7月19日，比亞迪工廠鄭州廠區(qū)，比亞迪海洋網(wǎng)新一代主流中型轎車海豹DM-i正式量產(chǎn)下線，這也是繼比亞迪落戶鄭州后首發(fā)的首款新車型。

圖片來源：比亞迪

比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該款車型具備新能源和年輕化兩大特征，力爭(zhēng)打造成該系列汽車受眾的首選車型。

在今年上海車展期間，比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級(jí)超混轎車驅(qū)逐艦 07正式命名為海豹DM-i。新車將于第三季度上市，目前公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為18-25萬。

圖片來源：比亞迪

在正式量產(chǎn)下線前一日（7月18日），官方正式公布了海豹DM-i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。海豹DM-i的座艙基于“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，多處蘊(yùn)含海洋設(shè)計(jì)元素，整體布局與海豹EV車型基本一致，不過通過不同的內(nèi)飾顏色、材質(zhì)的搭配，讓整個(gè)座艙看起來更有層次感。

資料顯示，2021年，鄭州比亞迪汽車有限公司7.27億元競(jìng)得鄭州4宗約4104畝工業(yè)用地，分別為鄭港出〔2021〕54號(hào)、55號(hào)、56號(hào)、57號(hào)地塊。

今年4月6日，鄭州比亞迪投產(chǎn)儀式在航空港區(qū)興港新能源產(chǎn)業(yè)園舉行，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福親臨現(xiàn)場(chǎng)，并啟動(dòng)首車下線，彼時(shí)首輛下線的車輛是宋Pro DM-i。

據(jù)悉，比亞迪鄭州項(xiàng)目自2021年9月簽約以來，37 天內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開工，17 個(gè)月順利投產(chǎn)，體現(xiàn)了新能源汽車整車制造的河南速度。

今年4月率先投產(chǎn)的是比亞迪鄭州一期工程，公開數(shù)據(jù)顯示其用地面積達(dá)到了4101畝，規(guī)劃產(chǎn)能為40萬輛。此次隨著海豹DM-i的正式量產(chǎn)下線，將極大助力比亞迪今年300萬銷量目標(biāo)的達(dá)成。

據(jù)悉，后期比亞迪鄭州還規(guī)劃有二期和三期項(xiàng)目，其中二期用地3838畝，同樣是整車生產(chǎn)項(xiàng)目；三期用地為2500畝，為新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目，二期與三期共規(guī)劃產(chǎn)能75萬輛，這意味著鄭州比亞迪的規(guī)劃年產(chǎn)能超過100萬輛。

圖片來源：河南鄭州航空港發(fā)布

值得一提的是，在海豹DM-i量產(chǎn)下線之際，“河南鄭州航空港發(fā)布”微信公號(hào)消息，比亞迪鄭州基地已開啟新一輪招聘，共計(jì)需要招聘5450人，招聘崗位包括操作工、鈑金維修工、質(zhì)檢員、機(jī)器人操作員、焊工、噴漆工等，普工月綜合收入5000元-7500元，技工月綜合收入6000元-9000元。

該消息稱，鄭州比亞迪是河南省政府2021年重大引進(jìn)項(xiàng)目（興港新能源產(chǎn)業(yè)園），目前建成和在建園區(qū)共占地12000畝。比亞迪汽車有限公司第十一事業(yè)部（鄭州）作為汽車產(chǎn)業(yè)群的龍頭事業(yè)部（整車制造），主要承擔(dān)著公司傳統(tǒng)燃油車和新能源車的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和汽車油箱、注塑件、內(nèi)飾件等零部件生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)線引入了大量的機(jī)器人，采用了自動(dòng)化生產(chǎn)裝備，實(shí)現(xiàn)多車型柔性化混線生產(chǎn)。

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