2018年10月1-7日,我們迎來了國慶節,那么大家都是怎么過的呢?
外出旅游,閱覽大美山河?
回家團聚,共享天倫之樂?
……
無論如何,相信大家過得都是非常充實!
但就在這期間,大洋彼岸的美國人民也沒閑著,你知道嗎,他們也在過著一個重要節日!
同樣在2018年10月1日,美國參議院一致通過了“參議院第664號決議”,宣布2018年10月8日為美國國家氫能與燃料電池紀念日(National Hydrogen and Fuel Cell Day)。
至此,美國迎來了第四個氫能與燃料電池紀念日!
之所以設立該紀念日并將其定在10月8日,“參議院第664號決議”給出以下幾點理由:
氫原子質量為1.008,而且是宇宙中含量最豐富的化學物質;
美國是燃料電池和氫能技術開發和部署的世界領先者;
氫燃料電池在美國太空計劃中發揮了重要作用,幫助美國實現了登陸月球的任務;
私營企業、聯邦和州政府、國家實驗室以及高等教育機構持續地提高燃料電池和氫能技術,以解決美國最迫切的能源、環境和經濟問題;
利用氫和富氫燃料發電的燃料電池是清潔、高效的技術,被用于固定和備用電源、零排放輕型汽車、公共汽車、工業車輛和便攜式電源;
固定式燃料電池正投入到連續和備用電源的使用,以便在電網停電時為商業和能源消費者提供可靠的電力;
與傳統發電技術相比,固定式燃料電池可以幫助減少用水量;
燃料電池輕型汽車和使用氫氣的公共汽車可以完全復制內燃機車的經驗,包括行駛里程和加油時間;
氫燃料電池工業車輛正在美國各地的物流中心和倉庫部署,并出口到歐洲和亞洲;
氫氣是一種無毒氣體,可以從各種國內可獲得的傳統和可再生資源中獲得,包括太陽能、風能、沼氣以及美國豐富的天然氣;
氫和燃料電池可以儲存能量,以幫助增強電網并最大化部署可再生能源的機會;
美國每年生產和使用超過11000000公噸的氫氣;
鑒于工程和安全人員,以及標準專業人員就氫氣的交付、處理和使用,已經達成共識,并制定出相關協議。
在該紀念日期間,美國能源部(DOE)、行業組織、國家實驗室以及州和聯邦政府在全國各地舉行各種交流和宣傳活動,共同慶祝這一重要節日。
2018年紀念日最新的公告、活動和事件
詳情見:http://www.hydrogenandfuelcellday.org/
據悉,該紀念日始于2015年,此前已經連續成功舉辦3次,是美國政府為了提高公眾對氫能與燃料電池的了解,同時也為了彰顯美國對氫能與燃料電池產業化應用化,推廣可再生能源產業的重視與信心而設立的。
2017年紀念日公告、活動和事件
詳情見:http://www.fchea.org/h2-day-2017
2016年紀念日公告、活動和事件
詳情見:http://www.fchea.org/h2fc-2016
此前,美國能源部在其發表的聲明里稱,氫能和燃料電池技術發展由來已久,美國已在諸多領域得益于氫能和燃料電池的發展,比如化肥用氨,鋼鐵生產,家庭用燃料電池發電,氫燃料電池驅動的汽車、卡車和公交車等等。目前,美國已有超過5000輛燃料電池車行駛在路上,近40個加氫站啟動并運行,超過240千瓦的燃料電池備用電源安裝在40多個州,而且相信隨著技術的進步,美國將會取得更大進步。
反觀我國,氫能與燃料電池產業雖然經過廣大科技人員多年的艱辛努力已經取得很大的進步,但體系不完善、關鍵技術落后、核心專利少、創新能力不足、氫能普及缺乏等問題依然存在,我國在氫能與燃料電池的路上還有很長的路要走。
但可喜的是,近年來國家和地方政府密集出臺相關政策,加大支持力度;相關企業和科研機構密切合作,艱苦攻關,取得重大突破;加上整個社會擁抱潔凈新能源的熱情高漲,相信我國在不久的將來也會迎來氫能與燃料電池的大發展。
另外,希望我國以及更多的國家能夠將氫能與燃料電池列入國家法定節日,在更大的范圍、更高的程度上普及這一清潔、高效的技術,提高公眾對氫能與燃料電池的了解。
來源:第一電動網
作者:燃料電池茶館
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