此前日產和寶馬等公司已經將3D標識換成了更簡潔的平面樣式

和很多其他汽車品牌一樣，豐田汽車歐洲公司也選擇了對其標識進行新的平面設計，這個新的視覺標識移去了文字商標。

新的品牌標識由豐田歐洲部門挑選的機構The＆Partnership打造，標識中豐田的名稱被移去，舊的3D設計變為平面圖案，整個標識僅剩下由三個橢圓組成的圖案。

根據The＆Partnership和豐田的說法，這一調整是對該品牌在歐洲消費者心中視覺識別的認可，這意味著該品牌不再需要明確地標示其名稱。

這是豐田自2005年以來首次推出新的標識，也是2009年以來首次更新其視覺標識。

這家日本汽車制造商新的標識跟隨了許多其他汽車品牌的腳步，包括日產和寶馬，這些公司已經將標識的3D設計換成了更簡潔的平面樣式。

不過The＆Partnership的藝術負責人丹·貝克特(Dan Beckett)并不認為目前的平面設計風潮是一個趨勢，而是在數字化來臨之際圍繞可讀性問題推出的切實可行的解決方案。

貝克特說，從本質上講，人們在現實世界中感受到的汽車品牌標識是車頭上閃亮的銀色物品。

他還說，二十年前，用具有光澤的三維形象來呈現標識成為一種時尚，不僅僅是汽車品牌，甚至是蘋果公司這樣的簡潔大師也這么做。

貝克特表示，這在印刷品上看起來還不錯，使標識略微突出。然而，隨著數字觸摸屏的出現，尤其是小巧的移動屏幕出現后，所有那些奇特的斜面和漸變意味著標識上存在灰色的模糊區域，和周圍無法區分。

他說：“所以，我不認為這是一個新的趨勢，我認為這是針對另一種趨勢引起的普遍性問題的合理解決方案。這次只是更多汽車品牌首先加入了這個潮流。”

重新設計品牌標識是為了確保豐田汽車在“數字世界里長期存在下去”，讓視覺標識與該品牌向電動汽車、在線零售和新所有權模型擴展時保持一致。

貝克特說，這個項目的關鍵不是簡單地進行品牌標識更新，而是要為未來做好準備。

他還說：“在讓品牌重新變得現代化的同時，我們還力求帶來一種更高端的感覺，同時努力簡化品牌架構并創建一個可以在今天和明天的觸屏上流暢使用的設計系統。”

貝克特表示，豐田汽車最近在產品設計上取得了長足的進步，他們非常想在視覺識別中體現這一點。

這次的品牌重新設計項目始于2019年7月，由The＆Partnership與豐田汽車歐洲公司努力了超過一年的時間。

豐田歐洲公司對這家設計工作室提出了四個要求：具有前瞻性的思考，優先考慮移動顯示，使品牌擁有更“高端”的感覺，并在業務的各個部分及子品牌之間保持一致性。

這家設計機構還為數字和現實格式設計了名為Toyota Type的定制字體，這種sans serif字體具有單色特點，還有紅色點綴。

豐田說，這種設計傳達了簡單性、透明性和現代性，完美地適用于數字空間，而且在現實世界中同樣有效。

隨著“豐田保險管理”更名為“豐田保險服務”，以及“豐田Plus”已更名為“豐田批準使用”，新字體也應用到了這些調整中。

本次發布的新標識將在歐洲所有內部和外部的豐田品牌傳播中使用，而目前的標識將繼續用于豐田汽車。

豐田目前的零售商標牌也將保持不變，并將在《豐田2025網絡戰略》中進行重新評估。新的標識不會出現在豐田的任何車輛上。

此前有很多汽車制造商也放棄了原來的3D標識設計，改為平面標識，以實現品牌的現代化。

最近推出平面標識的汽車公司是日產，此前寶馬、大眾和MINI都調整了自己的標識。

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