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上海車展后的新勢力們都怎么樣了?

造車新勢力正在發(fā)生著轉(zhuǎn)變,從開始被質(zhì)疑PPT到目前已陸續(xù)推出產(chǎn)品并上市,以實際行動在證明著自己對于造車的執(zhí)著與決心。

當(dāng)然,我們也不排除有個別新勢力還有著其他的心思,但就目前而言絕大多數(shù)想造好車的。

但,人們對于新生物總有著一種本能的質(zhì)疑。

李斌為其車主正名

4月22日凌晨,蔚來汽車創(chuàng)始人、CEO李斌發(fā)布一條微博內(nèi)容引起人們的關(guān)注。內(nèi)容為:“38號美系性能控”一直批評蔚來和其本人,也因此讓很多人對蔚來產(chǎn)生誤解,蔚來從來沒有公開回?fù)簦@一次,其對蔚來用戶進(jìn)行集體人身攻擊,絕對不能接受!

李斌還表示,蔚來的車主愿意打破常規(guī),積極使用中國品牌高性能智能電動汽車,身體力行支持綠色環(huán)保國家戰(zhàn)略,“38號”并不了解蔚來車主,更加缺少對他們的尊重。

李斌要求“38號”立刻為自己的不當(dāng)言行道歉!

起因疑似為,“38號”在社交媒體上的不當(dāng)表達(dá),“38號”在回答網(wǎng)友“15000名蔚來ES8車主天天在開,你去專訪他們有沒有天天又暈又吐”的問題時,稱“假設(shè)15000只狗公用一個APP,你上去問它們屎好不好吃,得到的結(jié)論一定是肯定的、積極的、樂觀的”。

隨后“38號”表示其對蔚來的用戶從來就沒有惡意,如果對蔚來的用戶造成了傷害。表示很抱歉。

同一天下午,西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒,據(jù)網(wǎng)上流傳的視頻顯示,該輛ES8損毀非常嚴(yán)重。

蔚來汽車并未避諱事實,在微博上確認(rèn)了上述情況,并表示其工作人員和當(dāng)?shù)叵啦块T一起,迅速趕到現(xiàn)場,現(xiàn)已撲滅明火。“現(xiàn)場無人員傷亡,也無其他財產(chǎn)損失,蔚來已開啟對燃燒原因的調(diào)查,會在后續(xù)及時對外公布調(diào)查結(jié)果。”

有失意者自然也有得意者。

合眾完成B輪融資

4月16日,合眾汽車總裁張勇在接受專訪時透露,合眾的B輪融資已于2018年底完成,金額為30億元。本輪融資由政府產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,戰(zhàn)略投資資本跟投。

該輪融資的大部分資金將用于未來汽車產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā),并加快落實創(chuàng)新技術(shù)在智能座艙、智能駕駛的應(yīng)用。

截至目前,合眾汽車?yán)塾嬋谫Y超70億元。張勇坦言,雖然2018年第一大股東退出合眾汽車,但目前大股東之間的切換已順利完成,公司運(yùn)營并沒有因此受到影響。

張勇表示,隨著后續(xù)量產(chǎn)車型的投產(chǎn)交付,合眾汽車未來所需的資金將會更多,近兩年預(yù)計要完成累計融資100億元。接下來,合眾汽車B+輪融資也將啟動,目標(biāo)融資金額為20億~30億元。

理想首批零售中心5月1日開放

4月26日,理想汽車官方在微博正式公布將率先在國內(nèi)5個城市開放零售中心。

這5家理想零售中心分別是北京華熙LIVE零售中心、上海世紀(jì)匯零售中心、廣州高德置地零售中心、深圳KK mall零售中心、天津恒隆廣場零售中心,將于5月1日上午10點(diǎn)準(zhǔn)時開業(yè)。

2019年,理想汽車將在全國13個城市開設(shè)零售中心,分別位于北京、上海、廣州、深圳、天津、成都、重慶、蘇州、杭州、南京、鄭州、西安以及武漢,除此之外,其還將組建專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊,自建交付中心、維修中心,為用戶提供高品質(zhì)的銷售與售后服務(wù)。

小鵬發(fā)布車展曝光數(shù)據(jù)

車展后,小鵬汽車公布了其在上海車展期間的曝光數(shù)據(jù)。

其中,車展期間何小鵬的本色出境VLOG,獲得4萬+的播放;其汽車社交媒體閱讀量為1600萬+;P7內(nèi)測團(tuán)觀影次數(shù)達(dá)200萬+。

此外,在G3 4月初的迭代升級中,該車創(chuàng)新性的加入了遙控泊車功能,將“一鍵泊車”變?yōu)楝F(xiàn)實。

為了讓用戶更直觀的了解和體驗此項功能,小鵬汽車將于廣州、深圳、北京、上海等15座城市,同步舉辦“小鵬G3泊車大賽——挑戰(zhàn)一鍵泊車,贏五萬大獎”主題活動。

27日,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院成立儀式在清華大學(xué)舉行。在成立儀式上小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩出席,他表示:“今天,車輛學(xué)院的建立,預(yù)示著汽車工業(yè)要在未來智能出行的大環(huán)境下重新出發(fā),期待更多的學(xué)弟學(xué)妹們努力學(xué)習(xí),為中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展助力。”

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評論

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