長安歐尚2021款科賽5 來源：長安官方

作者 | 吳曉宇

編輯 | 周游

8月8日，長安汽車披露的產銷快報顯示，今年7月，長安汽車產量為16.96萬輛，同比增長32.42%；銷量為16.49萬輛，同比增長38.47%。今年前7個月，長安汽車累計產量為98.92萬輛，同比增長3.82%；累計銷量為99.59萬輛，同比增長6.04%。根據長安集團2019年報所披露的“2020年集團產銷目標191萬輛”，其已完成了目標任務的52.14%。

根據乘聯會發布的數據預測，7月主要廠商零售同比增長6%，這意味著長安汽車銷量增速略勝于大勢。

具體而言，今年7月，重慶長安、河北長安、合肥長安的銷量分別為6.07萬輛、8588輛和1.93萬輛，即長安自主品牌銷量達8.87萬輛；長安福特銷量為2.17萬輛，同比增長20.2%；長安馬自達銷量為1.19萬輛，同比微增3.1%。

今年前7個月，長安自主品牌銷量達50.91萬輛，同比增長12.88%；長安福特累計銷量為11.91萬輛，同比增長27.82%；長安馬自達累計銷量達6.796萬輛，同比下降6.55%，成為前7個月長安汽車旗下唯一下降的品牌。

光大證券股份有限公司認為，“長安汽車自主新品表現亮眼，銷量增速繼續領先行業”。

在自主品牌方面，6月上市的新車UNI-T 7月銷量提升至1萬輛；主力車型CS75系列銷量穩定在2萬輛以上；逸動系列銷量近1.9萬輛，創出新高；藍鯨家族車型7月銷量突破7萬輛，新動力總成的滲透率持續提升。

新車方面，長安汽車將于8月推出銳程CC藍鯨版和CS55 PLUS藍鯨版，此后還有歐尚X5。光大證券表示，長安汽車今年核心車型均已投放上市，下半年銷量的彈性將主要來自UNI-T和逸動PLUS。

太平洋證券研報認為，長安汽車自主核心車型保障未來業績增長。另一方面，長安福特仍將是長安重要的成長驅動力。在銷量仍然低迷的情況下，福特的成本管理值得稱贊，預計在階段性品牌口碑穩定后，長安福特下一步將回到銷量攻堅階段，屆時銷量和業績彈性將凸顯。

太平洋證券預計，三季度開始乘用車拐點趨勢明顯，長安汽車 2020、2021年凈利潤45億元、60億元，維持“買入”評級。

未來汽車日報

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