2017年的上海國際車展即將開始，本屆上海國際車展共吸引來自18個國家和地區1000多家國內外知名企業踴躍參展，展出整車1400輛，其中全球首發車113輛(外國公司30輛、中國公司83輛)，新能源車159輛(國內廠商96輛、國外廠商63輛)，概念車56輛。

眾多新車由此登上展示的舞臺，簡直是一場車粉的饕餮盛宴。這么多新車，該從哪里看起呢？咋們道車請注意將分幾期集中報道各廠家展示的亮點車型，各位親記得關注，一起搶先來看。今天咋們先說一說上汽榮威。

榮威將在本屆上海車展上帶來榮威i6的1.0T車型、榮威ei6以及純電動版的榮威RX5。其中，榮威i6 1.0T車型的上市將進一步拉低i6的售價區間；榮威ei6搭載由1.0T發動機和電動機組成的混動系統，擁有53km的電動續航里程；榮威RX5純電動版有著425km的續航里程，補貼后預計價格在20萬元左右。

榮威RX5純電動版整體造型與現款榮威eRX5(插電式混動版)車型基本保持一致，其前臉采用了更大尺寸的鍍鉻進氣格柵設計，與汽油版車型有所區別，以此彰顯了其新能源車型的獨特身份。

從車尾來看，新車尾部造型與榮威RX5非常接近，不過尾燈內部光源有所調整，作為一款純電動車型，新車后保險杠處并沒有排氣口。

相比于外觀，榮威RX5純電動版的內飾設計更能讓人眼前一亮。新車搭載了12.3英寸數字液晶儀表盤以及10.4英寸中控液晶顯示屏。其中，液晶儀表盤具有三種背光和主題，可顯示3D導航、娛樂通訊信息、車輛狀態以及主動安全提醒等功能。

此外，新車還采用了旋鈕換擋機構，并且包括了正常模式(Normal)、運動模式(Sport)以及經濟模式(Eco)三種駕駛模式選擇，在提升車內質感的同時也提高了駕駛樂趣。

據了解，新車在動力方面將采用純電動驅動，綜合工況續航里程可達320km，等速最大續航里程則達425km。同時，新車還支持快充技術，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量，交流慢充時間為7小時充滿。

在小鹍看來，上汽集團果然不想讓榮威RX5早早成一位“過氣網紅”，所以依舊圍繞著榮威RX5為中心來做出計劃和調整。從榮威RX5，3月2萬輛的銷量來看，新車值得期待！

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