1、主打20萬元以下中低端市場，蔚來或將推出第三品牌

近日，有消息稱蔚來汽車除了蔚來和阿爾卑斯（ALPS）兩個品牌之外，還正在計劃推出第三個汽車品牌，主打20萬元以下的中低端新能源汽車市場。對于此事，蔚來CEO李斌的回復是“目前沒有可以說的信息”。第三品牌與蔚來、阿爾卑斯一樣，均為獨立運營，有獨立的負責人和研發體系，目前正在招募核心團隊。

來源：第一電動

2、受鋰礦等上游原材料價格上漲影響，零跑T03最高漲6600元

第一電動從零跑官方了解到，從8月1日起，零跑汽車針對旗下微型電動車——零跑T03價格進行調整（除特別版外），此前零跑T03補貼后售價區間為7.39萬-8.99萬元，調整后售價區間為7.95-9.65萬元。全系車型價格漲幅為5600元-6600元不等，其中瑪瑙版漲幅5600元，其它車型均為6600元。官方表示漲價原因受上游原材料價格上漲等因素影響，這和鋰礦等上游原材料價格的節節攀升離不開關系。

來源：第一電動

3、預計9月內開啟交付，蔚來ET5正做量產前準備工作

近日，有媒體稱蔚來ET5目前正在做量產前的準備工作。根據此前報道，蔚來ET5量產車型的內飾有望于2022成都車展期間發布，隨后在于9月內開啟交付。

來源：第一電動

4、外觀比現款年輕不少！東風風神E70 PRO官圖發布

8月1日消息，我們從網上獲取到東風風神E70 PRO官圖，新車可以看做風神E70改款車型，外觀設計更加時尚，內飾方面也有所升級。作為參考，現款E70售價區間為13.88萬-14.58萬元，新車售價預計會在15萬元左右。那么，新車對手將鎖定比亞迪秦PLUS EV（售價13.88萬-18.08萬元）、廣汽埃安AION S（售價13.98萬-19.16萬元）等車型。

來源：第一電動

5、smart精靈#1頂配漲價5800元，首批車將在9月開啟交付

8月1日消息，smart官方宣布自2022年8月3日00:00(含)起，精靈#1 Premium配置車型官方零售價將上調人民幣5800元至24.5萬元。已選購Premium配置車型，并于2022年8月2日23:59(含)前已完成定金支付的用戶將不受此次調整影響。Pure+及Pro+配置車型的官方零售價將不受此次調整影響。

官方表明此次車型價格上調是受到原材料價格上漲所導致。目前，smart精靈#1的生產制造和交付準備工作正在推進，首批車型將在9月開啟交付。

來源：第一電動

6、新款沃爾沃S60 T8插混上市，價格沒變但把車機和續航升級了

8月1日，新款沃爾沃S60 RECHARGE T8插電式混合動力四驅長續航版兩款車型上市，官方指導價分別為39.99萬元和46.19萬元。相比老款車型，價格不變，主要對車機和續航里程升級。

來源：第一電動

7、四季度交付 比亞迪進軍德國和瑞典市場

日前，我們從官方獲悉，比亞迪宣布與歐洲經銷商集團Hedin Mobility合作，正式進軍瑞典和德國市場。據了解，首批車輛將于今年第四季度開啟交付。

來源：汽車之家

8、蔚來7月交付量過萬，同比增長26.7%

8月1日，蔚來公布了2022年7月交付量。蔚來7月共交付新車10,052臺，同比增長26.7%。2022年1至7月，蔚來交付新車60,879臺，同比增長22.0%。蔚來車輛累計已交付227,949臺。本輪疫情緩解后，蔚來銷量迅速回升，已連續兩個月破萬，表現出穩定的上升勢頭。

來源：蔚來汽車官方

9、受壓鑄件供應不足影響，蔚來ET7少生產幾千輛

7月31日，蔚來CEO李斌在2022年蔚來合作伙伴日活動上表示，蔚來ET7在今年6月份共交付4000多輛新車，7月份的銷量原計劃在此基礎上再上一個臺階，但是受壓鑄件供應不足的影響，ET7少生產了幾千輛，李斌也在活動現場喊話：“拜托供應商頂住！”

來源：第一電動

10、智己汽車成功完成首輪市場化融資 估值近300億元

8月1日，智己汽車公布首款旗艦車型智己L7累計向用戶交付1,051臺，成為國內35萬元以上豪華純電車型中累計交付量最快破千車型。同時，智己汽車宣布完成A輪股權融資協議簽署。在首輪市場化融資順利完成后，智己汽車投后估值將達到近300億元。

來源：易車

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