【2018廣州車展高端訪談】11月16日，在2018廣州車展接受汽車產經網專訪時，東風啟辰副總經理符永波表示，在“智能網聯”大潮之下，汽車的最核心需求依然是“移動需求”，只有滿足最基本的可靠、安全，才有“智能網聯”帶來的體驗升級。

廣州車展全新上市的啟辰T60實現了“車家互控”，將智能家居和車聯網打通，成為行業發展的一大邁進。而在智能網聯方面，符永波認為車企需要將各個行業跨界融合，只有在開放的環境下才能做到更好的客戶體驗。

以下是采訪實錄：

汽車產經網：在本屆廣州車展上，東風啟辰有那些新車型？在今年廣州車展上市的T60，其產品亮點都有哪些？

符永波：廣州車展東風啟辰將T60帶到車展。東風啟辰品牌升級后，我們將品牌朝著智趣、科技的方向升級，T60就是這樣的一款開山之作。年底是客戶購車旺季，希望T60給客戶帶來很好的體驗，同時能為客戶選車提供非常好的選擇。

汽車產經網：東風啟辰今年非常強調智能互聯，您能給我們詳細介紹一下東風啟辰在車載互聯和智能化方面有哪些成果和亮點？

符永波：這是我們T60打造的核心客戶立意點，T60的車聯網里我們首次實現的車家互控，智能家居和車聯網直接進行打通，這是東風啟辰在開發里的一小步，我個人認為是行業里的一大步。

東風啟辰是在行業里比較早在這方面進行探索的企業，而且在T60這款車型上做了非常好的呈現。在家里可以對智能音響說打開車暖風，上車會非常溫暖。開車回家的路上會說小辰小辰打開家里的空調，你回到家里已經是非常好的環境，將客戶的第一空間“家”與客戶非常重要的移動空間“車”做到很好的打通，我們將手機也進行了打通，家、車、客戶的手機，三端打通為客戶提供無縫的客戶體驗。

汽車產經網：關于車聯網很多車企都在提，東風啟辰有哪些差異化的東西呢？

符永波：您說到車聯網的差異化，這是我們探討比較多的話題，差異化之上首先要考慮客戶需求，客戶需求是什么？每個客戶都在上網，每個客戶在用手機，我們生活在21世紀，我們的車還停留在沒有網聯的年代，車上網這是客戶需求，首先要滿足客戶需求，滿足客戶需求的基礎上再來做差異化。

我們希望東風啟辰的智能網聯朝著人工智能的方向推動，我們要打造中國汽車大腦，未來隨著自動駕駛時代的來臨，車這樣的空間里，我們認為它是非常重要的第三空間，第一空間是家，第二空間是工作場所，第三空間是移動場所。隨著高度移動智能化的助手，它不給你壓力，你需要的時候他在前臺，不需要的時候它在后臺，它可以提供智能駕駛，高度結合的時代里，他會給客戶提供無盡的想象力，這是我們在差異化領域里考慮非常重要的層面。

更進一步的是好的品質，雖然我們一直在推動智能網聯，但我不認為智能網聯是最核心的需求，汽車最核心的需求依然是移動需求，移動需求必須安全、必須品質好，不能給客戶添麻煩。好的品質結合聰明的大腦，結合起來是給客戶真正友好的、真正靠譜的體驗，也是我們作為車企的責任。

汽車產經網：您認為在智能網聯方面，車企應該以一種怎樣的態度來進行技術開發和合作？

符永波：作為車聯網、智能網聯不是主機廠一家可以做成的，每個客戶的需求我們需要非常清晰的認識到，客戶的需求是360度的需求，我們需要與各行各業的翹楚做到資源整合、資源互相利用，通過整合帶來效率，最終給客戶提供無縫的客戶體驗，所以我們應該以一種開放的心態和各個領域優秀的企業合作。

比如說我們的地圖使用的是高德，語音業務與科大訊飛合作，通道是聯通非常好的4G方案，每個行業有每個行業的黑科技，我們需要將各個行業跨界融合，最終產生好的體驗，只有在開放的環境下才能做到更好的客戶體驗。

汽車產經網：今年除了智能網聯是很熱的話題，很多的話題是新能源，東風啟辰會不會在新能源方面有新的規劃和產品？

符永波：電動化是毋庸置疑的方向。2019年將會成為東風啟辰電動車的大年，我們會在晨風的基礎上給客戶提供更具有沖擊力的，用戶友好度更高的新車，電動化與智能網聯深度結合所能產生的化學反應，我們會新車上呈現出來，敬請期待2019年。

汽車產經網：您怎么看待今年車市的變化趨勢？SUV是不是已經到了天花板，它未來是不是還會有增長？

符永波：今年的汽車處在承壓的時期，我覺得這是階段性的調整，這種階段性的調整原來也有過，只不過今年來得更加猛烈，對于長遠來看，我個人是非常樂觀的，我認為汽車所解決的是衣食住行里的行，它是一個基礎需求。解決移動需求的行業，汽車是民生工程，對于民生工程來講，我們是樂觀預期的。

當前的市場大勢下我們要練好內功，打好基礎，“冷風吹得熱汗淋”，一定要做好我們的體系競爭力，以及給客戶提供品質好的產品，這是我們最重要的基礎。此外，從供應商到主機廠再到經銷商的生態健康度也非常重要的。尤其是我們當下需要關注經銷商體系，希望經銷商體系可以可持續發展，汽車行業是做客戶的事業，必須要通過經銷商的笑臉將我們的價值傳遞給客戶。

而且買車不是一個動作是持續的過程，要不斷的給經銷商提供服務維系這樣的客戶關系，實現客戶的用車價值。

您說到另外一個話題，我認為SUV的比例是會維持的，今年三廂車的增長其實與網約車的市場爆發有很大的關系。而我們現在的SUV都是基于轎車底盤的有好的油耗以及和轎車一樣的舒適性，同時具備更好的視野這種需求依然是存在的，因此沒有理由說這個市場未來會大規模的萎縮，只是當下短期的市場因素和客戶喜好有所變化而已。

汽車產經網：在2019年東風啟辰有怎樣的目標、愿景？

符永波：東風啟辰是一個新品牌，放眼汽車行業我們是新品牌，明年是智聯化的關鍵一年，也是電動化的大年，明年也是東風啟辰品質升級非常關鍵的一年，因此2019年我們所有的事業計劃都歸結于“成長”。

汽車產經網：謝謝符總接受我們的采訪。

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