聚焦·電動化

英國考慮對中國電動車補貼展開調查

據消息人士向美國《政客》(Politico）網站透露，由于擔心中國電動汽車可能涌入英國市場，英國正在考慮對中國政府對電動汽車制造商的補貼進行調查，這與去年10月歐盟宣布對中國電動車開啟的反補貼調查類似。

特斯拉計劃明年交付全新Roadster電動跑車

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克2月28日在社交媒體X上發帖稱，該公司全新Roadster電動跑車的量產設計將于今年年底完成并公布，目標是明年發貨。

本田將在日本和北美銷售插電式氫動力汽車

本田汽車將推出一款可充電的氫燃料電池汽車，成為首家將該技術推向市場的日本汽車制造商。本田透露，這款基于CR-V的五座跨界車將在俄亥俄州生產，并于今年春天在北美銷售，再于今年夏天進口到日本。新車電池一次充電可行駛60多公里，加一次氫可行駛600多公里。

阿斯頓·馬丁將其首款純電汽車的發布延遲一年

英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁在2月28日宣布，將推出首款純電動汽車的計劃推遲了一年，目前預計2026年推出。

聚焦·智能化

日產汽車計劃2027年在日本提供無人駕駛拼車服務

日產汽車計劃三年內在日本推出自動駕駛汽車拼車服務，以解決日本人口老齡化導致出租車司機短缺的問題。該公司將在橫濱開始使用Serena車輛進行試驗服務，目標是在2027財年之前在全國范圍內運行該項目。

博世和微軟聯手探索生成式人工智能如何讓車輛更安全

世界最大的零部件供應商羅伯特·博世在一份新聞稿中表示，正與科技巨頭微軟合作，利用生成式人工智能的力量，改善汽車安全系統，使車輛能夠更好地評估道路上潛在的危險情況。

聚焦·傳統車企新動向

豐田汽車1月全球銷量微增，產量下降

豐田汽車在2月28日表示，1月份，其包括子公司大發汽車和日野汽車在內的全球銷量同比增長4.4%，至831,161輛；產量同比下降3.8%，至788,670輛，為13個月來首次下降，主要受大發汽車丑聞影響。

豐田因零部件松動全球召回40萬輛Tacoma皮卡

豐田汽車北美公司宣布在全球召回40多萬輛Tacoma中型皮卡，原因是一個制造缺陷可能導致零部件松動和脫落。此次召回涵蓋了2022-23年款的部分Tacoma皮卡，其中美國約有38.1萬輛汽車受到影響。

豐田汽車與工會開展第二輪薪資談判

豐田汽車一位工會高級官員表示，在2月28日舉行的第二輪薪資談判中，豐田汽車沒有對工會的薪資要求作出回應，這讓投資者對定于3月13日舉行的備受關注的年度薪資談判的結果保持猜測。

阿斯頓·馬丁2023年稅前虧損收窄

根據阿斯頓·馬丁公布的數據，2023全年，該公司的營收為16.32億英鎊，同比漲幅為18%；營業虧損為1.11億英鎊，低于2022年的1.42億英鎊；調整后息稅前虧損為7,970萬英鎊，較2022年的1.18億英鎊有所改善。

Stellantis敦促英國政府采取更多措施推廣電動汽車

Stellantis歐洲業務主管Uwe Hochgeschurtz警告稱，英國政府必須采取更多措施鼓勵消費者轉向電動汽車，然后該公司才會致力于將位于英國的盧頓貨車工廠全面改造為生產電池驅動車型。

現代汽車佐治亞州新工廠將提前投產

2月27日，現代汽車在一份新聞稿中表示，該公司將于今年第四季度在美國佐治亞州新工廠開始生產汽車，而此前計劃的投產日期為2025年上半年。

奧迪計劃收購索伯F1車隊100%股權

知情人士稱，奧迪計劃收購索伯F1車隊100%股權，從2026年開始運營自己的F1車隊。據透露，奧迪首席技術官奧利弗·霍夫曼準備卸任并接手F1項目。

聚焦·供應鏈

普利司通將退出中國商用車輪胎市場

日本公司普利司通（Bridgestone）于2月27日表示，將停止在中國生產和銷售商用車輪胎，轉而專注于乘用車高性能輪胎業務。據悉，生產商用車輪胎的普利司通（沈陽）輪胎公司已于1月停產。

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