最近寶駿悅也的消息快要刷屏了，這臺車從大家知道到確認在5悅25日上市，幾乎推廣了兩個月。有人說是電動“吉姆尼”，也有人說是潮玩新品，這臺真的能如寶駿所愿成為新的爆款嗎？

它都有什么亮點

目前關于這臺車的詳細信息還不是很多，單從外觀來看，確實很像鈴木吉姆尼的縮小版，至少SUV的英朗陽剛之氣是展現了出來。而且帶有很多新潮的設計思路，比如車尾的Car-watch。整個尾門采用硬派越野的側開方式，尾燈之間一塊狹長的面板就是Car-watch的“表帶”，中間的表屏長300mm，寬256mm。它可以用來彰顯自己的個性，編輯想要顯示的內容，進行社交與互動。

而且寶駿悅也的四個輪子都安置在了車身邊緣，有著較大的接近角和離去角，離地間隙也較高，前后保險杠還設計了防刮護板。當然這一切都是為了看起來更像一臺硬派SUV，由于車輪較小，所以其實際底盤高度并不是太高。

內飾應該會采用類似五菱繽果的雙聯屏設計，并且帶有濃郁的越野硬派風格，整體線條平直。采用雙門兩排座椅的布局方式，主打日常代步。最大功率50kw，最大峰值扭矩140N·m，CLTC工況續航里程303km。并推出多種時尚亮麗的顏色可以供大家選擇，進一步彰顯個性。

它的優點符合大家需求嗎

再來給大家說說目前的新能源微型車、小型車的市場情況，首先賣的最好的一定是五菱宏光MINI EV，原因就是價格便宜，你真的想不到3.28萬元你能買一臺新車，并且解決了你日常通勤代步的問題。再之后就是上市不久的五菱繽果和比亞迪海鷗，都是主打的實用性，雖然小但是前后排都有用，而且續航能到300公里以上。

所以總結一下，目前10萬以下新能源市場消費者只有兩個需求，要么足夠便宜只解決代步問題就好；要么用足夠低的價格擁有足夠多的實用性。而這還需要結合最后寶駿悅也的定價來看，AM車鏡認為，如果售價在7萬起，則會擁有很大的市場。因為比亞迪海鷗續航也是300多公里，屬于用足夠低的價格擁有足夠多的實用性。寶駿悅也從實用性上講比不過海鷗，從個性上講確實足夠吸引人。如果價格定高了，那再個性的外表也會敗在現實主義面前。

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