1.京津冀三地簽署充電樁建設協議 2020年形成一體化電動汽車公共充電網絡

7月30日，京津冀三地簽署協議，到2020年形成以高速公路為主干的京津冀區域一體化電動汽車公共充電網絡。目前，京津冀三地已建成超過1萬根充電樁，《行動計劃》將加快緩解京津冀區域新能源小客車車主的“里程焦慮”，促進新能源汽車推廣應用，助力京津冀交通一體化及大氣污染治理。

據三地發改委介紹，聯合行動的基本原則為“政府推動，市場主導；統籌協作，互聯互通；聚焦重點，有序推進”；切入點為高速公路服務區的充電設施建設；將重點推動實現“五個協同”——規劃協同、政策協同、標準協同、建設協同、產業協同。力爭到2020年，建設形成京津冀區域一體化的公用充電服務網絡體系。

來源：經濟參考報

2.八省市公布2015上半年新能源汽車推廣成績 上海居首【閱讀原文】

近日，上海、北京、安徽、長沙、武漢、河南等8省市陸續公布了2015上半年新能源汽車推廣成績，其中，上海市上半年銷售并上牌的新能源汽車累計14547輛，同比增長888%， 遠高于其他各省市。合肥、北京位居第二、第三。

來源：第一電動網

3.科列技術成功登陸新三板【閱讀原文】

2015年7月30日，隨著全國中小企業股份轉讓系統開市鐘聲的敲響，深圳市科列技術股份有限公司(下稱科列技術)正式登陸新三板并成功定增，成為新三板首家從事電動汽車動力鋰電池管理系統生產研發的專業企業。企業簡稱“科列技術”，證券代碼“832432”。總資產3386萬元，總股本1680萬。

來源：第一電動網

4.燒錢模式停止 國內新能源車企開始實現盈利

位列國內大型汽車集團第一陣營的北京汽車集團董事長徐和誼日前透露，北汽新能源汽車銷量增長迅猛，銷量在國內排名第一，在全球也居于前列。新能源汽車業務已經結束連續虧損，實現了扭虧為盈。同時，徐和誼預測，2015年中國可能超過美國，成為全球新能源汽車第一大市場。

來源：經濟參考報

5.惠州建成新能源汽車充電樁137個

新能源汽車充電樁建設是不少車主關心的話題，由于充電樁不夠用，惠州市區一批已到位的純電動出租車無法上路投用。30日，惠州市發改局介紹，截至今年7月中旬，惠州市建成新能源汽車充電樁137個。

來源：南方日報

6.北汽新能源車入駐南京郵政

近日，北汽新能源威旺EV307郵政物流車上線運營儀式在南京舉行，國政郵服作為新能源運營服務商為新能源汽車和南京郵政物流的發展提供了一站式解決方案。

來源：南方日報

7.比肩特斯拉 北汽既做新能源汽車又做航天飛機

“除了汽車業務，北汽現在的另一個重點是通航領域。我近期都在了解和學習通航領域里的知識，算得上半個飛機專家了。”談到北汽在通用航空領域的進 展，北汽集團董事長徐和誼介紹。雖然北汽集團旗下的通航業務起步不久，但北汽在該事業單元中大刀闊斧的措施，不斷向外界描繪并展 示著他們的航空夢。

針對北汽的通用航空業務，徐和誼介紹，固定翼方面今年將會完成15架飛機的制作和銷售，而AW全系列的直升機方面，今年的目標是5架。

來源：京華時報

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