FF與恒大和解

2018年12月31日，恒大健康發布公告，恒大健康與賈躍亭控制的FF達成了重組協議。

根據協議，恒大將通過此前收購的香港時穎公司持有32%的FF優先股權，并100%持有合資公司全資附屬公司 Evergrande FF Holding (Hong Kong) Limited及重組協議項下的權利，作價合共 2 億美元。

公告顯示，FF 香港持有FF的境內相關資產。

同時，雙方所有原協議將終止，恒大無需再向FF注入資金，并同意解除現存的質押。

此外，雙方還同意撤銷及放棄所有現有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權利。賈躍亭可以在5年內回購恒大持有的32%FF股權。

恒大健康在公告中表示，簽訂重組協議可以使本公司聚焦業務發展，同時支持合資公司融資和發展，“符合公司及股東的整體利益”。

2019年1月3日，FF發出內部郵件，確認了“分家方案”。

根據和解協議，FF將會回收除南沙土地及設備之外的FF中國全部資產，包括莫干山項目、技術、專利、原有團隊、管理權以及相關權益。而廣州南沙工廠則劃歸恒大。

零跑S01上市

1月3日，零跑首款量產車型零跑S01在北京水立方正式上市。

該車采用了動感時尚的Coupe造型，并配備純電驅動系統，定位雙門四座電動轎跑車。

在動力續航方面，零跑S01搭載一臺永磁同步電機，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，0-100公里/時加速時間6.9秒。有舒適、經濟、運動三種駕駛模式可以選擇。

目前共有零跑S01 380/460標準版和380/460 Pro版4款車型可選，補貼前售價18.99萬-22.99萬元，享受2018年國家補貼政策后，指導價10.99萬-14.99萬元。

380車型（電池容量35.6千瓦時）和460車型（電池容量48千瓦時）的NEDC工況續航里程分別為300公里和380公里。在快充模式下，電量30%-80%的時間充電為60分鐘。

同時，購車用戶可享受零跑汽車全套智享服務，包括“零”憂加電、“零“憂服務、“零“憂智慧等總計23項終身權益。

此外，零跑汽車與中國銀行、平安銀行、招商銀行合作推出多種購車金融方案，提供最低15%首付，最長5年分期，3種彈性尾款的購車金融政策。

據悉，繼S01后，T平臺首款車型將會在2019年上市，S平臺第二款車型將會在2020年上市，C平臺將會推出一款純電動跨界SUV，會在2021年與用戶見面。

零跑汽車計劃2019年在至少20個城市布局零跑體驗中心。

威馬動力電池回收方案

近日，威馬汽車公開課上海站在威馬體驗館國展中心店舉行，威馬汽車分享了其在動力電池回收的布局規劃和發展。

威馬汽車合伙人、人力資源副總裁宋潔表示，依據《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》，汽車生產企業應在溯源管理平臺上傳回收服務網點信息。威馬汽車是全國第一批進行回收服務網點信息申報的整車企業，第一批次回收服務網點信息申報工作已完成，并納入回收利用體系建設工作中。

目前，“威馬汽車電池溯源上傳系統”已經建立完成，完成了國家平臺聯調對接并已投入使用，能對動力蓄電池生產、銷售、使用、退役回收、利用等全過程進行信息采集，落實動力電池各環節信息的溯源。

威馬的電池回收利用體系主要由研發環節、生產環節、銷售環節、回收環節、溯源五個板塊構成。

研發環節主要由PACK、產品數據、電池回收運營部三個部分構成，主要職責范圍是遵從設計開發原則，嚴格執行威馬針對電池產品技術參數要求(包括形變等級、報廢條件等)，試驗階段動力蓄、電池包管理，動力電池編碼規范、報廢電池評估等相關工作。

生產環節主要由整車工廠、ME兩部分構成，負責動力電池倉儲規劃、報廢移交、動力電池生產管理的事宜。

銷售環節由售前售后構成，主要負責動力電池回收服務網點標準/建設、動力電池維修/更換、經銷商動力電池暫存、報廢的工作。

回收環節由電池回收運營部負責，主要任務是針對動力電池梯次利用/再生利用、廢舊動力電池管理、廢舊動力電池回收利用體系建設。

溯源環節由質量中心把控，負責各環節動力電池溯源管理，溯源管理平臺的建設及管理工作。

小鵬聯手大盒子無人洗車

1月4日，小鵬汽車聯手智能無人洗車品牌大盒子，將大盒子智能無人洗車機與小鵬G3無縫對接，為用戶提供更加高效、便捷的洗車服務。

此舉使得小鵬G3成為首個軟、硬件深度接入無人洗車網絡的智能汽車，也是小鵬汽車探索智能汽車運營體系建設的一環。

合作達成后，小鵬G3用戶可以直接通過車載智能導航系統查找大盒子無人洗車網點，并預約洗車。洗車機可直接識別已經預約的小鵬G3，并在中控屏幕自動喚醒洗車程序頁面。

此次小鵬汽車聯手的合作方大盒子智能無人洗車，在全國100座城市擁有1000個服務網點。未來，小鵬汽車將接入超過1000座大盒子智能無人洗車機，100%覆蓋銷售城市。

同時，小鵬汽車還將在體驗中心、服務中心、超級充電站等線下服務接入智能洗車服務，進一步滿足小鵬汽車用戶的需求。

國能首批NEVS 93交付

近日，國能汽車在位于天津濱海高新區的生產基地舉辦了首批NEVS 93純電動轎車的交車儀式。

國能汽車副總經理兼銷售公司總經理唐琳向首批交付客戶分享了NEVS 93將來的交付計劃：“目前，首批500輛NEVS 93已經開始面向政府采購及網約車運營公司的交付工作，預計2019年3月將陸續向個人客戶啟動交付，此前在京東渠道進行預訂的客戶將享受優先交付。”

據國能汽車官方稱，2018年“雙十一”期間，通過京東商城旗艦店和官方微信公眾號小程序等預售渠道，NEVS 93斬獲8000余輛預售訂單。

NEVS 93車型采用了基于薩博汽車Phoenix整車平臺所打造的純電動乘用車Phoenix E整車平臺，同時由薩博原調校專家Johansson Torbj?rn領銜的中瑞工程師團隊進行多輪底盤調試。

2018年，國能汽車天津工廠獲得工信部生產準入，NEVS 93純電動轎車被列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，購買NEVS 93純電動轎車的客戶可以享受國家的購車補貼和購置稅減免。

此次首批NEVS 93純電動轎車的交付，可謂國能汽車重要的里程碑事件。

國機智駿ZE1專利圖曝光

日前，網上曝光了一組國機智駿ZE1小型純電動SUV專利圖，包括了內飾專利圖、五門版專利圖和三門版專利圖。

該車是國機智駿旗下的第一款車型，定位為小型電動SUV，預計于2019年第二季度正式上市。

外觀方面，新車造型較圓潤，大燈組采用了傳統的偏圓形的設計，而尾燈則使用了矩形的造型。

2018年5月，國機智駿汽車新能源基地在江西贛州正式開工，據悉該基地總投資約80億人民幣。

國機智駿將整合中外研發資源，研發并掌控電池、電機、電控三電核心技術，聚焦電動化、輕量化、智能化和網聯化快速形成新能源汽車產品的核心競爭力；同時通過構建全生態鏈的營銷模式。建成后將形成年10萬臺新能源車的生產能力。

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