1、美國將對另外2000億美元中國輸美商品加征關稅

7月10日，美國貿易代表辦公室公布對額外2000億美元中國輸美產品加征10%關稅的清單。此次關稅不會立即生效，但將經過兩個月的審查程序，并將于8月20日至8月23日舉行聽證會。

2、特斯拉中國工廠將在上海臨港落戶

7月10日，特斯拉公司（Tesla）與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。特斯拉公司將在臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3），該項目規劃年生產50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資制造業項目。

3、長城與寶馬牽手落定，新公司命名為光束汽車

7月10日，中國長城汽車股份有限公司與寶馬（荷蘭）控股公司（以下簡稱寶馬）正式簽署了合資經營合同。合同規定，長城寶馬建立合資公司，雙方各持股50%。新公司命名為光束汽車有限公司，注冊資金17億人民幣，注冊地址為江蘇省張家港市，投資總額達51億元人民幣。合資公司規劃了標準年產能16萬輛的國際先進整車工廠，這是寶馬集團在全球范圍內首個純電動車合資項目。

4、大眾汽車將與一汽成立兩家新合資企業，專注發展充電和智能網聯汽車

7月10日，大眾汽車集團（中國）在德國柏林分別與中國一汽和國汽（北京）智能網聯汽車研究院簽署兩份諒解備忘錄。大眾汽車將進一步深化與長期合作伙伴中國一汽的合作關系，成立兩家新的合資企業，為客戶提供智能網聯技術、創新移動出行服務和領先的充電基礎設施。

5、奧迪與華為攜手，到2020年前有望推出5G自動駕駛汽車

7月10日，奧迪與華為于德國柏林共同簽署了戰略合作諒解備忘錄。根據備忘錄內容網通社了解到，雙方將在智能網聯汽車領域開展深入合作，并將聯袂推動汽車自動駕駛和數字化服務的發展。而到2020年前，由雙方聯手打造的5G自動駕駛汽車有望推出。

6、收購西虎獲得生產資質，電咖汽車6萬臺SUV項目落戶泉州

近日，浙江電咖汽車科技有限公司已與泉州開發區管委會、西虎汽車工業有限公司舉行簽約儀式，確定將在泉州落戶SUV汽車生產項目。該項目總投資近33億，分兩期建設，全部建成后每年可生產6萬輛汽車，一期項目將在2019年年底投產。收購西虎后，電咖汽車獲得SUV生產資質，并對西虎進行重組和控股，保留其原有單位名稱，在原有的廠房基礎上新建基地進行投產，生產新款SUV。

7、一汽、東風、長安共同注資成立出行公司

據一汽官方微信報道，近日，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司正式簽署移動出行意向協議書，確定整合三方優勢資源，合資組建T3出行服務公司，打造高效率、高品質、高安全、可信賴的出行服務品牌。這也是去年12月1日三方簽署戰略合作框架協議的又一重大落地項目。

8、大眾與江淮合作再升級：2020年正式引入西雅特品牌

7月9日，大眾汽車集團（中國）在德國柏林與安徽江淮汽車集團股份有限公司及西雅特兩方簽署諒解備忘錄。大眾汽車集團（中國）將與江淮汽車和西雅特品牌共同成立一座研發中心，開發符合中國市場需求的電動汽車車型、車聯網及自動駕駛技術，研發一款具有競爭力的純電動汽車平臺。此外，西雅特品牌將自2020年至2021年被引進中國市場。

9、蔚來與博世簽署戰略合作協議 將聚焦自動駕駛等合作領域

7月9日，蔚來與博世集團簽署了戰略合作協議，雙方將在傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域展開重點合作。

10、華晨、寶馬宣布開拓三方市場 iX3車型將由中國出口

7月9日，寶馬集團和華晨集團就雙方合資企業華晨寶馬汽車有限公司的長期發展，簽署了一份長期框架性協議。根據協議，雙方將繼續擴大投資和生產，并啟動中德雙方在第三方市場的開發與合作。此次簽訂的新的長期發展規劃為合資企業的未來發展描繪出更廣闊的前景：2019年，華晨寶馬的整車產能將達到52萬輛；到2020年，BMW品牌核心產品系列的首款純電動汽車BMW iX3將在沈陽投產，這款產品將不僅在中國銷售，還將出口到全球市場。

11、寧德時代新工廠落子德國圖林根州

7月9日下午，在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，寧德時代CATL與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協議。根據協議內容，寧德時代CATL將在聯邦德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產基地及智能制造技術研發中心。

12、寶馬將從寧德時代購買47億美元的電池

寶馬汽車將從寧德時代采購約40億歐元（47億美元）的電池，為后者在德國建立生產基地的計劃提供了基石。寶馬汽車的采購負責人Markus Duesmann7月9日表示，該合同將分為兩大訂單，一個是金額25億歐元從中國采購電池的訂單，另一個是約15億歐元從德國生產工廠采購電池的訂單。德國合同的很大一部分用于寶馬的iNEXT電動車型，該車型將于2021年上市銷售。

13、蘋果前核心員工張曉浪涉嫌竊密被捕，小鵬汽車回應：絕不知情但配合調查

7月11日，針對蘋果前員工張曉浪（后入職小鵬汽車）涉嫌竊取商業機密一事，小鵬汽車發布聲明回應。聲明中，小鵬汽車表示，五月份張曉浪入職當天就簽署了知識產權合規文件，該文件沒有記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規的情況。此外，小鵬汽車在聲明中也提到，事發之前并不了解此事；美國相關部門展開調查后，已第一時間配合并進行內部調查。

14、第7批新能源汽車推薦目錄發布，前途/哪吒/威馬/漢騰等342款車型入榜

7月10日，工信息部發布第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》本批公告中發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第7批）》，共包括110戶企業的342個車型，其中純電動產品共105戶企業318個型號、插電式混合動力產品共9戶企業16個型號、燃料電池產品共6戶企業8個型號。

15、交通部：到2020年底前公共領域新能源車保有量達到60萬輛

7月10日，交通部發布《關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》。到2020年底前，城市公交、出租車及城市配送等領域新能源車保有量達到60萬輛，重點區域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區公交車全部更換為新能源汽車。

16、中汽協：2018上半年新能源汽車產銷超41萬輛

7月11日，中汽協發布的最新數據顯示，6月，新能源汽車產銷分別完成8.6萬輛和8.4萬輛，同比分別增長31.7%和42.9%。1-6月，新能源汽車產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比分別增長94.9%和111.5%。按照以往下半年走強的趨勢，預計全年新能源汽車產銷量將突破100萬輛。

17、乘聯會：6月新能源乘用車銷售7.17萬輛， 較上月下跌22%

7月10日，根據乘聯會廠家數據， 6月新能源乘用車銷售7.17萬輛，環比5月下降22%，同比增長74%。1-6月新能源乘用車銷量達35萬輛，同比增長1.2倍。

18、傳明年新能源汽車補貼再減三成 中汽協：未收到通知

近日，有外媒報道，“明年中國電動汽車的財政補貼將在2018年的基礎上再減三成”。對此，多方均表示沒收到此通知。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹稱，他不了解這一信息，但“明年電動汽車補貼標準下降以及針對車輛的續駛里程提高補貼”，均屬合理范圍。中國汽車工業協會秘書長助理許海東也表示，截至目前，協會方面還沒收到任何有關2019年新能源汽車補貼標準的消息。

19、發現汽車“第二性”！2018未來汽車開發者大會成功舉行

7月12日，2018未來汽車展暨未來汽車開發者大會在上海嘉定汽車會展中心成功舉行，本屆展會為期三天，同期活動亮點紛呈，包括未來汽車展、未來汽車開發者大會開幕論壇、明日之星·未來汽車開發者計劃優秀項目路演、未來出行論壇和電動e夏超級試駕會，致力于呈現未來汽車、未來供應商、未來出行方式所構成的未來汽車生態，以及未來汽車開發者們的閃耀思想。

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