蔚來官方微博發布4月22日西安車輛事故說明,稱西安ES8自燃系底盤撞擊電池短路所致。蔚來表示“該車輛在送修前底盤曾經遭受過嚴重撞擊,導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內部結構在被擠壓的狀態下經過一段時間后形成短路,最終引發火情”,由于蔚來未檢測底盤,故未發現此情況。
來源:證券時報
4月30日,工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十四批)》,319款新能源汽車入選。其中,純電動車乘用車95款,客車105款,貨車13款,專用車85款;插電式混合動力乘用車14款,客車3款,專用車1款;燃料電池客車2款,專用車1款。另外,工信部還發布撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型名單,涉及撤銷第16批共71款新能源車型。
來源:第一電動網
3、FF獲2.25億美元債權及信托融資
4月30日,Faraday Future(以下簡稱FF)獲得了一筆由美國商業銀行Birch Lake領投的2.25億美元債權及信托融資,在這筆高達2.25億美元的融資中,包含1.5億美元的供應商信托。同時,FF還公布了股權融資部分進展、新高管加盟等一系列戰略舉措,旨在支持旗艦款車型——互聯網電動智能汽車FF 91的發布及量產交付,并計劃于2021年推出的大規模量產豪華車型FF 81的持續開發。
來源:億歐網
4、戴姆勒第一季度收入近3000億 奔馳業務下滑8%
近日戴姆勒集團公布了最新財報,2019年第一季度營收2993.9億元人民幣(397億歐元),與去年基本持平,稅前利潤下滑15.1%至211.1億元人民幣(28億歐元)。在梅賽德斯-奔馳、戴姆勒貨車、戴姆勒Vans、戴姆勒客車、戴姆勒金融5大業務板塊中,占比最高的梅賽德斯-奔馳(即乘用車版塊)營收下滑8%至1598.7億人民幣(212億歐元),稅前利潤降至97.8億元人民幣(12.98億歐元),銷售回報率從9%降低至6.1%。
來源:網上車市
日前,從歐拉官方獲悉,歐拉iQ(參數|詢價)新增一款出行版車型,官方指導售價為20.05萬元,補貼后售價為12.00萬元。該車可用于共享出行公司使用,也可面向個人用戶銷售,綜合工況續航里程達401km。
來源:汽車之家
來源:第一電動網
作者:鄧婭
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