5G在鋼鐵中的應用到底有多驚艷？走進馬鋼港務原料總廠的封閉料棚，一輛輛無人駕駛堆取料機在小山一般的原料堆之間來回穿梭、堆料取料精準有序；另一端的原料總廠運營管理中心中央控制室，眼前巨型顯示屏上跳躍著廠內的實時動態和數據，場內85臺大型移動設備情況盡收眼底……

“我廠是現代化大型原料廠，年處理能力7000萬噸左右，是馬鋼原燃料的‘糧倉’，由受卸設施、一次料場、混勻料場、供料設施和中央控制室等組成，主要為公司‘5機6爐’服務，”馬鋼港務原料總廠設備管理室副主任葉輝指著屏幕介紹到，“過去，由于工廠面積大，導致巡檢人員勞動強度大、效率低且原料管理手段單一、料場利用率不高。但是現在，中國聯通5G為馬鋼裝上了智慧化眼睛，讓原料運輸的全過程實現了可視化、無人化、智能化，煉鋼一下子就變得高大上了！”

堆取料機無人化操作有效推動了減員增效。葉輝表示，智能化改造后，預計每年可降低人工費用560萬元。“原有料堆、料條的堆取位置、高度、長寬等信息只能依靠人為觀測，根據經驗進行作業計劃的修改。”葉輝介紹，現在通過5G網絡將3D掃描的海量點云數據回傳至數據中心，進行三維建模及計算，完成實時盤庫、制定作業計劃。項目實施后可實現料場精細化管理，生產效率提高20%，其中自備碼頭岸線利用率高于平均值2倍以上，混勻礦穩定指標處于行業最好水平。

好鋼要用在刀刃上。早在5G商用之初，中國聯通便意識到5G對整個鋼鐵行業數字化轉型的推動作用，針對馬鋼港務原料總廠的具體情況制定了一整套可靠的5G+工業互聯網應用方案。方案采用中國聯通5G混合專網架構進行建設，并實現了5G專網與馬鋼主干內網的深度融合，助力馬鋼實現智能膠帶維檢、堆取料機無人駕駛、3D數字料場、智能視頻巡航、AI安全生產行為監管、AR智能巡檢等6大場景應用，為大型移動設備無人操作、智慧運維奠定基礎。“只要輕輕一點鼠標，輸入指令，就可自動生成原料配槽計劃，實現原料混勻配料，而且配出的混勻料成分和質量更加穩定！”“有了5G加持，堆料和取料實現無人化自動作業，信號不穩定和卡頓等問題徹底解決了！”在運營管理中心，值班人員紛紛為5G技術點贊。

5G不僅實現了對生產狀況的實時把控，也讓管理決策更加精準高效。“舉例來說，以往膠帶機因工作環境復雜、運輸距離長、運輸量大，生產運行中經常會發生電機、減速機故障，膠帶跑偏、打滑、撕裂等現象。如今智能傳感器及5G網絡技術運用后，能夠快速實現故障的智能診斷，并實現運維監測信息化及智能化遠程管理，每年節約設備修復費約147萬元。”葉輝由衷地稱贊到。

這只是5G專網與馬鋼高質量工業內網深度融合的直觀體現之一。目前，中國聯通在馬鋼港務原料總廠外供區、水運區、混勻區、中控室共部署19處5G站點，在馬鋼祥云數據中心部署MEC 1套，保障馬鋼港務原料總廠6大應用穩定可靠。

“嘀嘀嘀......”現場傳來的一陣告警聲引起記者的注意。“這是生產現場監測功能，對未佩戴安全帽、現場操作行為不規范等問題進行抓拍和告警”，現場工作人員介紹。依托中國聯通5G網絡和4K高清攝像監控系統，結合深度AI學習視覺技術，馬鋼已經可以實現對人員生產行為的智能監管，有效預防了由于不規范行為導致的各類安全事故。

后記：

鋼鐵行業從“制造”向“智造”轉型，離不開5G+工業互聯網的技術和平臺支撐。2019年5月，中國聯通與馬鋼集團聯合成立“中國聯通5G創新中心——馬鋼聯合實驗室”，進行 5G 工業應用專網領域的創新應用研究，促進鋼鐵企業在生產前端的寬帶無線化改造，實現生產制造的自動化、無人化、數字化及智能化。

2019年“馬鋼5G高質量工業內網建設與應用”項目入選工信部中國十大“5G+工業互聯網”集成創新應用示范項目。

2021年“馬鋼5G高質量工業內網建設與應用”項目入選工信部《“5G+工業互聯網”十個典型應用場景和五個重點行業實踐》案例。

2021年“馬鋼5G高質量工業內網建設與應用”項目榮獲工信部第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽MEC邊緣計算專題賽決賽一等獎。

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