這一年，疫情的恐慌懸于每個(gè)人頭頂，世界經(jīng)濟(jì)衰退，中國(guó)成為全球前三季度唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。

國(guó)家主席在如期舉行的第三屆中國(guó)國(guó)際博覽會(huì)開(kāi)幕式的主旨演講中說(shuō)：“中國(guó)在確保防疫安全前提下，如期舉辦這一全球貿(mào)易盛會(huì)，體現(xiàn)了中國(guó)同世界分享市場(chǎng)機(jī)遇、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的真誠(chéng)愿望?！?/p>

連續(xù)舉辦三年的進(jìn)口博覽會(huì)已成為跨國(guó)企業(yè)深耕中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇之門(mén)，它成為擺渡每一個(gè)跨國(guó)企業(yè)的摯友。而在四葉草國(guó)家會(huì)展中心的1.2館，很多國(guó)際車(chē)企同樣也珍視著這樣一個(gè)平臺(tái)與盛會(huì)。捷豹路虎，猶如是。

這一年，是捷豹路虎在華走過(guò)的第十個(gè)年頭，進(jìn)博會(huì)成為捷豹路虎進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)成為其全球戰(zhàn)略核心基地的重要平臺(tái)。

正如捷豹路虎中國(guó)公共關(guān)系及企業(yè)傳播執(zhí)行副總裁王燕所說(shuō)：“今年進(jìn)博會(huì)在特殊的背景下如期召開(kāi)，意義重大。它彰顯了中國(guó)推進(jìn)高水平開(kāi)放的決心，展示了中國(guó)引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的強(qiáng)大動(dòng)力。作為對(duì)華出口最大的英國(guó)企業(yè)，捷豹路虎將進(jìn)博會(huì)看作展示與中國(guó)”共創(chuàng)未來(lái)，共享未來(lái)”的平臺(tái)。”

在捷豹路虎展廳上，它以8款進(jìn)口車(chē)陣容傾情展示品牌的獨(dú)特魅力。全新 路虎衛(wèi)士彰顯衛(wèi)士家族“極致性能”的優(yōu)良血統(tǒng)，攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版盡顯尊貴與豪華氣質(zhì)，全球首款豪華純電SUV捷豹I-PACE，完美兼容賽道基因和純電驅(qū)動(dòng)，開(kāi)啟捷豹路虎步入電氣化時(shí)代的全新篇章。三大車(chē)型與路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、全新路虎發(fā)現(xiàn)、路虎攬勝星脈及捷豹F-TYPE、捷豹F-PACE組成的陣容為公眾呈現(xiàn)出獨(dú)一無(wú)二的英倫視覺(jué)盛宴。

站在2020年的初秋回望十年前的當(dāng)下，每一絲步履，都藏著時(shí)代銳意向前的答案。恰如美國(guó)人在1963年發(fā)現(xiàn)的那只來(lái)自南美洲熱帶雨林的蝴蝶，一些冥冥中的選擇，影響了后來(lái)的10年，以及更久遠(yuǎn)的未來(lái)。

自2010年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，捷豹路虎在全國(guó)范圍內(nèi)已擁有240多家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，植根中國(guó)、面向未來(lái)，捷豹路虎不斷豐富產(chǎn)品布局，推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。也是在這十年，捷豹路虎實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的戰(zhàn)略升級(jí)，以中國(guó)為核心，打造集產(chǎn)品、人才、采購(gòu)、生產(chǎn)、研發(fā)于一體的全球基地，踐行"在中國(guó)，為世界"的不變承諾。

十年，捷豹路虎中國(guó)研發(fā)部門(mén)已發(fā)展成為一支100人的強(qiáng)大隊(duì)伍。“這支研發(fā)團(tuán)隊(duì)研究中國(guó)用戶(hù)的需求和期望，將其納入捷豹路虎的全球研發(fā)流程，量身定制適合中國(guó)消費(fèi)者的用戶(hù)體驗(yàn)。”捷豹路虎中國(guó)及亞太區(qū)產(chǎn)品工程執(zhí)行副總裁睿僑森無(wú)不為此自豪。

每年投入近40億英鎊研發(fā)經(jīng)費(fèi)。逐步建立起來(lái)的中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，深度分析消費(fèi)者當(dāng)前和未來(lái)的用車(chē)需求，并將其融入全球車(chē)輛研發(fā)流程之中，讓中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)成為世界的標(biāo)準(zhǔn)。

一個(gè)典型例證就是搭載在全新衛(wèi)士上的全新InControl OS 2.0系統(tǒng)。該系統(tǒng)是捷豹路虎新一代信息娛樂(lè)和車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)在研發(fā)初期，就把中國(guó)消費(fèi)者需求輸入至全球研發(fā)流程中，其內(nèi)置特別為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的娛樂(lè)APP，包括車(chē)機(jī)版喜馬拉雅和酷我音樂(lè)等，并通過(guò)Apple CarPlay和百度CarLife兩種系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)互聯(lián)。

早在首屆進(jìn)博會(huì)召開(kāi)之際，捷豹路虎就提出了"雙引擎·雙創(chuàng)新"戰(zhàn)略。立足中英雙引擎的研發(fā)模式，攜手中國(guó)創(chuàng)新力量，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)出行積極布局。InControl OS 2.0系統(tǒng)可以說(shuō)是捷豹路虎在“雙引擎 雙創(chuàng)新”戰(zhàn)略下，通過(guò)與中國(guó)企業(yè)成功合作，將捷豹路虎產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先科技完美整合的最佳實(shí)踐證明。

從2017年起，捷豹路虎就開(kāi)始聚焦中國(guó)，到2019年中，捷豹路虎的業(yè)績(jī)就有了明顯改善。時(shí)至今日，在車(chē)市下行與疫情帶來(lái)的雙重打擊下，捷豹路虎業(yè)績(jī)與銷(xiāo)量的雙重突破，更是驗(yàn)證了捷豹路虎本土化適應(yīng)的成功。

全新一代路虎攬勝極光奮力喊出“年輕正當(dāng)時(shí)”，全新捷豹XEL為滿(mǎn)足消費(fèi)者不同審美需求，想出“一車(chē)兩款”外觀(guān)設(shè)計(jì)的巧思。捷豹路虎從導(dǎo)入全球性產(chǎn)品，到推進(jìn)本土化進(jìn)程的轉(zhuǎn)變，愈發(fā)明顯。這不是一時(shí)意氣的英雄主義，而是一場(chǎng)快意江湖的勇敢蛻變。

市場(chǎng)表現(xiàn)足夠成為證明一個(gè)品牌“逆勢(shì)昂揚(yáng)”最有力的注腳。在疫情之下，豪華車(chē)市場(chǎng)的逆勢(shì)表現(xiàn)早已成為現(xiàn)象級(jí)，而捷豹路虎在這個(gè)如“桃花源”般存在的細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)依舊奪目。延續(xù)今年上半年的回穩(wěn)上升趨勢(shì)，捷豹路虎三季度在華銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，相較第二季度增長(zhǎng)14.6%，其中9月單月銷(xiāo)量與去年同期相比增長(zhǎng)28.5%。

入華至今，從裹挾著勇氣的開(kāi)始，到走向榮光的掌聲，再到進(jìn)入調(diào)整深水區(qū)的不平靜，波峰波谷中，捷豹路虎在華的課題在變化，但堅(jiān)守與耕耘的心不變。隨著”三年五款新車(chē)”承諾的兌現(xiàn)，捷豹路虎在華完成了從無(wú)到有的質(zhì)變。

?

如果說(shuō)過(guò)去的階段，交付是核心，增量是它最明顯的時(shí)代特征。這個(gè)過(guò)程可能并沒(méi)有足夠多的刀光劍影，以滿(mǎn)足看客們的一腔熱血。那么未來(lái)十年，捷豹路虎將需要儲(chǔ)備更飽滿(mǎn)的俠客精神在全新的江湖競(jìng)爭(zhēng)中浴血廝殺。

未來(lái)十年，與上個(gè)世紀(jì)相比，全球的移動(dòng)出行將迎來(lái)更多更大的變化，成功的關(guān)鍵在于創(chuàng)新，捷豹路虎也將積極擁抱未來(lái)。

從今年起，捷豹和路虎旗下的每一款新車(chē)型均將推出電動(dòng)版本，全力護(hù)航零排放的未來(lái)出行。另外，自動(dòng)駕駛方面捷豹路虎自動(dòng)駕駛原型車(chē)也已經(jīng)在英國(guó)城區(qū)復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)成功完成了路試。多功能電動(dòng)汽車(chē)Project Vector概念車(chē)，不僅在造型上擺脫現(xiàn)有觀(guān)念的桎梏，而且實(shí)現(xiàn)了“準(zhǔn)自動(dòng)駕駛”。

捷豹路虎在全球的一切最新成果，都將成為未來(lái)在華的最有力支撐。值得一提的是，就在上周，捷豹路虎聯(lián)合中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，在上海安亭國(guó)際汽車(chē)城進(jìn)行了車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)測(cè)試，未來(lái)都在從腳下開(kāi)始締造。

文/鄭文

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽車(chē)公社”、“一句話(huà)點(diǎn)評(píng)”關(guān)注微信公眾號(hào)，或登錄《每日汽車(chē)》新聞網(wǎng)了解更多行業(yè)資訊?！?/p>

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >