3月31日-4月2日，中國電動汽車百人會論壇（2023）在京召開。在4月1日上午的國際論壇上，能源基金會首席執行官兼中國區總裁鄒驥先生進行了主題演講。鄒驥從經濟增長、高質量發展等角度和大家分享了能源基金會對電動車發展的幾個體會。

鄒驥表示，電動汽車是一個正在支撐新的產業、新的經濟增長故事的重要的組成部分。異軍突起的電動車在我們今天的經濟增長中依然占有至關重要的地位。

對于電動車高質量發展，鄒驥認為至少有三個要素不能忽略

1、人民的美好生活需要，在出行、用能方面有大量的具體體現，出行體驗、駕駛體驗、安全需求等傳統的需求都在迅速上升。

2、綠色低碳加上數字化，已經成為新型戰略產業的基基調。

鄒驥表示：“現在我們處于一個歷史的十字路口，在下一個十年乃至在整個新的世紀里，我們經濟的發展路怎么走？我們是從這樣的一個角度去理解我們的交通電動化。”從新的需求的角度，電動車給市場展示了一個新的發展領域。

3、綠水青山就是金山銀山，電動車對整個空氣質量的改善起到獨特作用?！暗遣荒苷f空氣質量的問題已經根治，實際上還任重道遠?！编u驥坦言。

鄒驥認為這還涉及經濟學自然資本的問題。隨著時代發展，國民財富的分布發生變化，我們的社會財富大概分成四類：一類是物質資本、人力資本、社會資本、自然資本，自然資本涉及到你健康、審美等比分。“電動汽車創造的財富不僅僅是一輛車，它能幫助我們創造自然資本?！?/span>

就電動車新的發展格局而言，鄒驥特別強調，在今天復雜的國際形勢下大家熱談國內大循環，毋庸置疑是要抓緊推進。但是國內大循環和國際大循環二者不可或缺，二者缺一不可。不要在談國內大循環的時候忘記全球的合作、全球的聯系。

此外鄒驥強調電動車對能源安全的貢獻，以及新能源車和新能源融合的問題。鄒驥認為，電動車的發展不是給電網造成了擾動，而是準備變成一個新型電力系統的有機組成部分。

“電動車保有量馬上要奔五千萬輛，到2030年上億輛的時候，表示著我們的電動車會成為高比例可再生能源電力系統的有力補充，現在我呼吁全行業同仁要把這個問題提到日程上來抓緊研發，真正把它變成我們新型電網的儲能的重要組成部分?！编u驥表示。

最后，鄒驥提幾點建議：

1、我們認為新能源車2025年的目標已經完成了，2030年的目標也有可能提前實現。我們需要對標國際，需要盡快明確更積極的2035年左右的全面電動化的目標。

2、電動化轉型進入差異化發展階段，特別需要把商用車和乘用車區分開，可能現在要給商用車加足馬力、加足政策的傾斜。

3、充電基礎設施不能成為瓶頸，應該成為新型電力系統組成部分的一個重要的接口。

4、國際競爭和合作，我們要擴展到上游關鍵資源和末端報廢回收，來統籌國際國內兩個市場，國內大循環和產業鏈全球化走出去并重。

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