蓋世汽車訊 據路透社1月2日報道，在與北歐地區勞工工會沖突持續發酵的情況下，特斯拉（Tesla）在2023年連續三年成為了挪威的汽車銷售冠軍，并進一步擴大了其領先優勢。

1月2日公布的交付量數據顯示，去年挪威每6輛售出的新車中就有5輛是純電動汽車，而特斯拉在挪威整體市場的份額從12.2%上升到20.0%。

圖片來源：特斯拉

在去年，特斯拉Model Y成為了挪威銷量最高的車型，超過了大眾的ID.4電動版和斯柯達Enyaq。在特斯拉之后，在挪威汽車市場占據份額最大的品牌是豐田（Toyota），占比為12.4%，相較之前的8.0%有所增加，而大眾（Volkswagen）的份額為10.8%，相較之前的11.6%有所下降。

目前，由于特斯拉拒絕接受瑞典維修工的要求進行集體談判協商工資和其他條件，該公司在北歐地區面臨著來自工會和養老基金的抵制。瑞典的碼頭工人、卡車司機、郵政員工、電工、清潔工都拒絕為特斯拉提供服務，此舉還得到了挪威、丹麥和芬蘭工會的支持，他們還協助阻止特斯拉汽車出口到瑞典。

然而，挪威電動汽車協會主席Christina Bu表示，目前沒有跡象表明特斯拉在挪威的銷售受到了這場沖突的影響。Bu告訴路透社：“我們并未觀察到任何影響銷售的跡象。”

挪威道路聯合會（OFV）表示，2023年挪威已售新車中，純電動汽車的占比為82.4%，較2022年的79.3%有所增加。

盡管挪威是一個石油生產國，但該國希望在2025年前成為第一個停止銷售汽油和柴油車的國家。為了實現這一目標，挪威對純電動汽車免除了許多對內燃機汽車征收的稅。然而，在2023年，他們還是開始對電動汽車征收了部分稅。

Bu表示，挪威電動汽車的市場份額可能在2024年上升至95%，而挪威議會的目標是在2025年前實現100%目標。 Bu接著說，“這是一個很大的躍升，但我們之前也有過類似的躍升，比如從2021年到2022年，我們的市場份額幾乎增加了15個百分點，所以我認為我們可以在2024年實現這個目標。”

在挪威首都奧斯陸，目前超過三分之一的私家車是純電動汽車，Bu預測這一數字在未來兩年內可能達到50%。

針對上述看法，挪威最大的汽車零售商Moller Mobility Group表示，純電動汽車將在2024年占據挪威90%的市場份額，但仍需要做“大量工作”來實現2025年的目標。

然而，雖然噪音和空氣污染有所減輕，但并非所有人都對現狀感到滿意。一些電動車車主抱怨缺乏街頭充電樁，并認為當前的政策偏向那些能夠負擔得起私人充電設施的人。

“電動汽車應該是任何人的選擇……無論你住在有停車位還是沒有停車位的建筑物中，”奧斯陸居民Inger Sophie Finch表示。

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