中通客車最新開發的網電耦合純電動客車LCK6123 GEV近日成功下線，這是國內首款網電耦合純電動客車。
中通客車遵循安全、節能、環保、舒適、輕量與標準化、系列化、模塊化的設計原則，重點研究應用了無軌電車驅動系統、能量功率型電池、無軌電車集電系統，結合濟南公交、青島公交等多地的相關要求，在高壓動力、低壓控制、車身輕量與安全等方面，解決了多部件絕緣、防水、散熱、報警等問題，打造了一款安全可靠、經濟適用的純電動公交產品。
該產品動力電源可采用高壓網電及電池兩種，同時，該款產品具備純電動和無軌電車兩種工作模式，車輛在有電網線路運行時使用高壓電網供電，同時給電池充電，脫離電網即可車載電池供電，變為純電動客車運行模式。相較于傳統雙源無軌電池：容量大，續駛里程長，并且采用先進的動力電池管理系統，使電池在客車產品生命周期內不再進行更換，提高整車的運行效益。
來源：中國交通報
作者：馮艷偉
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