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鋰電池與燃料電池的”螺旋式“發(fā)展
鋰電池與燃料電池的”螺旋式“發(fā)展
燃料電池

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無(wú)人駕駛再現(xiàn)重大進(jìn)展:Waymo商用項(xiàng)目在美獲批
無(wú)人駕駛再現(xiàn)重大進(jìn)展:Waymo商用項(xiàng)目在美獲批
自動(dòng)駕駛 Waymo

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迪拜與HERE合作高清地圖研發(fā) 助力自動(dòng)駕駛交通服務(wù)
迪拜與HERE合作高清地圖研發(fā) 助力自動(dòng)駕駛交通服務(wù)
自動(dòng)駕駛 迪拜

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汽車(chē)+“區(qū)塊鏈”想象空間到底有多大?這4點(diǎn)方向大有可為
汽車(chē)+“區(qū)塊鏈”想象空間到底有多大?這4點(diǎn)方向大有可為
區(qū)塊鏈 共享汽車(chē)

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銷(xiāo)量不足1% 氫燃料電池汽車(chē)緣何被看作新能源汽車(chē)中種子選手?
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燃料電池

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CSIRO聯(lián)手縱目科技 欲用仿生眼技術(shù)賦予自動(dòng)駕駛汽車(chē)“視覺(jué)”能力
CSIRO聯(lián)手縱目科技 欲用仿生眼技術(shù)賦予自動(dòng)駕駛汽車(chē)“視覺(jué)”能力
黑科技

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盡管進(jìn)度突飛猛進(jìn),但自動(dòng)駕駛的商業(yè)化依舊有諸多難點(diǎn)
盡管進(jìn)度突飛猛進(jìn),但自動(dòng)駕駛的商業(yè)化依舊有諸多難點(diǎn)
自動(dòng)駕駛

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縱目科技攜手澳大利亞CSIRO,加速自動(dòng)駕駛量產(chǎn)
縱目科技攜手澳大利亞CSIRO,加速自動(dòng)駕駛量產(chǎn)
自動(dòng)駕駛 縱目科技 CSIRO

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德州圣馬科斯市與NuPark合作 利用LPR技術(shù)開(kāi)展鬧市區(qū)停車(chē)管理
德州圣馬科斯市與NuPark合作 利用LPR技術(shù)開(kāi)展鬧市區(qū)停車(chē)管理
黑科技

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都知道 NVH 越來(lái)越重要,但車(chē)企如何是進(jìn)行測(cè)試的呢?
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700名黑客無(wú)法攻破Trillium安全防護(hù)軟件 欲以網(wǎng)絡(luò)安全險(xiǎn)獲利
700名黑客無(wú)法攻破Trillium安全防護(hù)軟件 欲以網(wǎng)絡(luò)安全險(xiǎn)獲利
黑科技

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禾多科技展示“軒轅”平臺(tái),要做自動(dòng)駕駛的“四肢和眼睛”
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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Empa研發(fā)新電池 未來(lái)或生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型鋰電池
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鋰電池

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上汽與華為、中國(guó)移動(dòng)組局,發(fā)力5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
上汽與華為、中國(guó)移動(dòng)組局,發(fā)力5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
無(wú)人駕駛 車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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思科在澳測(cè)試智能交通技術(shù) 旨在緩解交通擁堵
思科在澳測(cè)試智能交通技術(shù) 旨在緩解交通擁堵
黑科技

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勁能科技與加拿大企業(yè)合作 加快全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化
勁能科技與加拿大企業(yè)合作 加快全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化
固態(tài)電池

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美國(guó)大學(xué)研發(fā)新款儲(chǔ)熱材料 未來(lái)或被用作電動(dòng)車(chē)電池材料
美國(guó)大學(xué)研發(fā)新款儲(chǔ)熱材料 未來(lái)或被用作電動(dòng)車(chē)電池材料
黑科技

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Empa利用雙亞胺鈉溶液研發(fā)電池 未來(lái)或生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型鋰電池
Empa利用雙亞胺鈉溶液研發(fā)電池 未來(lái)或生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型鋰電池
黑科技

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混戰(zhàn)智能語(yǔ)音交互技術(shù) 谷歌、亞馬遜、百度等都看向了汽車(chē)中控臺(tái)
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智能汽車(chē) 人工智能

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內(nèi)燃機(jī)沒(méi)前途了?火花塞廠商N(yùn)GK轉(zhuǎn)投固態(tài)電池
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固態(tài)電池

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