從十八年前馳騁在空蕩大街上的“老三樣”，到如今車水馬龍、川流不息，汽車逐漸走進了千家萬戶。而在迅速崛起的中國汽車工業中，凱美瑞、雅閣、帕薩特成為了中高級轎車的典范。但面對已經成為絕對消費主力的年輕人，這些固執又傳統的“老將”已經顯得有些落伍了。

和推崇中庸之道的父母不同，如今的年輕人朝氣蓬勃、個性張揚。同時，這群年輕人癡迷于《復仇者聯盟》《星球大戰》中的未來科技，也見證了今年來智能科技的突飛猛進，他們早已被炫酷的智能設備“圈粉”。

對他們來說，選擇一款空間大、顏值高，但沒有個性、沒有科技感的汽車，是一件不可能的事情，他們要的是一輛移動的“智能手機”，一輛智能汽車。而在《電動大咖》看來，廣汽新能源Aion S就是這樣一款用未來科技擁抱年輕人的智能中高級轎車。

基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造的Aion S擁有著與凱美瑞、雅閣等主流中高級轎車同樣寬裕的內部空間，能夠充分滿足商務用車的需求。同時，Aion取名自“AI on”，其含義就是主打人工智能（AI）的車系。而Aion S不僅搭載了最新的廣汽新能源智能AI 2.0車機系統，還有著同級領先的Adigo自動駕駛系統加持，這套源于廣汽GIVA智能駕駛平臺的系統已具備L2級自動駕駛能力。

強大的軟件當然要先有堅實的硬件基礎，Aion S的Adigo自動駕駛系統由3個毫米波雷達（1個前毫米波雷達、2個后毫米波雷達) 、1個智能攝像頭、4個高清全景攝像頭、12個超聲波雷達組成，經廣汽新能源智能汽車專屬的自動駕駛算法賦能后，這套先進的視覺識別硬件架構可實現多達20余項ADAS功能。包括TJA擁堵自動輔助駕駛、ICA高速自動輔助駕駛車道偏離警告、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急剎車、BSD盲區監測、RCTA后方橫向交通輔助和自動泊車APA在內的主要功能，能夠為眾多年輕人帶來更智能、更安全的駕乘體驗。那么，Adigo自動駕駛系統夠不夠安全易用，能不能成為經得住全民的考驗呢？

不管是商用還是家用，長途出行都是中高級轎車的重要使用場景之一，Aion S擁有同級最高的510公里綜合續航里程，一次充電，足夠用戶來一次沒有里程焦慮的長途出行。但對用戶來說，長途駕駛極易產生疲勞感，帶來安全隱患。而在Adigo自動駕駛系統中，TJA擁堵自動輔助駕駛與ICA高速自動輔助駕駛共同構成了Adigo自動駕駛系統的核心功能——ICC智能領航系統。該系統可通過前毫米波雷達和前智能攝像頭，在0-160km/h全速段為用戶提供ACC自適應巡航，并使車輛維持在本車道內行駛，這聽起來是不是有些像“復仇者聯盟”里能夠自動巡航的太空飛船？

Aion S全速段的智能領航，為用戶帶來了極致輕松的駕駛體驗。市區通勤最讓大家感到厭煩的，想必就是堵車了，頻繁的起步和剎停不僅讓人腳疼，反應慢一點還可能被后車車主喇叭“問候”，而Aion S能夠在遭遇堵車時，自動跟隨前車起步和剎停，面對堵車，用戶不再費心費力。而在高速工況，Aion S無需先導車，就可隨著路面的蜿蜒進行自動轉向，按照限速行駛。如果有車輛加塞，Aion S能夠及時減速，并重新調節車距至安全范圍。顯然，Aion S的ICC智能領航系統可以顯著降低駕駛者的體力消耗，同時，Adigo自動駕駛系統的響應和決策時間要比人類更具優勢、也更加可靠。可以說，在極易產生倦意的長途出行中，Aion S能夠用切身的自動駕駛配置，為用戶化解那些潛在的安全隱患。

據不完全統計，約有30%的交通事故是由于視野盲區造成的，而Adigo自動駕駛系統中的盲區監測功能能夠讓Aion S用戶遠離此類事故。就像時刻照顧托尼史塔克人身安全的智能管家“賈維斯”，盲區監測功能可以在側后方盲區有其他車輛時，通過后視鏡指示燈提醒用戶謹慎變道。而后方橫向交通輔助功能則能夠在倒車時, 及時地提醒用戶后方有橫向通過的車輛和行人。

城市的擁堵，不僅表現在道路上，停車難也是困擾眾多網友的大難題，狹小的停車位更是難倒大片新手。而Aion S搭載了德國博世APA全自動泊車系統，在12個超聲波雷達的協同工作下，Aion S能夠自動尋找車位，全自動完成平行、垂直車位泊入和泊出。對新手來說，使用Aion S的自動泊車像科幻片中宇宙飛船自動降落那么簡單。

510公里的綜合續航里程讓Aion S無懼長途旅行，頭等艙般的座艙不僅極具豪華感，內置的太陽能生態座艙、智能車機系統等眾多科技配置更使Aion S擁有著遠超凱美瑞和雅閣的科技感，而最重要的就是，Adigo自動駕駛系統還能為用戶及乘客保駕護航。對了，Aion S還支持外觀、內飾個性化定制。這不就是年輕人喜歡的車，喜歡的購物方式嗎？

寫在最后

近一年來，在全國銷售的新能源汽車中，純電動中高級車的比例正在逐月上升，這種結構的變化意味著電動汽車正在朝著高品質的方向發展。在傳統燃油車領域，中高級轎車是競爭最激烈的細分市場之一，未來的新能源市場也必將如此。而先人一步布局該市場的Aion S不僅在已經獲得了長足的先發優勢，而且在科技配置、空間和顏值等方面對新時代中高級轎車的理解上也比競爭對手更加透徹。毫無疑問，用科技“武裝”自己的Aion S已成為中高級轎車市場的標桿。

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