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“我每天晚上都哭”,疫情中的福特CEO

韓愷特(Jim Hackett)成為福特汽車的CEO兼總裁之前,他的領導能力就已在密西根大學的橄欖球生涯中成型。

20世紀70年代末,他受教于他的教練薄·辛巴克勒(Bo Schembechler),那時候起,“團隊!團隊!團隊!”不只是一句戰斗口號,還深深地印在了他的腦海里。

在位于密西根第二大城市大急流城(Grand Rapids)的斯蒂爾凱斯公司(Steelcase),他曾擔任CEO。在這里,他向鮑勃·皮尤(Bob Pew)學習,正是皮尤將這家公司打造成了全球最大的辦公家具供應商。

在領導福特前,韓愷特還曾回到母校密西根大學,擔任過臨時體育主管。在此期間,他聘請吉姆·哈博(Jim Harbaugh)擔任橄欖球教練,與耐克簽訂了一份利潤豐厚的合同。

現在,福特要靠在他的領導下,度過新冠病毒危機———場導致美國幾乎全部勞動力停工,每天奪去數百人生命的大流行病。

他以前也曾經歷過危機,福特和美國也一樣。他覺得自己有能力指導這家目前正在生產呼吸機、呼吸器、口罩和防護罩的汽車公司。

韓愷特4月17日在接受《底特律新聞》(the Detroit News)專訪時表示:“我有那種影響力,我想把它歸功于那些給予我這種影響的人,而不是我自己。”他這里指的是塑造了他思想的領導人。“我知道我正站在這些巨人的肩膀上,我知道福特期望的是什么。所以很容易。倒不是說這個問題不可怕,是這個問題很容易被激發。”

他了解福特在危機時期的歷史。20世紀40年代早期,嬰兒死亡率飆升,這家汽車公司制造過恒溫箱,它還為脊髓灰質炎患者制造過鐵肺,二戰時期還制造過B-24轟炸機。

2001年9月11日,韓愷特當時正在斯蒂爾凱斯公司開會,去拿咖啡時,驚恐地看到了紐約發生恐怖襲擊的新聞。他回到會議室,將顯示器對準這篇報道,冷靜地指示他的團隊思考并確定優先級,先確認他們的家人是安全的,然后為危機時的業務做出規劃。

“這是領導力的一部分,你必須幫助人們度過難關,不能因為它是災難就采取一種推脫的方式,你必須順利度過危機,對于我們的處境有一種樂觀的態度。” 韓愷特說,“這次疫情不同于歷史上任何一次,它更像是一場戰爭。”

在這樣的時刻,韓愷特充分利用了他與生俱來的在危機中戰斗的欲望,而不是逃跑或躲避。他相信另一面總是樂觀的。

“關于這一點,我想分享的是,你無法預料一個人在那種情況下的反應。” 他說,“我現在所做的所有這些工作中,我總是驚訝于誰會面對問題,誰又會逃避。我一直是一個會面對這些問題的人,我可以告訴你這因何而起,我想這是因為我年輕的時候家庭中遇到了一些挑戰,目睹了我母親的沮喪。”

“但我還要補充一點,我有三個哥哥,有點類似因為競爭要不斷重新調整優先級的情況。所以,如果你在艱難時期的想法很淺薄,很快會被擊倒。所以在我被派到這些領導崗位之前,我就知道到現在這種情況不會去逃避。最好削減你自己的工資。對每個人來說,意識到自己正在經歷什么是最重要的。我的意思是,所有這類無意識的東西似乎一直都在。”

下周韓愷特就65歲了,想到自己似乎總是在困難時期接過指揮棒,包括在密歇根大學,他高興了一會兒。

“這些都是很困難的情況,我沒有完成,未來就不會離開,但是當職業生涯結束的時候,我不想再做這些了。” 韓愷特笑著說,“我的意思是,如果認定我擅長,我就不會再想接過這一任務了,因為他們的要求真的很高。”

每天,韓愷特都會收到博蒙特醫院(Beaumont Hospital)CEO約翰·福克斯(John Fox)的消息,以獲悉最新的新冠肺炎感染人數和死亡數字。每天,他會和妻子凱西一起看新聞,一起聽關于失去的故事,一起聽關于成功和生存的故事。

“我每天晚上都哭,”韓愷特說,“我不得不看,因為我需要感受它是什么樣的。”

看到有關新冠病毒的早期報道后,韓愷特會給梅奧診所(Mayo Clinic)的一位醫生朋友發封電子郵件。此人是診所的內科主任,上一賽季曾陪同韓愷特觀看了密西根大學的一場橄欖球賽。由于那次接觸,福特幫助了醫療人員為病人增加設備,為醫院工作人員提供防護裝備。

韓愷特說,他正在思考這次病毒大流行對做生意和汽車制造方面帶來哪些變化。也許建筑物會向熱成像方向發展,作為一種檢測可能發燒和生病的個人的方法。交通工具方面,人們可能需要探索各種能抵御細菌和病毒的內飾。

“我已經開始了這項工作,我們需要抗菌方向盤、門把手以及類似的東西,”他說,“從長遠來看,我們應該把它們嵌入到大家會碰到的表面,這是我們可以做到的。所以,是的,我們將要這么做。”

帶領福特挺過病毒大流行的過程中,韓愷特并沒有太多的時間考慮回歸體壇。當然,他并沒有把自己放在曾經擔任過的密歇根大學體育主管的位置。

當然,他會關注球員和球迷的安全。只是“認為一切都會好”是遠遠不夠的。

“我們必須確保一切正常。” 韓愷特說,“這就是我所追求的。”

然后他會研究所有可能情況下的經濟消耗。畢竟,沒有橄欖球的預算將是毀滅性的。他說,如果橄欖球在這個季節被迫退出,一個方法就是考慮減少教練的工資。

“體制將面臨壓力。”韓愷特說,“這就是(橄欖球)創造的所有需求和收入。當它不能創造收入時,我想我們會發現每個人都要調整一年。然后一切又回歸了。”

來源:第一電動網

作者:汽車商業評論

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