作者從廣東省發展和改革委員會獲悉，”第二批新能源汽車專項擬支持的項目”名單近日公示，在公布的15個項目中，東莞市杉杉電池材料有限公司的”鋰離子動力電池用寬溫區長循環性電解液的研發與產業化項目”作為東莞唯一的一個項目入選。

　　莞企入選”研發及產業化項目”

　　公示的15個項目，涵蓋了”產業集群項目、研發及產業化項目、檢測平臺項目、示范項目”等4大類別，其中，”研發及產業化項目”6個，示范應用項目5個，”產業集群項目”應用”檢測平臺項目”各2個。在這15個項目中，珠三角的企業數量占據了13個，其余的項目為湛江、梅州各1個。

　　東莞市杉杉電池材料有限公司的”鋰離子動力電池用寬溫區長循環性電解液的研發與產業化項目”作為東莞唯一的一個項目入選”研發及產業化項目”。這對于一直懷有汽車夢想的東莞來說，無疑又是一個不小的鼓舞。

　　中山大學教授林江表示：”此次，東莞市杉杉電池材料有限公司的‘鋰離子動力電池用寬溫區長循環性電解液的研發與產業化項目’作為東莞唯一的一個項目獲得省發改委的支持，對東莞來說，是一個積極的信號。”

　　東莞市政府顧問宋濤接受媒體采訪時表示，東莞可通過培育電動汽車企業在某個產業環節或者領域的優勢競爭力，培育更多的新能源汽車產業中的”單打冠軍”。

　　松山湖擬試點新能源汽車示范工程另外，還有一個令人振奮的消息。作者從東莞市經信局獲悉，目前東莞正在推進與美國COMUS公司的電動車發展合作項目，將會在松山湖進行新能源汽車的示范應用項目。不過，對于具體的合作方式和內容，相關人士表示，還在商榷之中。

　　事實上，在11月21日召開的市委常委(擴大)會議審定并原則通過《東莞市戰略性新興產業發展”十二五”規劃》，作為新能源汽車的電動汽車項目被列入其中。

　　此前，東莞市發改局副局長、新聞發言人王釗鴻還透露，東莞目前已經出臺了《東莞市電動汽車產業發展規劃(2010-2020年)》，正在爭取省里將東莞列為新能源汽車示范應用城市。

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　　2015年產銷2萬輛東莞市對發展新能源汽車一直有遠大的規劃。去年9月，東莞市印發了《東莞市推動電動汽車關鍵技術及產業發展實施意見》，明確提出東莞在電動汽車方面的發展目標。其中提到：”建立產學研合作、粵港合作和國際合作并舉的電動汽車創新開發體系，力爭用10年左右時間，將東莞市打造成特色明顯、技術領先、有核心競爭力的電動汽車產業基地。”

　　此外，規劃還提及，到2015年，東莞市電動汽車累計產銷量超過20000輛，電動汽車保有量超過10000輛，把東莞打造成國內主要的電動汽車研發與生產基地、電動汽車核心零部件聚集基地、電動汽車應用服務基地。

　　( 編輯/董海榮 )

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