10月22日，阿里巴巴宣布將在“雙11”前后啟動一站一星計劃（迷你空間站、通訊衛星），到時全球的消費者都可收到來自太空的驚喜。

相比已打算把業務整上天的阿里巴巴，大多數人還在為今年雙十一買什么車比較劃算而猶豫不決。在油價漲入8元時代，用車成本飆升的今天，一款大續航、快充電的純電動車無疑最得人心。而定位于專業級純電智聯SUV的比亞迪全新一代宋EV 500能否解決消費者用車的痛點，深得人心呢？

低耗電、大續航，同級最強續航王

別說是汽車，對于現代人來說，哪怕是手機電量低于50%就開始心慌了。而作為新能源的引領者，比亞迪在推出宋家族純電版本的迭代之作——全新一代宋EV 500就勢要全面突破大家對純電SUV的認知。

眾所周知，全新一代宋EV 500裝備具有極高技術含量的大容量三元鋰電池（動力電池容量達到61.9kWh），配合高功率密度電機（最大轉速達達了世界頂級水平的12000rpm），再加上精細化升級后的電控系統，全新一代宋EV 500可實現60km/h等速工況下續航500km的能力，堪稱同級最強續航王。這樣亮眼的續航能力，別說是純電SUV，哪怕是大多數的燃油SUV也不是對手。而在近日剛剛舉行的純電車型首次挑戰京城大外環中，全新一代宋EV 500實測續航達637km，再度刷新認知！

更重要的是擁有大續航的同時，全新一代宋EV 500還延續了比亞迪著稱的專業性能，在強勁動力電機（最大功率160kW、最大扭矩310N·m）與高效的變速器極速配合可實現極速150km/h，且0-50km/h加速只需3.9秒。而在消費者最關心的用車成本方面，按500km續航里程和61.9kW的總電量來算，以北京居民用電大約0.5元來算，每公里耗電低至8分錢。相較于8元的油價，全新一代宋EV 500顯然要更省錢。

充電快、可靠性高，跨城用車也無憂

當然，作為“專業級純電智聯SUV”光有長續航還不夠，還得充電快且方便！特別是手機都紛紛跨進TYPE-C快充階段的今天，有著新能源車引領者之稱的比亞迪也自然不甘落后。

得益于裝備了容量達到61.9 kWh的三元鋰動力電池與比亞迪最新的高功率充電技術，全新一代宋EV 500已實現了30分鐘可快充20%-80%。同時它還兼容全國90%的充電樁，無疑解決了一般純電汽車充電難、充電時間長的難題，為車主提供了更多的便利性。城市代步不在話下，哪怕是跨城市旅行也是“小菜一碟”了。

不僅如此，全新一代宋EV 500還采用了獨立的電池智能溫控系統，能讓動力電池包在-30℃至55上℃的寬泛溫差環境中獲得穩定可靠的性能，大大延長了電池壽命。再加上“整車6年/15萬公里包修，核心零部件8年/15萬公里包修，動力電池電芯終身保修”的品質承諾（燃油車企都不敢這樣打包票），足見全新一代宋 EV 500的便利性和可靠性已完全不遜傳統燃油SUV了。

有顏有智，為純電SUV“正名”

和阿里巴巴一樣，作為國內新能源汽車的領軍企業，比亞迪也在不斷突破自我。全新一代宋EV 500不僅是宋家族純電版本的迭代之作，也是比亞迪對純電SUV的又一次全面突破。

忙于“奔現”的網友大多毀于顏值，而有了前奧迪設計師艾格操刀的全新一代宋EV 500卻并不畏懼“奔現”。新車造型以Dragon Face設計語言為主旋律，融合了東西方設計美學，內飾采用星環式智能駕駛座艙設計，配以型格滿分的運動座椅、全尺寸天幕天窗，仿若置身星空之下，帶來了越級美學的高顏值。

更值得一提的是，全新一代宋EV 500搭載的DiLink智能網聯系統在同級里的表現稱得上是越級智能了。其擁有同級獨有的12.8英寸智能自動旋轉懸浮Pad，內置8核CPU且集成了大量控制功能（包括Di平臺所支持的智能語音交互），完美兼容海量手機生態APP。同時，配備的Di云還可實現6項云端控制和26項云端車況監測，遠程控制、車況監測、位置查看等輕松掌握。

此外，全新一代宋EV 500還擁有包括BSD盲區監測系統、LDWS車道偏離預警系統、ESP車輛穩態控制系統、CSS定速巡航系統、360°高清全景影像系統等智享越級配置，為出行保駕護航。

寫在最后

不言而喻，相比阿里巴巴的“一站一星”，尋常百姓更關心的是柴米油鹽的簡單幸福。在喜（he）迎（he）油價后，是用車成本攀升的惆悵。而一款集越級美學、越級性能、越級智能、越級制造于一身的專業級純電智聯SUV——全新一代宋EV 500（且背靠領先于同級、領先行業的核心三電技術）以18.99萬起的高性價比登陸市場，更重要的是一公里電費僅8分錢，且續航大充電快，無疑是突破之作。當然，隨著產能的提高銷量也會有更大的突破。

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