傳特斯拉柏林工廠開始生產比亞迪電池版Model Y

據外媒報道，特斯拉剛開始在德國柏林工廠生產新款Model Y的基礎版，根據非官方的“可靠消息來源”，新款Model Y的基礎版配備了比亞迪提供的電池。

福特宣布重大改組

福特在向美國證券交易委員會（SEC）提交的一份文件中宣布了這一新的重組計劃，文件中稱該公司預計將花費15億至20億美元用于重組，具體來說，福特將退出虧損地區并裁員以及正在實施的其他變革，以幫助其電動汽車業務Blue Oval盡快實現盈利。

博世2022年營收達882億歐元

在充滿挑戰的2022年，博世各項業績指標都實現了增長：銷售額同比增長12%至882億歐元，息稅前利潤同比上漲18.8%至38億歐元，息稅前利潤率從4.0%上升至4.3%。博世董事會主席Stefan Hartung博士表示，“我們很好地應對了2022年的挑戰，銷售額和利潤率都高于預期。”

博世重組汽車業務

博世正在調整其智能交通業務事業部架構，原有的汽車與智能交通技術業務（Mobility Solutions）將更名為“博世智能交通業務”（Bosch Mobility），同時成立業務董事會，自主負責業務經營并自負盈虧，但將繼續從屬于博世集團。不過博世董事會主席Stefan Hartung博士強調，組織結構的調整并不是為了讓汽車業務板塊獨立，而是要讓汽車業務板塊更好的發展。

法雷奧一季度銷售額增長15%

得益于ADAS和高壓電動動力系統業務的加速增長，法雷奧第一季度銷售額增長15%，達54.82億歐元。自今年年初以來，法雷奧高壓電動動力總成系統業務獲得約40億歐元的巨額訂單，涵蓋所有地區和技術，尤其是800伏碳化硅逆變器技術。

前奧迪負責人同意在排放丑聞中認罪

前奧迪負責人Rupert Stadler與其辯護團隊表示，Stadler準備對自己在大眾柴油車型排放丑聞中所扮演的角色認罪，并支付110萬歐元（合121萬美元）的罰款，以換取緩刑。

豐田將向肯沃斯供應燃料電池動力系統

豐田汽車北美分公司宣布了一項協議，將其燃料電池動力系統用在肯沃斯（Kenworth）和彼得比爾特（Peterbilt）的大型卡車中。

以色列軟件企業Foretellix獲豐田、英偉達投資

以色列初創公司Foretellix宣布，該公司在其最新一輪融資中籌集了4,300萬美元，投資方包括英偉達和豐田汽車的投資部門Woven Capital。Foretellix是一家為改善自動駕駛系統提供模擬技術的公司，計劃利用這筆資金將其業務擴展到其他國家。

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