內(nèi)容綜合自:Detroit Free News和Seattle Times 圖片來自:EPA-EFE/REX
為了改善因貿(mào)易戰(zhàn)造成的腹背受敵的困境,特朗普在5月17日宣布美國政府已采取一系列行動:美國政府將停止向加拿大和墨西哥的鋼鐵和鋁加征關(guān)稅,這意味美國與北美長達(dá)一年的僵局即將被打破。此外,特朗普還決定推遲向日本和歐洲加征汽車關(guān)稅。
“我很高興地宣布,我們剛剛與加拿大和墨西哥達(dá)成協(xié)議,我們將在不征收關(guān)稅的情況下向這些國家銷售我們的產(chǎn)品。”特朗普總統(tǒng)在華盛頓向美國房地產(chǎn)商協(xié)會(National Association of Realtors)表示。
特朗普與加拿大總理賈斯廷·特魯多(Justin Trudeau)進(jìn)行了電話會談,敲定了這項(xiàng)協(xié)議,這將為底特律汽車制造商等美國企業(yè)提供巨大的經(jīng)濟(jì)效益,這些企業(yè)因原材料和相關(guān)成本上漲受到很大沖擊。
作為協(xié)議的一部分,加拿大和墨西哥同意取消對美國商品征收的報(bào)復(fù)性關(guān)稅。此前,加拿大為反擊特朗普政府,決定對美國產(chǎn)品征收大約160億美元的報(bào)復(fù)性關(guān)稅。
特魯多表示,“過去幾周與總統(tǒng)進(jìn)行了大量對話”之后,他們達(dá)成了這一協(xié)議,雙方都試圖敲定新的區(qū)域性貿(mào)易協(xié)定的細(xì)節(jié),來代替北美自由貿(mào)易協(xié)定。
特魯多表示,關(guān)稅損害了兩國工人和消費(fèi)者的利益,沒有道理。
“這一決定反映了兩國朋友都知道的事實(shí):一百多年來,加拿大一直是美國最堅(jiān)定的盟友,我們長期的伙伴關(guān)系和緊密相連的經(jīng)濟(jì)使我們在世界各地更具競爭力,這也改善了我們的綜合安全。”
加拿大CBC新聞稱,該協(xié)議不會對加拿大鋼鐵出口設(shè)置配額,也不會將加拿大鋼鐵進(jìn)口限制在美國市場的特定份額。這項(xiàng)協(xié)議還包括美國的一項(xiàng)重要要求,那就是這三個國家都要監(jiān)控和應(yīng)對鋼鐵和鋁進(jìn)口量的激增。
在一份聯(lián)合聲明中,美國和加拿大表示,他們將努力阻止國外廉價鋼鐵和鋁進(jìn)口到北美,這一條款似乎是針對中國的。長期以來,中國一直被指責(zé)向全球市場大量供應(yīng)受補(bǔ)貼的金屬,壓低了全球價格,損害了美國生產(chǎn)商的利益。
“中國是我們的對手,加拿大和墨西哥是我們的朋友。” 內(nèi)布拉斯加州共和黨參議員本·薩塞(Ben Sasse)說道。他認(rèn)為,特朗普總統(tǒng)與北美盟友緩和緊張關(guān)系是正確的決定。
美國與加拿大、墨西哥的貿(mào)易緊張關(guān)系已致使底特律汽車制造商損失數(shù)十億美元,對小型供應(yīng)商也產(chǎn)生了威脅。
由于關(guān)稅的增加,底特律三家汽車制造商在2018年各耗費(fèi)了數(shù)十億美元。例如,通用汽車的關(guān)稅和大宗商品成本使其2018年的利潤減少了約10億美元。福特汽車和菲亞特克萊斯勒也遇到了類似的影響,前者的損失約為5億美元。
代表FCA、福特和通用汽車?yán)娴拿绹囌呶瘑T會(American Automotive Policy Council)對該協(xié)議表示贊賞。
另外,福特發(fā)表聲明表示,它“感謝三國政府共同努力,找到解決這一關(guān)鍵問題的辦法”。取消對墨西哥和加拿大的鋼鐵和鋁加征關(guān)稅使美國-墨西哥-加拿大協(xié)定(USMCA)得以充分發(fā)揮其潛力。“我們敦促國會迅速通過USMCA,以推進(jìn)一個互相協(xié)調(diào)的、具有全球競爭力的汽車行業(yè)。我們將繼續(xù)作為一個協(xié)作伙伴,爭取USMCA的通過,因?yàn)樗诿绹⒘艘粋€框架,增加了投資、研發(fā)和創(chuàng)造高薪制造業(yè)就業(yè)機(jī)會。”
5月17日,白宮表示,特朗普將把對日本和歐洲的汽車征收關(guān)稅的決定推遲6個月。此前,美國向國外汽車加征關(guān)稅對日本和歐洲的打擊尤其嚴(yán)重。
但是,特朗普仍然希望利用汽車關(guān)稅作為威脅,迫使日本和歐盟在正在進(jìn)行的貿(mào)易談判中做出讓步。白宮新聞發(fā)言人薩拉·桑德斯(Sarah Sanders)在一份聲明中表示:“如果在180天內(nèi)不能達(dá)成協(xié)議,特朗普總統(tǒng)將決定是否會采取進(jìn)一步行動以及需要采取什么樣的行動。”
美國對鋼鐵和鋁的關(guān)稅威脅旨在迫使加拿大和墨西哥同意改寫北美自由貿(mào)易協(xié)定。事實(shí)上,加拿大和墨西哥去年確實(shí)達(dá)成過一項(xiàng)特朗普喜歡的貿(mào)易協(xié)議。但是,特朗普之前一直拒絕取消向加、墨的鋼鐵和鋁加征關(guān)稅。
美國商會(U.S. Chamber of Commerce)主席托馬斯·多諾霍(Thomas Donohue)表示,取消關(guān)稅“將立即為美國農(nóng)民和制造商帶來援助。最重要的是,這一行動為USMCA在國會通過帶來了可喜的勢頭”。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評論
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