終于等到你！今晚，長安香格里拉計劃的首款插電混合動力SUV長安CS75 PHEV將于今晚的上海迎來上市，新車在純電模式下續航可達60km，油電混合模式下最大續航里程為800km，百公里平均油耗僅為為1.6L。此前，其預售價為16.99-21萬元，因此，待會兒在價格上估計會給消費者帶來不小的驚喜。

CS75 PHEV

CS75

具體來看，新車外觀基于大改款后的全新CS75打造而來，但采用全新設計語言，車身線條較為硬朗，整體造型方正不過針對細節作出了調整，以突顯其新能源車型的身份，包括前格柵、大燈內部、前翼子板以及輪圈等細節處加入了藍色元素。

新車尾部運用多組橫線線條勾勒，貫穿式尾燈組內部融入LED光源，識別度較高；底部銀色護板嵌入雙邊共兩出尾排，因此十分運動。此外，CS75 PHEV的長寬高分別為4,650/1,850/1,695毫米，軸距為2,700毫米。

新車內飾基本延續了全新汽油版車型的設計，懸浮式大尺寸中控液晶屏以及液晶儀表都十分搶眼，加上電子檔桿，整體科技感十分出色。值得一提的是，新車整體采用了紫色的內飾配色，其連智能語音控制也很方便實用。

動力方面，長安CS75 PHEV搭載由1.5T發動機+雙電動機組成的動力系統，前后橋電機最大功率分別為70與80千瓦，構成電控四驅系統。其中1.5T渦輪增壓發動機，最大功率105Kw，最大馬力為156Ps，最大扭矩為225N·m。另外，雙電機組成的整套混動系統最大馬力349Ps，最大扭矩605N·m。純電續航里程為60公里，綜合續航里程達800公里。從數據來看的話，這樣動力輸出非常出眾。

與發動機匹配的愛信第三代6AT手自一體變速器亦表現亮眼，可實現怠速啟停、更低轉速的鎖止功能，換擋快速平穩。

小結

作為長安香格里拉計劃的首款插電混動SUV，從其各方面的表現來看確實有讓人想入手的想法，此外，值得一提的是，其能量回收按鈕被設計成了撥片換擋的樣式，不僅時尚美觀而且還能通過觸控來完成減速以及能量回收。這一點讓筆者印象深刻。

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