4月18日，第二十屆上海車展即將拉開帷幕。作為今年國內首個大型國際汽車博覽會，會有哪些值得關注的重磅新車？蓋世汽車按照動力類型將新車分為燃油、純電和插混。本篇整理的是重磅燃油新車，讓我們一睹為快吧。

紅旗H6

紅旗H6定位為B+級轎車，并延續紅旗品牌的經典設計元素。新車此前已經正式開啟預售，新車預售價為19.48-24.18萬元，共推出四款車型。

新車整體偏運動風，線條簡潔流暢。整車做了低趴處理，再結合大溜背布局結合縱橫交錯的織網狀輪轂以及雙腰線設計，增加了視覺沖擊感。

新車尾部沿用貫穿式燈帶設計，后包圍中部加入了黑色組件包覆，兩側配有豎狀的示寬燈帶。新車還采用了中置雙出排氣結構，提升了整體尾部的運動感。

動力方面，紅旗H6搭載了2.0T+8AT的動力組合，分為高低兩種功率設定，分別擁有165kW和185kW兩種參數，扭矩分別為340N·m和380N·m，高功率版車型可在6.8秒完成破百，WLTC工況綜合油耗分別為6.5L/100km和6.8L/100km。

圖片來源：一汽紅旗官網

全新雅閣

作為本田品牌在國內市場的重磅車型，全新一代雅閣相較于現款車型偏向年輕運動，整車擁有更突出的四門轎跑車特征。前臉換裝了六邊形進氣格柵，格柵內部以黑色橫向飾條配合網狀結構進行填充。車身側面依舊采用溜背造型，呈現出頗為流暢的視覺效果。

新車尾部采用時下流行的貫穿式尾燈，將現款車型的“C”形尾燈換成了更加細長的造型。此外，小鴨尾、黑色擾流板以及亮黑色后包圍，進一步增強了運動元素。

車身尺寸方面，全新雅閣申報的長寬高分別為4980/1862/1449mm，軸距為2830mm，較現款車型長度增加了74mm。

全新雅閣提供1.5T燃油版和2.0L插電混動版，其中1.5T發動機最大功率141千瓦，峰值扭矩為260N·m。混動版的發動機最大功率148馬力，電機最大功率為135kW，峰值扭矩為335N·m。

標致408X

標致408X定位為中型車，共推出4款車型，與雪鐵龍凡爾賽C5 X均是基于EMP2 V3平臺生產。新車已開啟預售，預售價區間為14.57-17.97萬元。

標致408X采用了全新的家族式設計。前臉部分，新車的無邊框式前進氣格柵與兩側大燈組融合成為一體，燈組外側配備了縱向布局的獠牙式LED日間行車燈，車身尾部為溜背式設計。另外，新車還采用了標致最新的LOGO，進一步強化其品牌屬性。

動力方面，全新標致408X全系標配1.6T四缸發動機+8AT變速箱，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m。

圖片來源：東風標致

馬自達CX-50

國產馬自達CX-50延續了海外版本的設計，在馬自達魂動設計理念的基礎上融入了更多野性硬派的設計元素，前臉盾形的中網尺寸更大，在兩側與橫置的頭燈相連。包括前護杠在內車身下沿采用了黑色飾帶。

車側依舊配備了傳統的門把手，黑色外后視鏡、防刮板等設計。尾部的風格與前臉相呼應，熏黑的尾燈、厚實的后包圍等。

在如今都突出大屏、簡潔設計的當下，馬自達顯得比較獨樹一格，內飾設計比較樸素，沒有各種大屏、雙聯屏，依然采用傳統物理按鍵。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm。動力方面，長安馬自達CX-50先期推出搭載2.0L/2.5L發動機的車型，傳動系統匹配6AT變速箱。未來，新車還將推出油電混動車型。

圖片來源：馬自達中國

馬自達CX-90

馬自達CX-90定位中大型SUV，是國內首發亮相。新車在未來將取代CX-9的位置，還采用后驅平臺，并提供插電式混動版本。

在設計上，CX-90延續了CX-60的風格，車頭七角形的進氣格柵現在與大燈融為一體，車尾修長的LED 尾燈樣式與CX-60 有所差異。

車身結構上，CX-90配置了全新縱置發動機、后輪驅動的SKYACTIV-CHASSIS Scalable架構。動力系統部分，CX-90配置e-Skyactiv G 3.3L 直列六缸渦輪發動機，最大輸出340馬力，峰值扭矩500N·m。此外，CX-90還擁有插混動力版，搭載2.5 e-SKYACTIV PHEV動力總成。

全新保時捷Cayenne

作為保時捷最賣座的車之一，Cayenne向來不愁賣。在本次車展上，全新中期改款的Cayenne也是全球首發亮相。

新款Cayenne在外觀、內飾和動力系統上均有升級。與現款相比，新款Cayenne對前格柵、包圍、發動機蓋以及大燈造型等進行了微調，三段式進氣口整體尺寸更大。

此前，保時捷正式發布了新車的全新駕駛艙布局，這也是源自Taycan的顯示與控制理念被首次應用于內燃機車型，采用了全新的中控臺布局、全數字化的曲面組合儀表、最新樣式的方向盤，還新增了副駕駛側顯示屏等。

動力上，新款Cayenne入門版車型依舊搭載3.0T六缸發動機，其最大功率將提升至354馬力，最大扭矩提升至500N·m。新款Cayenne S將換搭4.0T V8發動機取代現款2.9T六缸發動機，其最大功率474PS，最大扭矩599N·m。

全新梅賽德斯-奔馳 GLC

作為全新一代車型，全新GLC延續了家族經典設計語言，不過對細節方面進行了調整和優化，并新增三排七座布局選擇。

相比現款，新車前臉依舊保留了標志性的星輝點陣式進氣格柵，只是針對兩側大燈組和前包圍的造型進行了調整。其中兩側大燈組內部加入了和C級相同的折線形LED日行燈。車身側面并沒有太大變化，不過外后視鏡從A柱的位置移到了車門上。尾部則換裝了家族化的三角形尾燈，中間還通過一根熏黑飾條相連接。

內飾上，新車采用了和目前在售的S級以及C級相似的設計布局，包括換裝新的12.3英寸懸浮式全液晶儀表，并配備了11.9英寸豎狀中控屏等。

車身尺寸方面，相比現款車型，長度和高度分別增加了62mm和72mm，軸距增加了4mm。

目前全新GLC的預售價在43萬-54萬元之間，共推出4款配置車型，相比現款漲價2萬-5萬元。

圖片來源：梅賽德斯-奔馳

全新寶馬X1

全新一代寶馬X1為改款車型，相比于現款車型，全新一代寶馬X1車身加長了22mm，軸距達到2802mm。同時，新車依舊會提供兩種車身樣式可選，運動套件版本會在前包圍、側面裝飾件、后包圍等部位有所改變。

相比現款車型，新車整體外觀設計上更加犀利，上揚的大燈、略顯放大的雙腎格柵以及利落的腰線，尾燈也換裝了鋒利的L字形形狀，顯得更為立體。

動力系統部分，目前申報的有20Li車型（B38A15R 1.5T發動機）和25Li車型（B48A20R 2.0T發動機），發動機最大凈功率分別為115kW和150kW。

據了解，現款寶馬X1共有5款在售車型，售價區間為27.98-34.38萬元。

全新福特銳界L

福特銳界L是銳界的換代車型。該車型已經開啟預售，共推出混動版和燃油版7款車型，預售價格區間為22.98萬-31.98萬元。

全新銳界L由長安福特EVOS相同的C2平臺打造。全新設計的前大燈造型和前包圍造型等細節都有不錯的視覺效果。同時，全新銳界L提供普通版和ST-Line版車型選擇，兩者的區別主要集中在進氣格柵以及前/后保險杠造型。

內飾上，新車換裝了福特家族最新的27英寸超長連屏，車內采用了2+2+3的七座空間布局。

尺寸上，全新銳界L的長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距2950mm。相比現款銳界，全新銳界L軸距增加了100毫米。

動力方面，全新銳界L提供2.0T燃油版和2.0T混動版車型。其中，2.0T燃油版車型發動機最大功率為185千瓦，最大扭矩為378N·m；2.0T混動版系統最大功率為202千瓦，系統最大扭矩為405N·m。

圖片來源：長安福特

起亞賽圖斯

起亞賽圖斯譯自于Seltos，定位緊湊型SUV。新車采用了起亞最新的設計語言，整體的風格與獅鉑拓界相似。

外觀方面，新車延續了海外版起亞Seltos的造型設計，前格柵的尺寸更大，并且下包圍也采用了更加激進的設計風格。車身線條比較緊湊，尾燈則采用了貫穿式設計，整個車身更具動感。車尾底部增加了一對回旋鏢式樣的燈組，周圍的黑色飾條與銀色護板的面積也變得更大。尺寸方面，新車的長寬高分別為4385mm/1800/1645mm，軸距2630mm。

動力部分，起亞賽圖斯提供1.5L和1.4T兩種動力，其中1.5L發動機最大功率115馬力，峰值扭矩143.8N·m，并匹配CVT變速箱。1.4T發動機最大輸出功率為140馬力，峰值扭矩242N·m，匹配7速雙離合變速器。

圖片來源：起亞官網

捷途旅行者

捷途旅行者定位中型SUV，也是捷途輕度越野系列的首款車型，將在上海車展開啟預售。

新車采用硬朗的設計風格，四四方方的輪廓也符合人們對硬派SUV的印象。新車前臉中網上加有“JETOUR”品牌標識，并與前大燈相連。車身采用兩段式設計，輪眉向外凸起，并配備大尺寸的輪胎，車窗邊框棱角分明，懸浮式車頂線條非常平直。

捷途旅行者提供燃油和插混兩種動力選擇。燃油車型將搭載1.6T或2.0T發動機，變速箱采用的是7擋雙離合變速箱或8擋手自一體變速箱，并配備博格華納第六代XWD智能四驅系統。新車采用5座和7座兩種座椅布局。

江鈴大道

江鈴大道皮卡將在上海車展開啟預售。據悉，新車基于全新技術架構平臺巡天架構打造而來，擁有越野版、乘用版和商乘版三種車型版本，目前新車已開啟盲訂。

新車整體外觀更偏向硬朗風，大尺寸的橫貫式前格柵以及方正的矩形LED前大燈組。乘用版和商乘版的鍍鉻格柵內部設計略有差異，商乘版為雙橫幅鏤空中網，乘用版為三橫幅鍍鉻中空中網。雖然是皮卡，但是新車也配備了L2.5級別駕駛輔助系統，包括自適應巡航以及撥桿變道輔助系統等等。

據了解，新車分別搭載2.3T汽油發動機和2.3T柴油發動機，最大功率分別為190kW和130kW，最大扭矩同為450N·m，匹配6速手動和8速自動變速箱。驅動形式為后驅和分時四驅。

圖片來源：江鈴皮卡官網

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