吉利汽車最近動作挺大，前有收購魅族這手機品牌，現在又出了個全新高端新能源皮卡品牌RADAR，中文名字為“雷達汽車”。

而雷達汽車的首款皮卡車型將在7月12日發布，現在能看到的僅是雷達汽車的預告圖。

外觀上的行車燈和尾燈都采用了當下流行的貫穿式設計，尾燈內部還呈現出X造型。由于目前放出來的預告圖較少，新車的內飾具體配置還得等官方進一步披露。

僅從預告圖來看，說是皮卡車，更像是5座的SUV，不過皮卡最大的亮點就是后邊為露天開放式的儲物空間。因為這款皮卡車為純電動皮卡，而考慮到車輛用途和尺寸，該車電池容量預計不會太小。

相較于SUV在汽車市場備受追捧，反觀在國務院還未對皮卡車進程政策放寬之前，純電且在城市道路上使用的皮卡車型對于消費者來說相對小眾。

而在福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck及Rivian R1T等車型攪動下，國內市場也已經掀起了一股皮卡的“熱潮”

當然目前皮卡車型銷量較好的是長城汽車旗下的皮卡，尤其是長城炮系列，雖說是燃油的，但其在6月銷售新車14,674輛，同比增長46%，累計23個月銷量過萬。

而在新能源逐漸普及的當下，國家信息中心信息化和產業發展部副處長謝國平則認為，在理想狀態下，預計到2030年，中國皮卡需求潛力可接近300萬輛。

這么看來，吉利將眼光放到了純電皮卡上，也算是趕上了趟？其實不然，吉利作為國內自主品牌，自20014年就在皮卡市場做了不少的嘗試。其中包括重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等系列產品，還有推出過遠程汽車、歐鈴汽車、悍馬科技三大品牌。

值得一提的是，遠程汽車曾經在2020年下半年的時候，推出一款名為遠程FX的承載式皮卡，而這皮卡外形被“魔改”，被大部分網友親切的稱呼為“四不像”，還有一些網友表示“不如搞個SUV”，你們覺得這皮卡長得如何？

拋開飽受爭議的遠程FX，那么吉利在今年推出的高端新能源皮卡品牌，今后的走向會去到怎樣的境地？未可知，但就沖這預告圖來看，這次的皮卡外形中規中矩，外形沒有踩雷的地方，接下來或許能夠被大部分消費者接納。

寫在最后：

隨著政策的對皮卡車型的放松，皮卡解禁的城市已有20個省份，可以看到皮卡全面解禁不遠了，而隨著皮卡的用途更為多元化，也將會逐步改掉消費者對其的刻板印象。

不過目前的吉利新品牌“雷達汽車”的首款皮卡的市場定位和定價并不清晰，但我猜測吉利的野心并不止這一小塊市場，畢竟未來除了這款純電動皮卡之外，還將會有更多產品推出。

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