今天，在這2016年10月份的最后1天里，大首都北京終于迎來了久違的陽光，讓人心情格外明朗。小弟隨手拍了幾張，專業(yè)的攝影愛好者勿噴(其實(shí)我是個(gè)拍照二把刀，嘿嘿)。

在這慵懶的秋季午后，如果不干點(diǎn)什么是不是有點(diǎn)浪費(fèi)生命的感覺呢？哈~ 好了不貧了，言歸正傳。最近幾天我大北京的溫度下降很快，各大新能源群和論壇一片狼藉~基本話題都是圍繞續(xù)航下降的，那么在這明朗的日子，由小弟為各位環(huán)保先行者的新能源車主帶來續(xù)航測試的參考文章。行動派說干就干，我知道沒圖你們是不會相信的。。。

經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的漫長等待，電已補(bǔ)滿，里程清零，所有準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成。

準(zhǔn)備開始干活，測試目標(biāo)路程是京港澳高速竇店收費(fèi)站進(jìn)京方向進(jìn)入-六環(huán)繞圈-回到京港澳高速-閻村出口下高速，回到溫暖的小窩。測試成本5元高速費(fèi)，1瓶礦泉水，到家后預(yù)估30元左右 的充電成本。

出發(fā)!小區(qū)外的馬路~一路暢通哦~心情美美噠~

到達(dá)京港澳竇店進(jìn)京方向收費(fèi)站~

到達(dá)6環(huán)~進(jìn)入大興方向~

哎呦喂~不錯(cuò)哦~一路暢通~

還是6環(huán)痛快~首堵的市區(qū)開車簡直是地獄~不用說你們都懂的~

下面一段時(shí)間圖片會減少~一人開車嘛~安全第一，小弟惜命~望大家諒解。

我去！！什么情況剛飛馳了30來公里。。居然堵車了！！！麻麻救我！！！漫長的堵車階段！！

經(jīng)歷了半個(gè)小時(shí)的龜速行駛，終于發(fā)現(xiàn)了堵車根源所在~磁各莊附近的道路施工。汗，大白天的路政又抽風(fēng)~~

終于沖過了人為的地獄卡口~立馬一路暢通~我得兒意的笑~得意兒的笑~

自動定速巡航開啟，85左右定速~自己開去吧~“大肥六”，小爺?shù)哪_丫子要休息了~

2個(gè)小時(shí)寂寞孤獨(dú)的繞圈行動進(jìn)入了尾聲，繞六環(huán)一周后，抵達(dá)京港澳下六環(huán)出口~

此時(shí)的里程續(xù)航

本來想為大家?guī)?圈6環(huán)測試，不過天氣的原因?qū)е吕m(xù)航下降了~再來一圈有趴窩在路上的風(fēng)險(xiǎn)，本著與人方便與己方便的和諧社會原則，大家原諒?fù)祽械奈乙蝗徒Y(jié)束顛兒家了~

下高速，到達(dá)京港澳閻村出口~遞上5元的買路錢~收費(fèi)大媽還是一如既往的機(jī)械式言語~(不能換個(gè)詞嘛)。

郊區(qū)小路沿京周路回家~ 安全抵達(dá)小區(qū)車位~

停車插搶補(bǔ)電~

測試結(jié)束。回家吃麻麻做的大肘子嘍~

什么還沒總結(jié)呢就想跑！滾回來~！

是！各位看客大爺們~小弟馬上開始總結(jié)。

由上面圖片可以得知，本次測試耗時(shí)2個(gè)小時(shí)40分鐘，其中高速6環(huán)一共跑了191.1KM，剩余續(xù)航186KM，平均電耗18.6千瓦。到家后一共行駛207.5KM，剩余續(xù)航170KM，平均電耗17千瓦。由此可以得出定速83-85加上6環(huán)堵車半小時(shí)(偷偷開了10分鐘左右的26度暖風(fēng))，一共丟失續(xù)航為400-(191.1+186)=22.9KM，到家后總里程400-(207.5+170)=22.5KM。

結(jié)論1：受低溫影響出發(fā)時(shí)(出發(fā)時(shí)室外溫度為8度，到家時(shí)為4度)。對續(xù)航還是有一定的影響

總丟失22.5KM

結(jié)論2：高速的80多時(shí)速定速要比郊區(qū)小路60棉花腳勻速腳法耗電量大。

個(gè)人溫馨提醒，在市區(qū)不堵不健康路況下開車的新能源車主，由于堵車等因素，丟失續(xù)航里程肯定要比上述測試丟失要大，請各車主注意~

好了就到這吧~下次冷冬時(shí)如有時(shí)間，小獅子再為大家獻(xiàn)上開暖風(fēng)的零下溫度測試，敬請期待。

大肘子！！我來啦！！！！！！大家再會！！！！！！

注：上述測試僅供參考~如有趴窩與我無關(guān)

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