我的秦ev300提車快兩個月了，一直用便攜充湊合著，最近終于有空安裝充電樁了。
電力局電表早就申請開通，裝好通了電了，我們蘇州沒有北京的三十米免費安裝優惠，剩下到自己家的線路需要自己弄(電力局的報價實在是嚇人，還好允許我自己搞)。
考慮方案時花了許多時日，主要是心里沒底。實際做就相對快點點了，穿墻開槽排管子穿電纜，斷斷續續花了將近三天時間，這些瑣碎的事很麻煩，不小心手上還磨出點老繭來。
自己也弄個電表，準備看看實際用下來和電力局的表對照下，線損究竟有多大。試著擺放了下位置，心中有個數。
上配電箱子，304不銹鋼的，其實不應該配室內箱，一是邊沿有突出一片增加了涂抹的難度，二是以后做墻面照平時的厚度不好把握，哎，管不了那么多了。周圍一圈抹上水泥灰漿。進線是10平方的電纜，夠粗吧。不過穿這個電纜花了好多時間，吃奶的力氣都用出來了，還叫了家人一起幫忙，真是個艱苦的體力活。
室外放充電樁的箱子，用鐵脹管固定在墻上。
安全最重要，接地樁一定要接。
接好線后，盡管下著雨，但是按捺不住喜悅的心情進行自用樁的處女充測試。
充電功率達到15千瓦還不錯，應該滿意了。
圓滿測試成功。我的秦ev終于可以用上自家的快充樁啦。不過整個過程還是蠻慢的，搞搞停停大約用了一周還多，一個人搞許多照片沒有拍，容量限制拍了的也不能都傳上來。請教了很多人，感謝大家的不吝賜教，同時上網查了許多資料，再加上萬能的淘寶，最后總算弄成功了。
簡言之：小秦的充電樁安裝過程磕磕碰碰的，很多細節并不完美。想想人一生也會碰到很多意想不到的事情，回過頭來看有很多不如意的，但是折騰過了，也就不遺憾了。
來源：第一電動網
作者：楓橋外的漁火
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