飾,給人硬朗、魁梧的感覺,多多少少有比亞迪王朝系列那味道了。格柵下方還設(shè)計(jì)有梯形通風(fēng)孔,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有效增加了車頭的層次感。

車身的側(cè)面,整體線條平直,內(nèi)部空間表現(xiàn)應(yīng)該會比較出色;車頂還營造出了懸浮式設(shè)計(jì),讓視覺效果顯得是比較時(shí)尚;車窗上下沿以及部分配備有鍍鉻條,有效增加了車身側(cè)面的層次感,MPV所基本配備的電動(dòng)側(cè)滑門也沒有缺席。

車身的尾部,車頂配備有尺寸比較大的尾翼,高位剎車燈也沒有缺席;熏黑的尾燈組采用了貫穿式,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度,點(diǎn)亮后也很有辨識度,像弓箭尾部的設(shè)計(jì),與前臉的盔甲對應(yīng)起來了,設(shè)計(jì)師真會啊;牌照框采用的是梯形內(nèi)凹式設(shè)計(jì),增強(qiáng)了車尾的層次感,細(xì)節(jié)滿滿。

而內(nèi)飾,官方仍未透露詳細(xì)信息。所知的是,新車采用2+2+3的7座布局,且第三排座椅可實(shí)現(xiàn)純平放置。6座版本不會推出,但會有4座超豪華版本。車身尺寸方面,車身長度超5.2m,寬超1.9m,軸距已經(jīng)超出了3m,這個(gè)尺寸已經(jīng)超出了同級別標(biāo)桿車型埃爾法。

在動(dòng)力上,新車提供DM和EV兩種動(dòng)力可供選擇,搭載DM超混技術(shù)的車型綜合續(xù)航可達(dá)1000km;EV版車型則搭載8合1集成式智能前驅(qū)總成,并配備了電池智能熱管理系統(tǒng)。至于在價(jià)格方面,由于是高端化的定位,因此價(jià)格或在45萬元起售。

比亞迪與戴姆勒強(qiáng)強(qiáng)打造的,產(chǎn)品力應(yīng)該都不會差的,新車上市后,最直接的競爭對象應(yīng)該就是在MPV界也是呼聲很高的嵐圖夢想家了,相比較之下,騰勢MPV的售價(jià)預(yù)計(jì)會比夢想家高,騰勢MPV更多的信息值得我們期待,不知道大家會選擇一款有品牌力加持的騰勢MPV呢,還是一款智能純電的夢想家呢?

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車打芝士

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