聚焦·傳統車企新動向

沃爾沃汽車Q1營收同比微跌

當地時間4月23日，沃爾沃汽車公布今年第一季度營收為939億瑞典克朗（86.5億美元），同比微跌2%；不過，核心營業利潤同比增長8%，至68億瑞典克朗。零售銷量同比增長12%，至182,687輛，3月份更是創下了新的月度銷售紀錄。

大眾汽車希望在中國保持15%市場份額

大眾汽車中國業務負責人表示，大眾汽車的目標是到2030年將其在中國的市場份額保持在15%左右，成為中國最大的外國汽車制造商，這意味著屆時大眾在中國的年銷量需要達到400萬輛。而去年，大眾在中國售出307萬輛車，在中國的市場份額從2020年的19.3%下降到14.5%。

通用汽車高管2023年薪酬曝光

通用汽車在4月24日表示，該公司首席執行官瑪麗·博拉2023年的薪酬同比下降4%，至2780萬美元；相比之下，通用總裁Mark Reuss 2023年的總薪酬從1430萬美元上升至略低于1800萬美元，首席財務官Paul Jacobson的薪酬從1020萬美元上升至1110萬美元。

現代汽車在美國召回31,440輛汽車

根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件，現代汽車美國公司正在召回部分2022-2023年款捷尼賽思 GV70、GV80、G80和G90汽車，共計31,440輛，原因是車輛燃油泵可能會發生故障，從而導致驅動動力損失，增加撞車風險。

大發汽車計劃今年恢復汽車研發

豐田汽車子公司大發的總裁表示，計劃最早在今年年底全面恢復汽車研發，并補充稱，他看到了南美和非洲的巨大機遇。

聚焦·電動化

特斯拉預計裁員成本將超過3.5億美元

特斯拉4月24日在一份監管文件中披露，該公司預計，由于上周開始的全球大規模裁員，第二季度該公司的成本將超過3.5億美元。

極星考慮從美國工廠向歐洲出口汽車

瑞典電動汽車制造商極星汽車的首席執行官Thomas Ingenlath表示，鑒于地緣政治緊張局勢不斷加劇，該公司正準備將計劃銷往歐洲的汽車生產從中國轉移到美國工廠。

大眾將在中國推出面向年輕人的電動汽車品牌

大眾汽車為中國年輕消費者推出了一個新的電動子品牌：ID. UX，進一步拓充純電ID.家族在中國市場的產品矩陣。ID. UX將在位于安徽的大眾汽車合肥智能網聯電動汽車中心研發和制造。

花旗分析師將小米汽車毛利率預期上調至6%

小米首席執行官雷軍日前表示，截至4月20日，小米電動SU7轎車的訂單已超過7萬份，接近該公司最初設定的今年全年交付目標（10萬輛）?；ㄆ旆治鰩燁A計，小米今年的汽車出貨量將達到10萬輛，明年將達到20萬輛，2026年將達到28萬輛，并將小米今年汽車業務的毛利率預期上調至6%，而此前預計為虧損10%。

特斯拉接近與LG新能源達成電極供應交易

韓國媒體援引業內人士的消息報道稱，特斯拉已經向LG新能源訂購了價值6萬億韓元（合44億美元）的電極，足夠130萬至140萬輛電動汽車使用。報道稱，特斯拉已經下了訂單，但合同的最終細節仍在討論中。

名爵印度：特斯拉進入印度市場是個好消息

名爵汽車印度公司名譽首席執行官Rajeev Chaba表示，當前印度的電動汽車行業仍然缺乏競爭，特斯拉的進入是個好消息，將使競爭環境更加公平。

聚焦·智能化

馬瑞利與禾賽達成合作

4月24日，移動出行解決方案供應商馬瑞利與車載激光雷達公司禾賽科技宣布宣布達成合作伙伴關系，將馬瑞利的創新前照燈設計與禾賽的下一代激光雷達技術進行集成。

文遠知行與騰訊云合力打造領先智駕方案

4月24日，自動駕駛科技公司文遠知行（WeRide）與騰訊云計算（北京）有限責任公司簽署戰略合作協議，雙方將圍繞自動駕駛云平臺、輕地圖方案等方面展開深入合作，共同打造領先的智能駕駛解決方案，賦能全球OEM、Tier 1客戶。

聚焦·供應鏈

維寧爾任命新首席執行官

汽車安全技術供應商維寧爾任命佛瑞亞資深高管Nik Endrud為新首席執行官，該任命立即生效。Endrud此前曾在佛吉亞任職13年，并曾在天納克擔任駕駛控制總經理。

旭化成將在加拿大建電動車電池組件工廠，為本田供貨

據日本媒體報道，旭化成計劃投資約2,000億日元（合13億美元）在加拿大建立一家電動汽車電池組件工廠。據悉，該工廠的建設主要是為了供應本田汽車在加拿大的新電動汽車生產。

采埃孚亞太區最大安全氣囊生產基地在武漢落成

4月24日，采埃孚汽車安全系統（武漢）有限公司在武漢舉行了喬遷至新工廠的投產儀式。公司新建設的廠區總占地面積66000平方米，將作為采埃孚在亞太區最大的安全氣囊生產基地，更將作為被動安全產品在中國的研發中心之一。

美國為CelLink汽車線束廠提供了3.62億美元貸款

美國能源部貸款項目辦公室表示，美國已完成向CelLink Corp.提供的3.62億美元貸款，以資助該公司在德克薩斯州建設一家生產電動汽車組件的工廠，用于為汽車和其他行業開發更輕、更高效的柔性電路線束。

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