很多人都說(shuō)如今比亞迪唐、宋、元等新車顏值大增，都說(shuō)前奧迪總設(shè)計(jì)師艾格的功勞，其實(shí)比亞迪如今的Dragon Face 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在艾格到來(lái)之前大致輪廓就已經(jīng)定型了，真正由艾格親自操刀設(shè)計(jì)的是E-SEED概念車，定位是一款緊湊型SUV。

外觀造型上非常科幻，繼承了比亞迪龍臉式設(shè)計(jì)，同時(shí)融入了中國(guó)傳統(tǒng)的陰陽(yáng)正負(fù)的理念，由于是一款純電車型，采用封閉式進(jìn)氣格柵，搭配銀色鍍鉻飾板裝飾，左右兩側(cè)大燈造型狹長(zhǎng)，雙行前LED日間行車燈，亮起以后辨識(shí)度非常高。

車身側(cè)面運(yùn)用大量平直的線條，ABC柱進(jìn)行熏黑處理營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男ЧT把手采用隱藏式處理，保持側(cè)面車身完整度，車尾采用當(dāng)下最流行的貫穿式LED尾燈，下方設(shè)計(jì)裝飾性的出氣孔，有幾分性能車的感覺(jué)，整體造型非常科幻。

內(nèi)飾以科技感為主題，由四塊大尺寸液晶屏幕組成，賽車手多功能方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，采用語(yǔ)言操控和智能駕駛系統(tǒng)，很像是從未來(lái)跑出來(lái)的車型，動(dòng)力上搭載一臺(tái)大功率電機(jī)，百公里加速僅需3.9秒，續(xù)航里程更是超過(guò)了600公里，和特斯拉相比也毫不遜色，鑒于比亞迪之前推出的新車，在市場(chǎng)上獲得不錯(cuò)的反應(yīng)，比亞迪很有可能趁熱打鐵盡快把這款概念車量產(chǎn)。

2018年8月份，國(guó)家專利局公布了一款比亞迪概念車外形專利設(shè)計(jì)，從專利圖來(lái)看，外形完全和E-SEED概念車一樣，相信用不了多長(zhǎng)時(shí)間就要和大家見(jiàn)面了，喜歡的朋友可以期待一下，畢竟比亞迪是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多概念和量產(chǎn)差別不大的品牌了。

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