眾所周知,汽車電動化已經成為當下汽車市場的共識,越來越多的車企都在純電汽車上鉚足了勁,甚至于已經有車企放棄燃油市場全面發展電動車,這也使得電動汽車的發展進入高速路,不斷涌現的新車讓這個賽道越來越卷,在外觀續航等傳統項目已經不能引起消費者興奮的時候,大家紛紛把目光投向了一個地方,那就是智能化。
智能化是汽車經歷的一次劇烈變革,就像智能機對功能機的沖擊一樣,但是智能化這個課題各家的理解不盡相同,有人炫技吸睛,有人是實用主義,在筆者看來更好的為出行體驗服務,才是根本。近日,現代汽車旗下純電動IONIQ(艾尼氪)品牌的首款純電動轎車IONIQ(艾尼氪) 6進行了線上全球首秀。無論是智能科技還是外觀/空間等看點頗多,不過在筆者看來,讓人最驚喜的還是智能體驗部分。
創新繭形智能座艙 體驗感拉滿
IONIQ(艾尼氪) 6采用創新設計繭形私人座艙,豐富的氛圍燈加上簡潔的內飾設計,未來感十足,12英寸全觸控AVNT中控屏和12英寸數字儀表盤,可根據用戶需求進行功能定制, 支持蘋果CarPlay和安卓Auto車機互聯系統。藍牙系統支持同時連接兩部手機,一部用來打電話,另一部用來播放音樂,二者互不干擾和諧共處,給予駕乘人員更加全面的舒享體驗。
IONIQ(艾尼氪) 6還配備了包含一個低音炮在內的BOSE品牌8揚聲器音響系統,為用戶帶來高質量聽覺享受。另外,IONIQ(艾尼氪) 6還支持Bluelink?信息娛樂功能與地圖升級,可以根據當前充電狀態提供實時的出行半徑地圖,車聯網功能還可以幫你搜索和規劃最佳出行路線,包括搜索附近美食餐廳、沿途的充電站等,可以說非常貼心周到了。
輔助駕駛配置齊全 安全感給足
安全是大眾在購車時常常忽視卻又非常重要的部分,尤其是純電車型,此次現代汽車IONIQ(艾尼氪) 6也給出了讓人滿意的答案。配備現代汽車SmartSense高級駕駛輔助系統,包括高速公路駕駛輔助2級(HDA 2):在前視攝像頭和雷達傳感器與導航數據的協同運作下,HDA 2功能可以控制車輛速度和與前車的距離,同時可使車輛始終保持在車道中央。當旁邊的車輛貼近時,HDA 2功能可輔助調整行車路線避免發生事故,另外,IONIQ(艾尼氪) 6還支持開啟轉向燈自動變道功能。
除此之外,IONIQ(艾尼氪) 6配備的智能巡航控制系統(SCC)可自動與前車保持安全距離,另外還可通過人工智能技術掌握駕駛員的駕駛習慣,為駕駛員提供個性化的智能巡航控制。包括前方防碰撞輔助(FCA)功能、轉向避讓輔助功能、智能限速輔助(ISLA)、遠光燈輔助(HBA)、盲區防撞輔助(BCA)、駕駛員注意力警告(DAW)功能等多項輔助駕駛功能。為駕駛員的安全提供全面的防護。
IONIQ(艾尼氪) 6還配備了多種停車輔助功能,幫助駕駛員在各種場景下輕松停車,這對于新手車主來說真的太友好了,解決了停車難的大問題,不僅如此,還有泊車防碰撞輔助(PCA),避免停車時發生碰撞。
除此之外,IONIQ 6還支持全車OTA。通過OTA技術可以對車輛的驅動電機、自動駕駛、電池等部分軟件進行升級,為用戶帶來更安全、更便利的駕駛體驗。
潮流運動轎跑 個性十足
除此之外,IONIQ(艾尼氪) 6的外觀更是令人眼前一亮,車身采用現代汽車全新的流線型設計理念,不僅時尚前衛,呈現出略帶攻擊性的轎跑姿態,還大大降低了風阻系數,前臉部分采用封閉式車頭設計,帶有攝像頭的電子后視鏡,擁有轎跑車式的C柱設計,整車造型具有極強的運動感和未來感。
車身長寬高分別是4855/1880/1495mm,軸距長度達到2950mm,整體看上去非常優雅修長,不僅提升了高級感,也很好的保證了內部空間的寬敞舒適。
車尾部最引人注目的后擾流板與“參數化像素輔助制動燈(HMSL,High-Mounted Stop Lamp)”相結合,展現出令人耳目一新的燈光效果。后擾流板與透明材料的相互呼應,營造出一種縱深感,讓整車更顯豪華運動氣質。
豐沛動力 超低能耗
如此智能前沿又動感時尚的轎跑,很多人第一反應就是花架子不實用,IONIQ(艾尼氪) 6還真不是,IONIQ(艾尼氪) 6提供了多種動力組合,單次充電最大續航里程可超過610km,并且擁有約低于14kWh/100km的超低能耗,是市場上最節能的電動汽車之一。好看還實用,有里有面。
不僅如此,得益于現代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP,IONIQ(艾尼氪) 6還配備了400V/800V超高速充電功能,從30%電量充至80%只需14分鐘,相當于平時出門買個東西的時間電就充完了,著實方便,IONIQ(艾尼氪) 6還搭載了車載對外供電功能(V2L),可以直接用IONIQ(艾尼氪) 6供電來煮火鍋、烤肉等等,節假日跟朋友城郊露營野餐簡直不要太愜意。
據了解,IONIQ(艾尼氪) 6將于2022年第三季度進入全球生產,其全面智能化的用車體驗,潮流運動兼具豪華感的外觀和內飾,以及豐沛動力和超低能耗,讓IONIQ(艾尼氪) 6成為了特斯拉Model3最大的競爭對手,但是它絕對不是下一個特斯拉Model3,現代汽車在人性化功能上注入了更多的想象力,若定價合理,相信勢必會刮起一股強勁的純電轎跑颶風。
來源:AutoR智駕
作者:王碩奇
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/182660
以上內容轉載自AutoR智駕,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。