冬季嚴寒節氣來臨，北方的冰面變得更加結實，最近就發生了多起因為路面結冰，導致的車輛追尾事故。這也是因為摩擦系數降低了，正常干燥瀝青路面的摩擦系數為0.6，雨天路面摩擦系數降為0.4，雪天則為0.28，結冰路面就更低，只有0.18。如果雨雪天氣里還像正常路面那樣開車，就容易追尾。

在這樣的環境中，我們駕車時要降低行駛速度，與前車保持更大的距離，不隨意超車，盡可能輕點油門/電門和剎車，慢打方向。也可以換上防滑鏈，增加我們車輛輪胎的摩擦系數，提升安全性能。而在寒冷得哈氣成霧的日子中，我們也可以換上抓地能力更強的汽車，比如愛馳汽車旗下的智能純電SUV。

這款智能純電SUV擁有良好的底盤設計基礎，輔以20英寸馬牌輪胎，百公里制動實測數據為33.44米。我們可以看看同行的數據，比如特斯拉 Model Y百公里制動為36米、極氪001則為37.67米、蔚來EC6則是39.2米。別看數據只差幾米，但是在實際道路上，這幾米的差別就足以決定了車輛能否躲過追尾。也可以說，這款智能純電SUV大大增強了用戶在高速行駛時的信心。

除了有著同級別領先的安全性能、剎車性能外，愛馳U6還有著同級別單電機SUV領先的6.9s 百公里加速。愛馳U6采用愛馳自研的AP4000智能高功率密度的一體化電驅動系統，具有模塊化、集成化、輕量化等特性，相較傳統三合一電驅系統減重5%(4.9kg)，通過減重不但提升了加速性能，而且提升了續航里程。日常駕駛超車時，愛馳U6作為一款智能純電SUV即可帶來從容駕駛體驗。

愛馳U6智能純電SUV也能夠經受寒冷天氣，因為這款新能源純電動汽車出廠經過了約三個月的整車冬季極寒測試。在測試的過程中驗證與優化，讓愛馳U6擁有極強的抗寒特性，在極寒條件下，愛馳U6不會出現無法正常充電甚至電芯無法正常放電等問題，保障駕駛體驗。除此之外，愛馳U6的車輛電路、線路、內外涂裝、材質、玻璃、乃至密封膠條等橡膠件都有著出色的“抗寒特性”；這也確保用戶在冬季的安心駕駛體驗。

如果你還在網絡上搜索哪款新能源安全性能更加靠譜，那這款智能純電SUV就是最佳首選了。良好的底盤設計基礎成就了更強的抓地能力，大大避免了冰面上追尾的安全事故，也有著出色的抗寒特性，讓用戶冬天駕駛也不會擔心純電汽車的續航、電池問題。近期有購置計劃的朋友們，這款不到25萬的新能源SUV值得前往試駕了解看看。

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