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2019成都車展盤點(diǎn):哪幾款新能源車型最值得關(guān)注?

現(xiàn)如今,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,每一次車展展出的新車也不再只是以傳統(tǒng)燃油車為主,而開始向多元化轉(zhuǎn)變。 而在本屆2019成都車展上各大車企除了帶來(lái)了自家重磅傳統(tǒng)燃油車型外,還帶來(lái)了各自旗下的新能源車型。 今天氫云鏈給大家盤點(diǎn)一下,有哪幾款車型最值得關(guān)注……

北汽新能源EU7

從命名上就可以得知,EU7比EU5要高一個(gè)級(jí)別,定位純電中級(jí)轎車,而純電動(dòng)中型轎車正是目前我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)上比較少見(jiàn)的車型品種。

外觀方面,采用了和北汽紳寶智道相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,封閉式前格柵配合兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組,看起來(lái)非常的大氣時(shí)尚,同時(shí)保留了C字形的日間行車燈和密封式進(jìn)氣格柵,但原來(lái)的LOGO已經(jīng)變成了BEIJING這個(gè)新的標(biāo)識(shí),看起來(lái)很有國(guó)際范兒。

2019成都車展盤點(diǎn):哪幾款新能源車型最值得關(guān)注?

內(nèi)飾方面,EU7采用了橫向布局的高清中控屏和亮銀色飾板,保留了少許物理按鍵,非常的簡(jiǎn)潔大氣。

2019成都車展盤點(diǎn):哪幾款新能源車型最值得關(guān)注?

動(dòng)力方面,EU7的綜合續(xù)航為451公里,電機(jī)最大功率160千瓦,預(yù)計(jì)會(huì)在10月上市,成為北汽新能源沖向中高端市場(chǎng)的又一力作,至于能否延續(xù)EU5的火爆場(chǎng)面,就要看具體的銷量表現(xiàn)了。

此次,北汽新能源推出了EU7也表明了北汽新能源,將深耕中高端新能源汽車市場(chǎng)。

廣汽豐田iA豐田/a>

此次,廣汽豐田iA5共推出3款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.98-19.28萬(wàn)元。

外觀方面,新車可看作是Aion S的姊妹車型,兩者在外觀造型上保持了高度相似。前臉?lè)忾]式格柵加入了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),配合藍(lán)色品牌標(biāo)識(shí)以及兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組造型,看上去十分精神。車身側(cè)面,雙色的車身配合從前向后逐漸上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì),極具運(yùn)動(dòng)氣息。

2019成都車展盤點(diǎn):哪幾款新能源車型最值得關(guān)注?

車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4792/1880/1530mm,軸距為2750mm,相比Aion S長(zhǎng)度略長(zhǎng)一些,其余尺寸保持一致。車尾部,整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,一根鍍鉻飾條與兩側(cè)尾燈組相連,并延伸至燈組內(nèi)部。

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內(nèi)飾方面,與Aion S內(nèi)飾完全一致,兩輻式多功能方向盤、雙12.3英寸屏幕構(gòu)成的一體式大屏,科技感十足。此外,大量軟性材質(zhì)覆蓋以及鋼琴烤漆點(diǎn)綴,呈現(xiàn)出的質(zhì)感非常強(qiáng)。

動(dòng)力方面,搭載的是永磁同步電機(jī),最大功率135kW,峰值扭矩300Nm。電池方面,采用的是寧德時(shí)代三元鋰電池,能量密度為170wh/kg,容量為58.8kWh,綜合續(xù)航里程為510km。

小鵬P7

小鵬汽車此次在成都車展帶來(lái)小鵬P7,雖然在占臺(tái)有消費(fèi)者進(jìn)行維權(quán),但是在造車新勢(shì)力中,小鵬G3可以算是表現(xiàn)非常搶眼的車型產(chǎn)品,但這款小鵬P7對(duì)比小鵬G3有更為全面的升級(jí)。

外觀方面,小鵬P7的車頭線條簡(jiǎn)單流暢,其采用橫貫式LED燈組和對(duì)應(yīng)純電車身份的封閉中網(wǎng),具有很強(qiáng)的未來(lái)感。前大燈組還是分體式設(shè)計(jì),又讓前臉多了幾分攻擊性。

2019成都車展盤點(diǎn):哪幾款新能源車型最值得關(guān)注?

動(dòng)力方面,該車將搭載雙電動(dòng)機(jī),前后橋各布置一臺(tái)電機(jī)以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),官方表示其0-100km/h加速時(shí)間在5s以內(nèi)。根據(jù)小鵬汽車公布的宣傳海報(bào),小鵬P7的NEDC工況續(xù)航可達(dá)600km以上。

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比如說(shuō)小鵬P7的續(xù)航里程就變得更長(zhǎng)了,而且在硬件上還可以支持L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛。這款定位為互聯(lián)網(wǎng)基因的智能電動(dòng)轎跑,將再次讓小鵬汽車成為焦點(diǎn)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:氫云鏈

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