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還在觀望上海新能源汽車的可以下手了:9月市場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)

2022年9月上海總體上牌數(shù)是76,733,同比增長(zhǎng)8.56%。9月新能源小客車41,093,滲透率達(dá)到了53.55%。

我覺(jué)得可以給上海還在觀望新能源汽車的朋友一個(gè)建議:新能源汽車的牌照也是有時(shí)間窗口的;隨著滲透率超過(guò)50%,2023年開(kāi)始不給插電混動(dòng)車輛專用牌照是這個(gè)窗口期要關(guān)閉的開(kāi)始信號(hào)。

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▲圖1 上海2022年9月汽車上牌量

2022年9月上海所有的汽車保有量為499.5萬(wàn),其中新能源汽車已經(jīng)有75萬(wàn),滬C牌照129萬(wàn),純正的滬牌才241.33萬(wàn)。現(xiàn)在我們要考慮的問(wèn)題,隨著新能源汽車一年增量預(yù)計(jì)在30萬(wàn)左右,超過(guò)滬C的量大概只需要2年,而和市區(qū)里面花了大錢(qián)拍賣(mài)的滬牌比起來(lái),這個(gè)距離也在縮小。加上新能源汽車使用成本比較低,占用道路的頻度要更高,對(duì)于上海高架道路的擁堵,其作用是明顯的。

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▲圖2 上海的汽車的牌照口徑分配

Part 1

上海本地市場(chǎng)的情況分級(jí)情況

2022年9月上海總體上牌數(shù)是4.1萬(wàn)臺(tái),在嘉定區(qū)補(bǔ)貼2萬(wàn)元和上海市補(bǔ)貼1萬(wàn)元的刺激作用下,為了補(bǔ)償4月+5月的缺失,上海新能源汽車的上牌量呈現(xiàn)了非常強(qiáng)勢(shì)的狀態(tài)。

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▲圖3 上海市新能源汽車的滲透率

目前上海的新能源汽車的上牌滲透率已經(jīng)超過(guò)了50%:

● 2020年平均滲透率為22.25%

● 2021年平均滲透率為38.93%

● 2022年1-9月平均的滲透率提升到了47.83%

目前上海的新能源汽車滲透率在上海市補(bǔ)貼和嘉定區(qū)補(bǔ)貼的支持下,獲得了支撐。而2023年P(guān)HEV退出新能源滬牌,也是牌照政策收縮的一個(gè)前兆,我們應(yīng)該考慮后續(xù)的變化。

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▲圖4 上海新能源汽車的情況

從2022年1-9月來(lái)看,從分級(jí)的數(shù)量來(lái)看,隨著新能源汽車和傳統(tǒng)車分庭抗禮,我們看到轎車領(lǐng)域,上海的中級(jí)車、普及性這兩個(gè)細(xì)分品類的轎車已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)車;在SUV領(lǐng)域,超過(guò)了新能源汽車。由于滬牌的價(jià)格,目前上海在進(jìn)口車(新能源進(jìn)口車也沒(méi)啥好買(mǎi)的)和豪華車兩個(gè)品類是有差距的。

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▲圖5 上海汽車市場(chǎng)分級(jí)上牌的情況

從整個(gè)滬牌拍賣(mài)來(lái)看,從拍賣(mài)歷史上來(lái)看,隨著新能源汽車的發(fā)展,參與拍賣(mài)的人數(shù),從2020年底的25萬(wàn)回落了10萬(wàn)人。上海汽車消費(fèi)者的習(xí)慣,確實(shí)在被改變了,隨著這個(gè)拍牌隊(duì)伍的逐步被滿足——目前為15萬(wàn)——情況還會(huì)進(jìn)一步變化。

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▲圖6 上海的車牌拍賣(mài)情況

Part 2

上海1-9月的需求分析

2022年1-9月上險(xiǎn)的數(shù)據(jù)16.8萬(wàn),往前看,隨著PHEV的牌照退出,對(duì)上海整體的新能源汽車的發(fā)展影響并不大,最近PHEV確實(shí)在集中上牌。

● BEV 11.4萬(wàn),占比68.1%

● PHEV 5.35萬(wàn) ,占比31.9%

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▲圖7 上海的PHEV和BEV的需求情況對(duì)比

而在品牌里面,9月集中度有進(jìn)一步提高

純電動(dòng)汽車:特斯拉繼續(xù)擴(kuò)大了優(yōu)勢(shì)

插電領(lǐng)域:比亞迪一邊倒,最近宋都在集中上牌

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▲圖8 PHEV和BEV的主要市場(chǎng)

對(duì)所有的車型做個(gè)蝴蝶圖,這里還是能清晰看到宋Plus在上海的歡迎程度,集中上牌的趨勢(shì)很明顯。而特斯拉的Model Y單個(gè)月賣(mài)爆了,7189臺(tái),Model 3也有5094臺(tái),特斯拉一個(gè)月賣(mài)了1.2萬(wàn)多。

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▲圖9 上海消費(fèi)者喜歡的PHEV

9月比亞迪加起來(lái)還是比特斯拉在上海高一些,這是我沒(méi)想到的。當(dāng)然從個(gè)人使用性質(zhì)來(lái)看,個(gè)人使用比例兩家都是挺高的。

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▲圖10 上海消費(fèi)者喜歡的純電動(dòng)汽車

小結(jié):每個(gè)月上海的數(shù)據(jù)我還是要做梳理的,我想再下一期節(jié)目我們來(lái)談?wù)勆虾P履茉雌嚨难葑儦v史,這么大的發(fā)展到底是怎么培育起來(lái)的,如果喜歡這個(gè)策劃,我們就開(kāi)始搞起來(lái)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:朱玉龍

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