富士康計劃在馬來西亞建造芯片工廠

富士康計劃與馬來西亞合作伙伴在當地建立一家芯片生產廠，以滿足電動汽車半導體日益增長的需求。

瑞薩將投7億美元提高功率半導體產量

5月17日，日本芯片制造商瑞薩電子（Renesas Electronics）表示，由于電動汽車需求激增，該公司將投資900億日元（約合7億美元），以增加功率半導體的產量。

梅賽德斯-奔馳G級車將采用Sila硅陽極材料

5月17日，梅賽德斯奔馳表示，從2025年開始，該公司將采用加州Sila Nanotechnologies Inc.開發的材料，作為其增程車型的選擇。Sila制造了一種硅陽極材料，可以提高電池的儲能能力。

Argo AI在美國兩城市進行完全無人駕駛測試

由福特汽車和大眾汽車支持的無人駕駛初創公司Argo AI已經開始在邁阿密和得克薩斯州奧斯汀測試無人駕駛汽車。雖然這并不是該公司第一次進行完全無人駕駛測試，但此次測試難度可能是最大的。Argo首席執行官Bryan Salesky在一次采訪中表示，該公司率先實現了在交通高峰時間讓自動駕駛汽車在沒有安全駕駛員的情況下上路。

雷諾尋求緩解日產、三菱對其拆分電動汽車業務的擔憂

法國汽車制造商雷諾的首席執行官Luca de Meo表示，該公司將電動汽車和內燃機汽車業務分開經營的計劃并不是為了破壞其與日產汽車和三菱汽車的全球聯盟，雷諾也不會把任何戰略選擇強加給日產或三菱。

斯柯達希望大眾集團將第四個電池超級工廠設在捷克

大眾集團旗下捷克汽車制造商斯柯達的一名管理委員會成員表示，斯柯達相信大眾集團最遲將于2023年就其在歐洲的第四大電池工廠做出決定。“我們希望并有信心，這一決定將在今年深秋做出，最遲可能在明年……我們希望大眾能做出有利于捷克共和國的決定。”

跨行業聯盟要求歐盟2035起禁售汽油和柴油車

由27家大公司組成的跨行業聯盟敦促歐盟從2035年起禁售汽油和柴油汽車，稱此舉將“啟動一場亟需的系統性變革，使歐洲成為一個關鍵行業的全球領導者”。此聯盟成員不僅包括福特汽車和沃爾沃，還包括電動汽車初創公司Arrival、連鎖超市樂購、出行服務提供商Uber和消費品公司聯合利華。

Rivian與座椅供應商正協調訴訟糾紛

Rivian的一位發言人表示，座椅供應商Commercial Vehicle Group已經“繼續向Rivian提供座椅”，兩家公司正在“討論解決”一場訴訟糾紛。  

馬斯克宣布將于8月19日舉辦“特斯拉AI日”

馬斯克宣布，特斯拉將于8月19日舉辦一個新的“人工智能日”（AI Day），屆時將會公布“許多很酷的新信息”。

馬斯克的SpaceX或將成為美國最有價值的初創公司

知情人士透露，億萬富翁埃隆·馬斯克的火箭公司SpaceX將成為美國最有價值的初創公司，該公司在二級市場正在進行的股票發售顯示其估值已升至逾1,250億美元，目前的股價約為72美元，較去年10月的56美元躍升。

戴姆勒卡車一季度營收同比增長17%

第一季度，戴姆勒卡車營收同比增長17%至106億歐元，息稅前利潤（EBIT）也同比增長11%。不過，戴姆勒卡車經調整后的銷售回報率從去年同期的6.3%小幅下滑至5.9%。戴姆勒卡車表示，原材料價格上漲和通脹壓力可能拖累其第二季度業績，但在需求創紀錄的情況下，該公司預計能繼續將高成本轉嫁給客戶。

Northvolt開啟產品商業化交付

上周，瑞典電池制造商Northvolt開始向汽車制造商進行商業化交付，成為歐洲首家開啟交付的本土電池供應商。該公司發言人表示，第一批產品來自該公司在瑞典謝萊夫特的工廠，已如期交付。該工廠每月招聘約150人，目前工廠員工約1,000人。  

Britishvolt獲航運公司投資

英國電池企業Britishvolt獲得了航運公司Scorpio Group的投資，該公司正尋求開發幫助船舶業減碳的技術。此前，Britishvolt專注于汽車用電池，與阿斯頓馬丁和路特斯建立了合作關系。  

REE Automotive將在底特律進行電動貨車客戶測試

5月17日，為商用電動汽車開發滾動底盤的REE Automotive 表示，將于今年夏天在底特律對其電動廂式車進行客戶測試，并開始接受在2023年交付的訂單。這家以色列初創公司表示，其電動廂式車的車身由美國商用車車身制造商JP Poindexter & Co.的子公司EAVX設計，基于其P7平臺。

電機制造商Infinitum Electric獲8,000萬美元投資

美國得克薩斯州電機制造商Infinitum Electric獲得了來自數家能源公司的8,000萬美元投資，可用于提高產量。借助此次投資，該公司從明年開始產量可達5萬臺，并且可以用此筆投資完成一款電動汽車電機的研發。

賓利首款電動汽車主打“輕松超車”

賓利首席執行官Adrian Hallmark日前表示，其首款純電動汽車將提供高達1400馬力，零百加速時間只需約1.5秒。但Hallmark強調，加速時間并不是這款電動車的主要賣點，這款車的主要特色是“在需要的時候，從巨大扭矩中輕松超車”。

捷尼賽思GV60電動SUV起售價為58,890美元

捷尼賽思已經公布了今年夏天將在美國上市的GV60電動SUV的價格和規格。這款車的起售價為58,890美元，一次充電可行駛248英里。

電動汽車成為鈷需求最大來源

2021年，電動汽車首次超過智能手機和個人電腦，成為鈷需求的主要來源。根據 Cobalt Institute的一份報告，隨著電動汽車和混合動力汽車的普及，2021年汽車行業消耗了5.9萬噸鈷，占總需求的34%。  

雙龍將推新型電動SUV Torres

5月17日，雙龍汽車公布了將于6月上市的中型電動SUV Torres。雙龍汽車計劃在6月接受預訂后開始批量生產這款車。雙龍汽車相關人士表示，“Torres是一款比Korando大，但比Rexton小的SUV車型。”

現代Ioniq 5超充使日本電動車相形見絀

5月，現代汽車集團在日本市場推出電動汽車Ioniq 5，這款車使用超快充電器，充電5分鐘就能行駛220公里。而日本電動汽車使用低輸出充電器，充電時間較長。

美國4月零售額上漲

得益于機動車輛銷量上漲、供應改善以及餐館消費的增加，美國4月零售銷售額上漲0.9%。  

2021年美國交通事故死亡人數升至16年來新高

5月17日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的一份聲明稱，2021年，美國有近4.3萬人死于車禍，為2005年以來的最高水平，比2020年增加了10.5%，是有史以來最大的年度增幅。

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