挪威2月新登記注冊(cè)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量從1月份的1099臺(tái)攀升至1385臺(tái)，整個(gè)市場(chǎng)份額占比從9.7%增至12.3%。

盡管挪威上月乘用車(chē)新注冊(cè)總量同比下滑0.7%，但是電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)卻逆流而上，較1月和去年同期增長(zhǎng)強(qiáng)勁。此外，在私人二手車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)登記注冊(cè)數(shù)量也節(jié)節(jié)攀升，二手聆風(fēng)2月進(jìn)口數(shù)量從前月的183臺(tái)增至212臺(tái)。總體上，挪威2月共注冊(cè)1597臺(tái)電動(dòng)乘用車(chē)和42臺(tái)電動(dòng)貨車(chē)。

挪威2014年2月和1月電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)對(duì)比（單位：臺(tái)）

資料來(lái)源：第一電動(dòng)研究院

純電動(dòng)汽車(chē)方面，日產(chǎn)聆風(fēng)2月蟬聯(lián)銷(xiāo)量冠軍，新登記注冊(cè)484臺(tái)，加上二手進(jìn)口數(shù)量，共售出667臺(tái)，市場(chǎng)份額為4.3%。如果以新車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比，聆風(fēng)僅次于傳統(tǒng)燃油版大眾高爾夫，銷(xiāo)量?jī)H比大眾高爾夫的488臺(tái)少了4臺(tái)。值得注意的是，聆風(fēng)今年新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)1134臺(tái)，平均市場(chǎng)份額高達(dá)5.0%，領(lǐng)先于大眾高爾夫。

日產(chǎn)聆風(fēng)

位于2月銷(xiāo)量排行第二位的是特斯拉Model S，新車(chē)登記銷(xiāo)量為431臺(tái)，市場(chǎng)份額為3.8%。今年截至目前，特斯拉Model S已成為挪威第八大最暢銷(xiāo)車(chē)。

寶馬i3電動(dòng)汽車(chē)在挪威可謂突飛猛進(jìn)，去年12月剛上市時(shí)的銷(xiāo)量為39臺(tái)，1月增至82臺(tái)，到了今年2月，銷(xiāo)量猛增至228臺(tái)。大眾E-up！2月份的銷(xiāo)量則小跌至166臺(tái)，隨著大眾高爾夫電動(dòng)版e-Golf在今夏上市，德國(guó)車(chē)企有望重掌市場(chǎng)統(tǒng)治地位。

寶馬i3

大眾e-up！和e-Golf

其它電動(dòng)汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量保持穩(wěn)定，三菱i-MiEV電動(dòng)汽車(chē)2月售出37臺(tái)，雪鐵龍C-Zero售出21臺(tái)，標(biāo)致iOn售出11臺(tái)，雷諾Fluence Z.E.售出4臺(tái)。電動(dòng)貨車(chē)方面，標(biāo)致Partner Electric售出11臺(tái)，雷諾Kangoo Z.E.售出4臺(tái)。

在插電式混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)中，三菱歐藍(lán)德插電混動(dòng)SUV 2月在挪威售出136臺(tái)，輕松超越沃爾沃V60插電混動(dòng)版和歐寶Amperas，這兩款車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)量分別為4臺(tái)和2臺(tái)。

電動(dòng)汽車(chē)在挪威整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的的份額正在加速擴(kuò)張。2012年10月，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占比約為3.4%，2013年10月，這一數(shù)字已飆升至7.2%，11月有史以來(lái)首次突破11%。2014年伊始，挪威電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，1月份新注冊(cè)數(shù)量達(dá)到1099輛，整體汽車(chē)市場(chǎng)份額占據(jù)9.7%。

挪威是一個(gè)汽車(chē)高稅賦國(guó)家，但對(duì)電動(dòng)汽車(chē)，政府沒(méi)有征收進(jìn)口關(guān)稅;為便于疏散交通高峰流量，電動(dòng)汽車(chē)被允許在高速公路上使用快速車(chē)道;免收一般機(jī)動(dòng)車(chē)必交的停車(chē)費(fèi)和交通擁堵費(fèi)等————這在挪威實(shí)在是一筆可觀的支出。這些措施使得電動(dòng)汽車(chē)大受歡迎。

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