收到后臺朋友們給我們留言～為什么造車新勢力都喜歡在國外上市？

對資本市場不是特別的了解的我，默默的打開了課本，溫習了一下，總共梳理了幾個知識，也借這個機會普及下IPO上市的知識點！

#電圈問答-小組

首先，我很明白為什么網友會提這個問題，造車新勢力，蔚來汽車在國外紐交所上市了， 這幾天，理想計劃上市問題也是登上了頭條，我們之前也解讀過，（詳細解讀內容可以搜索我們的VX訂閱號，里面有保存），是否意味著但凡造車新勢力，國外上市是必經之路？

我們先來看看蔚來汽車上市路徑！

由于現在造車新勢力中，成功上市的目前只有蔚來，所以我們分析對象就選定蔚來！

2014年11月，蔚來汽車成立！起步就有互聯網半個圈子大佬支持，除創始人本身以外，還有劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家、聯合發起創立！

2015年，那個時候的蔚來ES8不知道還在哪里？一年的時間里，蔚來都在不停的擴大品牌知名度，一邊打國際汽聯電動方程式錦標賽，一邊又在國外（德國、北美、英國）成立公司！

2016年，蔚來加速推進！與安徽合肥江淮的戰略合作，同年7月江淮蔚來合作項目（新能源汽車）正式啟動，這件事應該算是蔚來在2106年當中最重要的事情了吧！不管后面的100億新能源產業發展基金、蔚來電機生產基地、倫敦車隊、加州無人駕駛測試牌照 、倫敦發布的英文品牌“NIO”等等一些列操作，個人認為作用更多只能算作刷品牌知名度！

2017年，蔚來ES8的上市，EP9的預售！這是蔚來的元年，意味著蔚來已經在眾多造車新勢力中，嶄露頭角！同年與大陸集團達成戰略合作（備注：大陸集團，擁有140余年悠久歷史的零部件供應商）除此，繼續刷品牌知名度！

2018年8月，蔚來向美國證券交易委員會IPO，同年9在美國紐交所成功上市！

先做品牌后做產品，國外資本就好這口！

不難看出，蔚來的第一步戰略高地就是鎖定國外上市！我們會發現，蔚來汽車在品牌營銷事件中接近70%都是在國外的環境下開展的，剩下的30%則是在國內并且都是圍繞著產品的研發、量產等進行！

有朋友說，西方人都投資思維更多的是玩概念，但凡你在實現你的概念中有取得一點成果，上市并不難！前提是你的概念必須的有歷史性的突破！比如：瑞幸咖啡（來自網友后臺留言）

為什么選擇在國外IPO上市？

除了有好的概念以及產品的支撐以外！這里就必須回到我們本期的主題，為什么造車新勢力都喜歡在國外上市？

不僅僅是造車新勢力喜歡在美國上市，準確來說，從國內互聯網的發展至今，98%的互聯網等企業都在國外進行上市，并且我們熟悉的：拼多多、騰訊、阿里、百度！

這里簡略說明下國外IPO的優勢

1）國外審批寬松 ，簡單來說，只要公司業務高速增長，占據很大市場份額，即便虧損也能上市（重要的是你能講明白故事，使投資者相信以后能有錢賺），這里大家可以思考喜愛瑞幸咖啡，就能明白“褥資本主義的羊毛”是什么意思了！

2）從總體來看，境外對于互聯網、高科技公司普遍會給予高估值！

3）在國外上市還有些優勢比如：上市時間短、不用排隊、費用較低等。

本期總結：

上市本身也算是一種融資手段！

在未來“互聯網+造車”上市融資，一定是常規的操作！對于造車新勢力的創始人來說，如何以更快、更高效的IPO上市融資，某種意義上來說，就能早點上岸！

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