氫能是一種二次能源，具有來源多樣、潔凈環(huán)保、可儲存和可再生等特點，可以同時滿足資源、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的要求。而水氫技術(shù)已解決了傳統(tǒng)氫燃料電池氫氣的存儲運難題，水氫發(fā)電技術(shù)利用催化重整技術(shù)，將甲醇水作為原料制氫直接發(fā)電，不再需要將氫氣壓縮裝罐或者管道運輸、通過加氫站使用。做到了“用氫不見氫”，從根本上解決了儲氫和運輸?shù)陌踩y題。同時，降低了氫能制備和使用成本。

水氫技術(shù)原理

水氫技術(shù)由制氫和發(fā)電兩個模塊組成：制氫模塊由甲醇水蒸汽重整和膜分離純化等多技術(shù)結(jié)合，提供純度為99.9999%的高純氫氣；發(fā)電模塊由正極、負極和離子導(dǎo)體的電解質(zhì)構(gòu)成，氫氣在負極氧化，氧氣從正極還原，電子從負極通過負載流向正極構(gòu)成電回路，從而產(chǎn)生電流。

應(yīng)用水氫技術(shù)的機器統(tǒng)稱水氫機。和普通電化學(xué)電池不同的是，水氫機工作時所需的燃料和氧化劑由外部供給，其本身僅是能量轉(zhuǎn)換裝置。

△水氫技術(shù)原理圖

水氫技術(shù)一哪些市場應(yīng)用前景？

水氫技術(shù)在電動汽車、基站電源、充電等領(lǐng)域顯示出巨大的應(yīng)用前景。

水氫電動汽車

水氫汽車是水氫技術(shù)在電動車上的應(yīng)用，它直接利用水氫動力系統(tǒng)為電機供電，從而為汽車提供動力，水氫動力系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)電動汽車中的鋰電池，只要原料箱中有充足的水氫原料即可保證水氫汽車的續(xù)航能力。它可有效緩解充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋不足的問題，還可以減少充電設(shè)施的投入。

水氫汽車具有內(nèi)燃機汽車一樣的續(xù)航能力卻沒有排放；具有傳統(tǒng)電動車的環(huán)保性和便捷性卻沒有充電難題，具有氫燃料電池汽車一樣的綠色動力卻沒有加氫難題。

基站電源

水氫機作為通信基站電源壽命長，連續(xù)用電時間久、維護便捷、環(huán)境適應(yīng)性強以及零污染等。截止2016年水氫機在廣州、東莞、惠州等地陸續(xù)提供高效的新能源基站電源方案，目前已經(jīng)部署10+基站以及30+供電系統(tǒng)。

△水氫基站電源

水氫充電車、水氫充電樁

水氫移動充電車以水氫發(fā)電技術(shù)基礎(chǔ)開發(fā)的一款可在其服務(wù)半徑內(nèi)為其他電動車提供移動充電服務(wù)的移動充電車，可在1小時內(nèi)為電動汽車充滿電，唯一排放物為水和少量碳排，無需依賴國家電網(wǎng)電力資源，可有效的解決充電設(shè)施建設(shè)難，新能源汽車充電難的問題。

△水氫移動充電車

水氫充電樁是水氫技術(shù)在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用，直接利用水氫發(fā)電模塊為充電樁供電，安裝不受電網(wǎng)限制，不存在接電難、線路容量負荷等問題，可以有效解決充電設(shè)施建設(shè)難、電動汽車充電難的問題。

△水氫充電樁

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