蓋世汽車訊 據德國《商報》(Handelsblatt)報道,德國汽車零部件供應商博世已經秘密退出了激光雷達傳感器的開發,而激光雷達傳感器對實現完全自動駕駛的突破至關重要。
對此,博世的一位發言人向德國《商報》證實,“考慮到技術的復雜性和上市時間,博世不久前就決定不再在激光雷達傳感器的硬件開發上投入更多資源。”不過,博世沒有透露具體時間,但可能是在七月份。
圖片來源:《商報》截圖
激光雷達是一種傳感器技術,可以使用紅外激光來創建傳感器周圍環境的詳細3D地圖。長期以來,激光雷達一直被視為高級別自動駕駛不可或缺的關鍵技術,在高級別自動駕駛的過程中,駕駛員幾乎無需干預。
在過去幾年里,投資者對自動駕駛汽車潛力的興趣導致許多激光雷達初創公司上市。但隨著投資者的熱情降溫,以及一些汽車制造商減少了在自動駕駛項目上的支出,轉而支持駕駛輔助技術,這些激光雷達初創公司的市值也在過去的一年大幅下降,激光雷達行業也進入了“整合求生”的階段。
今年2月13日,激光雷達制造商Ouster和Velodyne宣布已經成功地完成了“對等合并(merger of equals)”,創造了一個激光雷達新巨頭。雙方合并后的公司將保留Ouster的名字,并繼續以“OUST”的股票代碼進行交易。Ouster首席執行官Angus Pacala在首次宣布合并交易時表示,此舉有助于為激光雷達領域的整合奠定基礎。
來源:蓋世汽車
作者:譚璇
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