5月20日，第五屆世界智能大會在天津拉開序幕，智能交通安全成為此次大會中人們熱議的話題，在智能汽車與安全領域的先行者特斯拉成為全場焦點。特斯拉此次帶來的中國制造Model 3、Model Y車型，均在中國、北美、歐洲等全球多國測試體系下都獲得了“頂級安全認證”，包括E-NCAP、中汽研、NHTSA等機構的碰撞測試。同時Model 3還成為美國公路安全保險協會2月公布的“最高安全選擇+獎”得主，是目前最安全的汽車之一。

此外，本次展會特斯拉展出搭載頂尖安全技術的Model S車底盤，并配合專利墻集中展示了電池包保護、主動被動安全、人工智能等核心科技，希望借此機會向與會觀眾展示智能電動汽車對交通出行安全做出的巨大促進作用。

安全為先 特斯拉推動產業健康發展

Model S車底盤與專利墻，向外展示各項技術結晶的同時，也展現出特斯拉對智能交通和主動安全的更多暢想。其中專利墻公開展示的眾多特斯拉核心安全技術，為行業提供多元化安全設計思路，成為會場上的焦點。事實上，特斯拉一直秉持著開放包容的態度，通過共享自身技術專利，用實際行動促進智能交通安全進步。

2014年6月12日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布開放特斯拉技術專利，通過不斷增加開放核心技術，讓眾多“后來者”少走彎路，加快更加安全的智能交通早日到來。至今特斯拉已開放超過300項專利，其中涉及電動汽車綜合控制、電機控制制造及優化、防止過充過放和其他電池濫用技術等。此舉激活了全世界新能源汽車產業的熱情，為眾多新能源車企提供技術參考，也讓消費者對純電動汽車的安全性更加放心。

這股“熱潮”同樣刮到了遠在大洋彼岸的中國，眾多造車新勢力以此為起點開啟了各自的汽車夢，國內新能源汽車行業也因此實現了“提前繁榮”。有業內人士認為，特斯拉公開專利幫助許多車企解決了難以克服的電池安全問題，市場也因此對純電動汽車更有信心，消費者的接受程度也大大提升，而新能源汽車產業更是因此受益匪淺。

本次展會上亮相的Model Y作為一款高性能、全智能的中型SUV，兼顧超大空間及超強性能，堪稱“新時代家庭智能用車的第一選擇”。同時亮相的Model 3作為領跑中國新能源汽車銷量榜的車型，極具科技氛圍，目前，全新版本的Model 3已在外觀、內飾、舒適性和能量效率進行了優化，在便利性與舒適性上達到了新的高度。

安全升級 人工智能降低出行風險

除了公開專利，特斯拉還將目光放在人工智能與交通安全上。在特斯拉設計以安全為先的理念中，交通事故應從根源解決，而人工智能可以有效避免事故發生，為汽車主動安全帶來跨越式提升。

這一安全設計思路已帶來很好的成效，特斯拉公布的2021年第一季度安全報告顯示，在有Autopilot自動輔助駕駛參與下的駕駛過程中，平均每674萬公里的行駛里程會出現一起交通事故。遠低于美國國家公路交通安全管理局數據顯示的，平均每78萬公里發生一起交通安全事故。換算下來，特斯拉事故率僅為平均值得1成左右。

在未來計劃中，特斯拉將持續專注于人工智能領域的研究。2021年第一季度財報電話會中，馬斯克著重強調了人工智能在未來的重要性，并表示：“未來，特斯拉更多是以人工智能公司的角色出現在人們的視野里。”

在中國，人工智能也同樣成為經濟發展的新引擎，并作為新一輪產業變革的核心驅動力，為進一步釋放科技革命和產業變革積蓄巨大能量。根據中國汽車工業協會預測，2035年中國智能汽車產業規模將超過2000億美元，中國將成為世界第一大智能汽車市場。

作為人工智能與自動輔助駕駛的先行者，特斯拉將繼續為中國智能汽車的發展貢獻自己的一份力量，始終將精力集中于打造更加安全可靠的人工智能技術中，并通過自身推動行業發展，為交通參與者提供更安全、安心的未來交通體系。

智慧守護 天津打造人工智能標桿區

特斯拉對人工智能進步的不懈追求，與第五屆世界智能大會舉辦城市天津的科研精神不謀而合。2017年，特斯拉正式進入天津市，在各級政府領導支持下，目前在津設有1家特斯拉中心，2家體驗中心、1家自營鈑噴中心和2家服務中心， 13座超級充電站和5座目的地充電站，為消費者提供全方位的特斯拉體驗。

作為中國最早的工業城市之一，天津擁有濃厚的科研技術歷史，在人工智能領域也取得過豐碩的成果。如今國家超級計算中心已在天津落成，中國首款腦機編解碼集成芯片——“腦語者”也出自天津企業之手。同時，天津市大力發展建設國家新一代人工智能創新發展試驗區，打造智慧城市建設的國家級標桿，為特斯拉的發展提供了一片沃土。

在未來，特斯拉期待與天津市各級政府進行多元化合作發展，繼續加強在天津的規劃布局、助力十四五規劃新能源汽車產業發展，為實現2030年碳達峰和2060年碳中和目標做出應有的貢獻。

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