憑借著華為技術(shù)的賦能和不錯的產(chǎn)品力，AITO問界在市場上的表現(xiàn)能夠算得上新勢力中的佼佼者。近日，華為與賽力斯聯(lián)合打造的問界M9部分產(chǎn)品信息首次曝光，新車定位為品牌旗艦SUV，將在升級后的東風(fēng)小康智能電動汽車工廠投產(chǎn)，預(yù)計會在年內(nèi)推出。

從此次曝光信息來看，新車為全尺寸SUV，采用6座布局，預(yù)計長寬高和軸距都將超越目前在售的M7車型，在內(nèi)部空間上有了進(jìn)一步提升，同時配裝空氣懸架，預(yù)計帶來更舒適寬敞的乘坐體驗。

而在動力方面，問界M9提供純電和增程式兩種動力形式，其中增程版搭載1.5T增程式和華為電驅(qū)組成的增程式電動四驅(qū)系統(tǒng)，計劃配備50kWh電池，實現(xiàn)200km+純電續(xù)航；純電版則搭載華為高壓電驅(qū)組成的電動四驅(qū)系統(tǒng)，計劃配備100kWh電池，實現(xiàn)600km+純電續(xù)航。

目前該車的諜照已經(jīng)曝光，增程版和純電版在外觀方面采用兩種不同的設(shè)計，其中增程版為大尺寸進(jìn)氣格柵，而純電版上格柵為封閉式設(shè)計。內(nèi)飾部分，新車將延續(xù)問界M7相同的家族化設(shè)計，搭載懸浮式大尺寸中控屏，預(yù)計將會升級預(yù)裝鴻蒙OS 3系統(tǒng)，車機(jī)系統(tǒng)作為其核心優(yōu)勢，將帶來流暢智能的用車體驗。

值得注意的是，有消息稱問界M9的預(yù)計售價在50萬元左右，可以判斷，新車上市后將會和同市場中的理想L9、蔚來ES8、小鵬G9等車型成為對手，想必競爭會很激烈。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，AITO問界旗下車型在2022年取得了全年累計銷量7.5萬臺的成績。而在今年1月，盡管在售的兩款車型全系下調(diào)3萬，但問界4885輛的銷量表現(xiàn)卻不甚理想。那么問界M9這樣一款具備高端領(lǐng)域競爭力的全新車型，上市后會交出怎樣的答卷呢？不妨期待一下。

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編輯：yy

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