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劉延爽:降低電動汽車成本以逐漸擺脫對補貼的依賴

  第一電動網(wǎng)訊: 11月20日下午,山東沂星電動汽車有限公司副總經理劉延爽在接受第一電動網(wǎng)作者采訪時表示:”電動汽車實現(xiàn)產業(yè)化尚需一個過程,企業(yè)當前應在國家及政府的支持下,注重研發(fā)、努力降低成本,再借助示范運營這一很好的推廣方式,實現(xiàn)電動汽車最終走進千家萬戶。”

  劉延爽表示:”對于企業(yè)來講,不能一直依靠補貼度日,要致力于降低成本,包括在電池研發(fā)、材料采購等環(huán)節(jié),并通過批量生產來降低成本。”據(jù)悉,沂星電動汽車公司主要技術優(yōu)勢體現(xiàn)在輕量化鋁合金技術、整車控制技術、自主研發(fā)的驅動控制技術。另外,將近兩年運行的電池應用技術寶貴的管理經驗為企業(yè)未來研發(fā)改進提供了良好基礎。

  目前,在臨沂上路的100輛純電動公交車全部由山東沂星電動汽車公司提供。從2010年2月16日第一輛電動公交上路運行以來,全天滿負荷運行180-210公里,充電一次需3-4小時,按公交狀態(tài)運行每公里耗電0.93度,單車最高行駛里程已達9.6萬公里,全部車輛累計運營里程達560萬公里。據(jù)劉延爽介紹,純電動公交在臨沂單獨開線路,覆蓋了K9(東路)K9(西路)、K10、K13、K15、K20和K87七條線路,整車低碳、無污染、零排放、人性化設計,同時特別配備了冷暖空調,在市民中反響良好。

  在新能源汽車示范推廣過程中,政府起到了關鍵性作用。2010年2月,臨沂政府下發(fā)文件,指出要支持電動汽車的應用和推廣。同時,臨沂市委、市政府與山東電力集團公司簽署了電動汽車充電設施建設戰(zhàn)略合作協(xié)議,把充電設施建設納入新能源發(fā)展規(guī)劃,在規(guī)劃、土地等方面給予大力支持。

  ”對每輛純電動公交國家提供50萬元補貼,山東省政府提供40萬元補貼,臨沂市政府補貼10萬元,這對于生產企業(yè)和購買方都是很大力度的支持。”劉延爽說。

  臨沂市已經投運包括沂南縣在內的焦莊、鞏村、義堂、柳青河共五座充電站,另外還有一座換電站,直流充電樁共46個,交流充電樁85個。值得一提的是,焦莊充電站自2010年6月23日投運以來,一直處于滿負荷運行狀態(tài)。截至5月27日,該站已完成12568臺次充電任務,充電217萬千瓦時,是目前全國運營狀況最好的充電站之一。

  據(jù)悉,明年臨沂計劃增加三座充電站,并將新能源公交增加至200輛,并有200輛新能源出租車的推廣計劃。

————”2011全球新能源汽車大會”系列報道

  ( 編輯/張翠翠 )

  版權聲明:本文版權為第一電動網(wǎng)所有,歡迎轉載但請務必注明來源。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:張翠翠

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