本周智能汽車領域大事如下：

地平線香港IPO通過證監會備案

日前，中國證監會公布Horizon Robotics（地平線機器人）境外發行上市備案通知書，標志著地平線香港IPO正式獲得證監會批準。

根據證監會公布信息，地平線此次擬發行不超過11.5億股境外上市普通股，并在香港聯合交易所上市。如若地平線未在本備案通知書出具之日起12個月內完成境外發行上市，且擬繼續推進的，應當更新備案材料。

圖源：地平線

小智點評：地平線通過中國證監會的境外發行上市備案，為其香港IPO鋪平了道路，也是基于地平線在自動駕駛領域的技術實力和市場潛力，隨著地平線繼續推進其商業化進程，其在自動駕駛領域的發展前景值得期待。

小鵬汽車完成收購滴滴智能汽車業務SOP交割

8月13日晚，小鵬汽車在港交所發布公告宣布，已于2024年7月30日開始生產小鵬MONA M03，以向普通客戶銷售和交付，因此股份購買協議項下的SOP（Start of Production）里程碑已達成。

圖源：公告截圖

此前，小鵬汽車收購了滴滴的智能電動車業務，并根據達成的不同里程碑進行分段付款。根據最新消息顯示，小鵬MONA M03將于8月27日正式上市。小鵬汽車表示，自今年8月1日起，小鵬MONA M03首批展車已陸續抵達全國的小鵬汽車展廳。相應地，SOP交割已于2024年8月13日發生。根據股份購買協議，小鵬汽車已向滴滴配發及發行4,636,447股A類普通股作為SOP對價股份，占公司擴大后股本的約0.24%。

小智點評：兩家公司在智能電動車領域的合作邁入一個全新的階段。通過收購滴滴的智能汽車業務，小鵬汽車成功擴展了其產品線，小鵬MONA M03的投產，或將使得小鵬汽車能夠覆蓋更加廣泛的市場和消費者需求。

速騰聚創上半年營收同比翻倍

8月15日，速騰聚創發布了2024年中期業績報告。2024年上半年，速騰聚創總計實現收入7.27億元，同比增長約121.0%；其中ADAS激光雷達產品收入約6.1億元，比2023年同期的約1.5億元大幅增長314.6%。

今年上半年，速騰聚創實現毛利9860萬元，同比增長約670.3%，毛利率提升至13.6%，增長近10個百分點；經調整后凈虧損約為2億元，同比收窄17%。其中ADAS激光雷達毛利為6820萬元，毛利率從2023年同期的毛損率35.5%，提升至2024年上半年的毛利率11.2%。

圖源：速騰聚創

上半年，速騰聚創激光雷達總銷量約為243,400臺，接近2023年全年銷量，同比增長415.7%；其中ADAS激光雷達銷量約為234,500臺，同比增長約487.7%；用于機器人的激光雷達銷量8,900臺，同比增長21.9%。截至第二季度，速騰聚創激光雷達歷史累計總銷量突破約58萬臺。

小智點評：速騰聚創上半年的成績，主要得益于其在ADAS激光雷達市場的強勁表現和成本控制策略的成功實施。未來，隨著技術的不斷進步和市場的進一步開拓，速騰聚創有望繼續保持良好的發展勢頭，實現全面盈利的目標。

文遠知行獲準在美國加州進行自動駕駛汽車載客測試

據路透社報道，加州公用事業監管機構頒發的一份許可證顯示，中國自動駕駛初創公司文遠知行（WeRide）已獲得美國加州批準，允許其無人駕駛汽車進行載客測試。

圖源：文遠知行

據悉，本月早些時候，加州公用事業委員會（CPUC）為文遠知行頒發了為期三年的許可證，允許其無人駕駛測試汽車搭載乘客，無論車上是否配備駕駛員。但文遠知行依然不得向公眾提供乘車服務，也不能收取任何費用。加州公用事業委員會在給路透社的一份聲明中表示，文遠知行目前在加州有12輛活躍車輛，將在圣何塞（San Jose）及附近地區運營。

小智點評：文遠知行已在多個國家開展業務布局，此次進駐美國加州，是其全球化戰略的重要一步。不過在美國，由于面臨監管障礙、市政機構反對和公眾憤怒等問題，開發自動駕駛出租車并實現商業化比預期要困難得多，文遠知行需要注意這些挑戰。

英特爾清倉Arm股份

據外媒報道，一份監管文件顯示，芯片制造商英特爾在第二季度出售了其持有的英國芯片公司Arm Holdings的118萬股股份。根據外媒按照4月至6月期間Arm股票的平均價格計算，英特爾將從此次出售中籌集約1.467億美元。英特爾和Arm均拒絕對此事置評。

圖源： 英特爾

當前，英特爾在人工智能芯片方面落后于英偉達等競爭對手。因此，英特爾正在裁員數千人，以努力保持在芯片行業的地位。英特爾本月早些時候表示，由于傳統數據中心半導體支出回落以及轉向人工智能芯片，該公司將裁員15%以上，并暫停派息。英特爾表示，該公司正專注于開發先進的人工智能芯片，并增強其代工制造能力，目標是彌補被全球最大的芯片代工制造商臺積電甩掉的技術優勢。

小智點評：盡管英特爾在芯片行業中曾經占據主導地位，但近年來，市場聚焦于人工智能和移動計算領域，使得英特爾面臨巨大壓力。英特爾清倉Arm股份一方面是為了應對當前的財務困境，也是為了調整其長期戰略方向，其仍需在技術和市場布局方面進行更全面的改進和創新，以保持其在半導體行業的競爭力。

楚航科技與獅尾智能達成戰略合作

8月14日，楚航科技正式宣布與航電飛控企業上海獅尾智能化科技有限公司（以下簡稱“獅尾智能”）達成全面戰略合作。

圖源：楚航科技

據介紹，此次雙方的戰略合作，將整合楚航科技在4D毫米波雷達智能感知技術上的優勢與獅尾智能在航空飛行器自主飛行領域的積累，共同探索低空經濟的新模式、新業態。雙方將圍繞低空無人機、城市空中出行（UAM）、物流運輸無人機等多個應用場景，開展深度合作，推動4D毫米波雷達技術與無人駕駛航空飛行器的融合，打造更加安全、高效、智能的低空解決方案。

小智點評：智能汽車與eVTOL等低空飛行產品雖然在功能和運行環境上有所不同，但兩者在供應鏈層面卻有許多可以相互借鑒和整合的部分。此次合作標志著楚航科技正式進軍低空經濟領域，后續或有更多智能汽車供應鏈企業發力低空經濟。

返回第一電動網首頁 >